P0016 - Biraderaren posizioa - Kam-ardarraren posizioaren korrelazioa (1. bankua A sentsorea)

P0016 Diagnostikoko Arazoen Kodea (DTC) da "Kam-ardatzaren A - Ardatzaren posizioaren korrelazioa (1. bankua)". Hau hainbat arrazoirengatik gerta daiteke eta mekanikariaren esku dago zure egoeran kode honen kausa zehatza diagnostikatzea. 

Biraderaren posizioa - Kam-ardarraren posizioaren korrelazioa (1. bankua A sentsorea)

Zure autoa matxuratu al zaizu eta p0016 kodea ematen ari da? Ez kezkatu! Informazio guztia dugu zuretzat, eta modu honetan DTC honek zer esan nahi duen, bere sintomak, DTC hutsegite honen arrazoiak eta zure autoaren markaren arabera eskuragarri dauden SOLUZIOAK irakatsiko dizugu.

Zer esan nahi du P0016 kodeak?

Diagnostic Trouble Code (DTC) hau transmisio kode generikoa da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei aplikatzen zaie, besteak beste, Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, etab.

Bielaren ardatzaren posizioaren (CKP) sentsoreak eta espeken arbearen posizioaren (CMP) sentsoreak kontzertuan funtzionatzen dute txinparta / erregaiaren entrega eta denbora kontrolatzeko. Biak posizio adierazten duen tentsioa sortzen duen bilketa magnetiko baten gainean zeharkatzen duen tonu erreaktibo edo tonuzko eraztun batez osatuta daude.

Bielaren arbela sentsorea pizteko sistema primarioaren parte da eta "abiarazle" gisa funtzionatzen du. Bieleko ardatz errelearen posizioa hautematen du, eta horrek informazioa PCM edo pizte moduluari transmititzen dio (ibilgailuaren arabera) pizteko denbora kontrolatzeko. Espeken arbola posizio sentsoreak espeken ardatzen posizioa hauteman eta informazioa PCMra igortzen du. PCM-k CMP seinalea erabiltzen du injektorearen sekuentziaren hasiera zehazteko. Bi ardatz hauek eta haien sentsoreek lotzen dute kate dentatua edo katea. Espeka eta biradera denboran zehazki sinkronizatu behar dira. PCM-k biradera eta espeken seinaleak gradu kopuru jakin batez kanpoan daudela antzematen badu, P0016 kode hau ezarriko da.

Zenbateko larria da P0016 kodea?

OBD-II DTC jakin hau larritzat jotzen da zure kama-ardatza eta biradera behar bezala lerrokatuta ez daudelako. Denbora-kateak gidariekin edo tenkagailuekin arazoak izan ditzake, eta balbulek pistoiak joz gero motorraren kalteak eragin ditzake. Huts egin duen zatiaren arabera, autoa denbora luzez gidatzea motorra barne arazo gehigarriak sor ditzake. Litekeena da autoa abiaraztea zaila izatea eta motorra astindu eta geldiarazi daiteke martxan jarri ondoren.

P0016 kode baten sintomak izan daitezke:

P0016 sintomek honako hauek izan ditzakete edo izan ditzakete:

• Gaizki funtzionatzen duen lanpara adierazlea (MIL) Argiztapena
• Motorrak funtziona dezake, baina errendimendu txikiarekin.
• Motorra abiarazi daiteke baina ez abiarazi
• Motorrak orekagailu harmonikoaren ondoan karraska soinua egin dezake, tonu tonuan kalteak adieraziz.
• Motorra abiarazi eta martxan egon daiteke, baina ez da ona
• Erregai-kontsumoa handitzen da
• Denbora-katearen zarata

P0016 kodearen kausak

Arrazoiak honakoak izan daitezke:

• Korronte kate luzatua edo kordoi gerrikoak higaduraren ondorioz hortz bat galdu du
• Korronte gerriko / kate desegokitzea
• Soinu-eraztunaren irristaketa / haustura birabarkiaren
• Kamera-arbearen soinu-eraztunaren irristaketa / haustura
• Biradera sentsore txarra
• Kam sentsore txarra
• Bielaren / kamaren sentsorearen kablea kaltetuta
• Korronte gerriko / katearen tenkagailua hondatuta dago
• Olioa kontrolatzeko balbulak (OCV) murrizketa bat du OCV iragazkia.
• Phasererako olio-fluxua oztopatuta dago, olioaren biskositate okerrarengatik edo kanal partzialki hondatuta daudelako.
• DPKV sentsorearekin arazoa
• Arazoa CMP sentsorearekin

Konponbide posibleak

P0016 OBD2

Kama edo biraderaren posizio-sentsorea akatsa bada, lehen urratsa diagnostikatzea da arazoaren kausa aurkitzeko. 

1. Lehenik eta behin, ikuskatu bisualki kamaren eta biraderen sentsoreak eta haien arnesak kalteak izan ditzakeen. Hariak apurtuta / higatuta antzematen badituzu, konpondu eta berriro egiaztatu.
2. Irismena eskura baduzu, egiaztatu espeka-lehorreko eta biraderaren kurbak. Eredua falta bada, susmatu sentsore akastuna edo soinu eraztuna. Kendu kamaren engranajea eta biela-arbola balantzea, soinu-eraztunak ikuskatu lerrokatze egokia lortzeko eta ziurtatu ez daudela solteak edo hondatuta daudela edo lerrokatzen duen giltza moztu ez dutela. Behar bezala instalatuta badago, ordezkatu sentsorea.
3. Seinalea ona bada, egiaztatu denbora-katea / gerrikoaren lerrokadura zuzena den. Gaizki lerrokatuta badago, egiaztatu tentsorea kaltetuta dagoen edo ez, kate / gerrikoa hortz baten gainean edo hortz batzuen gainean irristatzea eragin lezake. Gainera, ziurtatu gerrikoa / katea luzatuta ez dagoela. Konponketa eta berriro egiaztatzea.

