Giant-ek 600.000 bizikleta elektriko saltzea espero da 2019an
Giant-ek aurten 600.000 bizikleta elektriko inguru saltzeko asmoa du, jatorrizko helburuetatik haratago. Benetako arrakasta bat Taiwango taldearentzat, gaur egun Europako lehen ekoizpen gunean inbertitzen ari baita.
Bizikleta elektrikoen garapena industriako eragile guztiei mesede egiten dien benetako fenomenoa da. Giant-ek aurten marka berri bat ezartzeko asmoa du merkaturatzen den lehen marka orokorretako bat bezala. 385.000an 2018 bizikleta elektriko saldu zirela iragarri bazuen ere, markak adierazi du horietako batzuk saldu zituela 2019ko lehen sei hilabeteetan.
Urtearen bigarren seihilekoan, Taiwango taldeak 310.000 600.000 unitate gehigarri baino gehiago saldu ahal izango dituela kalkulatzen du. Nahikoa da espero izatea 2019an e-bike merkatu osoa 56 2018 izango dela, hau da, 30 urtean baino % XNUMX gehiago. Fabrikatzailearen aurreikuspenetatik askoz haratago doan zifra. Joan den martxoan Taipei Cycle Show-en, Bonnie Tu markako presidenteak % XNUMX besterik ez zuen hazkundea kalkulatu zuen.
Salmentak areagotzea, eta horrek berez hobetzen ditu taldearen finantza-emaitzak. Urteko lehen bederatzi hilabeteetan, Giant-ek iragarri zuen bere fakturazioa %5,1 handitu zuela eta 1,4 mila milioi euroko diru-sarrerak sortu zituela, horietatik %20 bizikleta elektrikoen negoziotik.
Gune berria Europan
Kontinente Zaharrean salmenten zati garrantzitsu bat izanik, Giant-ek asko inbertitzen du Europan fabrikazio-eragiketetan. Hungarian kokatutako etorkizuneko enpresak 48 milioi euro inguruko inbertsioa suposatzen du.
Lantegia martxan jartzen denean, produkzioa 300.000 unitate ingurukoa izan beharko litzateke eta markak Europan saltzen dituen modelo nagusietara bideratuko da, bizikleta klasikoak zein elektrikoak izan.