Beste biradera sentsoreen kodek P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 eta P0389 dira.

Nola diagnostikatu P0016 OBD-II kodea?

OBD-II DTC bat diagnostikatzeko modurik errazena OBD-II eskaner bat erabiltzea edo konfiantzazko mekanikari edo garaje baten diagnostiko egiaztapena egitea da:

• Ikusi ikuskatu kableatuak, kable-ardatzaren eta biraderaren sentsoreak eta olioa kontrolatzeko balbula.
• Ziurtatu motorraren olioa beteta dagoela, garbia eta biskositate egokia duela.
• Eskaneatu motorraren kodeak eta ikusi izoztutako fotogramako datuak kode bat noiz aktibatu den ikusteko.
• Berrezarri Check Engine argia eta, ondoren, egiaztatu ibilgailua DTC oraindik hor dagoen ikusteko.
• Piztu eta itzali OCV kamera-ardatzaren posizioaren sentsoreak 1. bankuko cam-ardatzaren denbora-aldaketak abisatzen dituen ikusteko.
• Egin fabrikatzailearen proba espezifikoak DTC P0016rako kodearen kausa zehazteko.

P0016 kodea diagnostikatzen duzunean, garrantzitsua da kodeak eta hutsegitea egiaztatzea konpontzen saiakera egin aurretik, kableatuak eta osagaien konexioak barne. Kasu askotan, sentsoreak bezalako osagaiak azkar ordezkatzen dira OBD-II P0016 kodeak askoz arazo ohikoagoak ezkutatzen dituenean. Leku-proba bat egiteak diagnostiko okerrak eta osagai onak ordezkatzea ekiditen laguntzen du.

Zenbat balio du P0016 kodea konpontzeak?

P0016 denbora-uhal edo kate luzatu batek sentsore txar bat eta olio zikin batek eragin dezake. Ezinezkoa da balorazio zehatza ematea arazoaren diagnostiko egokirik gabe.

Zure ibilgailua diagnostikatzeko tailer batera eramaten baduzu, tailer gehienak "diagnostiko-denbora"-ko orduan hasiko dira (denbora diagnostikoak zure arazo zehatza). Tailerreko lan-tasaren arabera, hau normalean $ 30 eta $ 150 artean balio du. Denda askok, gehienek ez bada, diagnostiko-kuota hau kobratuko dute beharrezkoa den edozein konponketetan konponketa zuretzat eskatzen badizute. Ondoren - morroiak konponketaren estimazio zehatza eman ahal izango dizu P0016 kodea konpontzeko.

P0016 konponketa kostu posibleak

P0016 errore-kodeak honako konponketa hauetako bat edo gehiago eska ditzake azpiko arazoa konpontzeko. Konponketa posible bakoitzerako, konponketaren kostu estimatuak dagozkion piezen kostua eta konponketa burutzeko behar den eskulanaren kostua barne hartzen ditu.

• Motor-olioa eta iragazkia aldatu $20-60
• Kamshaft posizio-sentsorea: $ 176 eta $ 227
• Biraderaren posizio-sentsorea: $ 168 eta $ 224
• Errezeloko eraztuna $200-$600
• Denbora-gerrikoa: $ 309 eta $ 390.
• Denbora-katea: $ 1624 eta $ 1879

Nola konpondu P0016 motorraren kodea 6 minututan [4 brikolaje metodoak / 6.94 $ bakarrik]

Nola aurkitu modu independentean P0016 errorearen kausa?

1. URRATSA: ERABILI FIXD BESTE MOTOR KODE EZ DAGOELA EGIAZTATZEKO.

erabilera FINKATUA zure ibilgailua eskaneatu P0016 dagoen kode bakarra dela ziurtatzeko.

2. URRATSA: MOTORRAREN OLIO MAILA EGIAZTATU.

Egiaztatu olio-maila eta zuzena ez bada, bete. Zikin badago, aldatu motorraren olioa eta iragazkia. Ezabatu kodea eta ikusi itzultzen den.

3. URRATSA: ZERBITZU TEKNIKOAREN ALDIZKARIAK EGIAZTATU.

Egiaztatu Zerbitzu Teknikoen Buletinak (TSB) zure ibilgailuaren marka eta modelorako. Esate baterako, General Motors-eko ibilgailu batzuek (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) arazo jakin bat dute akats hau sor dezaketen denbora-kateak luzatuta. TSB zure ibilgailuari aplikatzen bazaio, mesedez bete zerbitzu hau lehenik.

4. URRATSA: KONPARATU SENTSOREEN DATUAK OSZILOSKOPO BATEKIN.

Kode honek osziloskopio bat behar du behar bezala diagnostikatzeko. Denda guztiak ez daude horretaz hornituta, baina asko bai. O-scope (osziloskopioa) erabiliz, konektatu biraderaren posizio-sentsorea eta bankuko 1 eta bankuko 2 kam-ardatzaren posizio-sentsoreak (hornituta badago) seinale-hariarekin eta alderatu hiru (edo bi) sentsoreak elkarren artean. Kokapen egokietatik gaizki lerrokatuta badaude, arazoa denbora-katea luzatua, denbora-jauzia edo irristagaitza den eraztun bat da. Ordeztu beharrezko piezak arazoa konpontzeko.

Ohiko P0016 Diagnostiko-akatsak

Ez egiaztatu TSB diagnostikoak hasi aurretik.