P0147 matxura-kodearen deskribapena.
OBD2 errore-kodeak

P0147 3. oxigeno-sentsorearen berogailu-zirkuituaren matxura (1. bankua)

26.05.2022 /

P0147 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0147 arazo-kodeak 3 oxigeno-sentsorearen (1 bankua) berogailu-zirkuituan matxura bat adierazten du.

Zer esan nahi du akats-kodeak P0147?

P0147 arazo-kodea arazo-kode generiko bat da, motorraren kontrol-moduluak 3 oxigeno-sentsorearen (1 bankua) berogailu-zirkuituan matxura bat hauteman duela adierazten duena.

Matxura kodea P0147.

Arrazoi posibleak

P0147 arazo-kodearen arrazoi posible batzuk:

  • Oxigeno-sentsorearen berogailu akastuna.
  • Oxigeno-sentsorearen berogailu-elementua motorraren kontrol-moduluarekin (ECM) konektatzen duten kableatuak edo konektoreak irekita edo laburtuta daude.
  • Oxigeno-sentsoreen konektoreen kontaktu txarra edo oxidazioa.
  • Motorra kontrolatzeko modulua (ECM) matxura.
  • Oxigeno-sentsorearen berogailu-elementuarekin lotutako potentzia edo lur-arazoak.

Hauek dira arrazoi posibleetako batzuk, eta diagnostiko-ekipoak erabiliz proba gehiago egitea gomendatzen da diagnostiko zehatza lortzeko.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0147?

DTC P0147-ren sintomak honako hauek izan daitezke:

  1. Erregaiaren kontsumoa handitzea: Oxigeno-sentsoreak erregaiaren eta airearen nahasketa erregulatzen laguntzen duenez, berogailuaren funtzionamendu txarrak nahasketa okerra eragin dezake, eta horrek erregaiaren kontsumoa areagotu dezake.
  2. Motorraren funtzionamendu ezegonkorra: Oxigeno-sentsoreak gaizki funtzionatzen duen oxigeno-sentsorearen berogailu baten ondorioz seinale okerrak bidaltzen baditu, motorra zakar ibiltzea eragin dezake, besteak beste, dardarak, astinduak edo hutsegite hutsak.
  3. Isuriak areagotzea: Erregai/aire nahasketa desegoki batek isuriak areagotu ditzake, hala nola ihes-keak edo erregaiaren lurrunketa.
  4. Potentzia jaitsiera: Erregai/aire nahasketa optimoa ez bada oxigeno-sentsore akastun baten ondorioz, motorren potentzia galtzea eragin dezake.
  5. Akatsak agertzen dira: Zenbait kasutan, akats bat ager daiteke aginte-panelean, oxigeno-sentsorearekin edo motorra kudeatzeko sistemarekin arazo bat adierazten duena.

Sintoma hauetakoren bat nabaritzen baduzu, mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea gomendatzen da arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0147?

DTC P0147 diagnostikatzeko, urrats hauek gomendatzen dira:

  1. Egiaztatu oxigeno-sentsorean akatsik dagoen: Diagnostiko-eskanerako tresna bat erabiliz, irakurri motorra kudeatzeko sistemaren arazo zabalago bat adieraz dezaketen errore-kode gehigarriak ikusteko.
  2. Egiaztatu oxigeno-sentsorearen berogailu-zirkuitua: Egiaztatu oxigeno-sentsorearen berogailuarekin lotutako konexio elektrikoak, konektoreak eta hariak. Ziurtatu konexio guztiak oso-osorik daudela, ez oxidatuta eta ongi lotuta daudela.
  3. Erabili multimetroa: Erabili multimetroa oxigeno-sentsorearen berogailuen harietako tentsioa egiaztatzeko. Tentsio normalak fabrikatzaileak zehaztutako balio batzuen barruan egon behar du.
  4. Egiaztatu berogailu-elementua: Egiaztatu oxigeno sentsorearen berogailuaren erresistentzia. Erresistentzia okerrak elementu berogailu akastun bat adieraz dezake.
  5. Egiaztatu oxigeno-sentsorearen seinalea: Egiaztatu oxigeno-sentsorearen seinalea ECMra. Motorraren funtzionamendu-baldintzen arabera aldatu behar da.
  6. Egiaztatu konexioen kalitatea: Ziurtatu konexio elektriko guztiak garbi, lehor eta seguru daudela kontaktu txarrak saihesteko.
  7. Ordeztu oxigeno sentsorearen berogailua: Konexio elektriko guztiak onak badira eta berogailuak ez badu behar bezala funtzionatzen, ordeztu oxigeno-sentsorea.

Zure trebetasunak edo esperientziak ziur ez bazaude, hobe da auto-mekanikari edo zerbitzu-zentro kualifikatu batekin harremanetan jartzea diagnostiko eta konponketa zehatzagoa lortzeko.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0147 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

  • Datuen interpretazio okerra: Oxigeno-sentsorearen edo berogailuaren datuak gaizki interpretatzeak diagnostiko okerra ekar dezake. Beharrezkoa da datuak arretaz aztertzea eta zuzentasuna bermatzea.
  • Konexio elektrikoen egiaztapen nahikoa ez: Konexio elektrikoak behar bezala egiaztatzen ez badituzu, baliteke arazoren bat galtzea, konexio txarra edo kable hautsi batengatik, eta horrek sistemaren egoerari buruzko ondorio okerrak ekar ditzake.
  • Beste osagai batzuen akatsak: Sintomak oxigeno-sentsorearen berogailuaren matxura izateaz gain, motorra kudeatzeko sistemaren beste arazo batzuengatik ere sor daitezke, hala nola, sentsoreekin, gas-balbularekin, etab. Beste akatsen aukera baztertu behar da.
  • Oxigeno-sentsorearen beraren egiaztapen nahikoa ez da: Batzuetan, baliteke arazoa ez izatea sentsore-berogailuarekin, oxigeno-sentsorearekin baizik. Diagnostiko okerrak beharrezkoak ez diren osagaiak ordezkatzea ekar dezake.
  • Fabrikatzailearen gomendioak alde batera utzita: Auto-fabrikatzaile batzuek diagnostiko-metodo espezifikoak izan ditzakete beren modeloetarako. Gomendio hauei kasurik ez egiteak diagnostiko eta konponketa okerrak eragin ditzake.

Akats horiek saihesteko, garrantzitsua da diagnostiko sakon eta sistematikoa egitea ekipo egokia erabiliz eta fabrikatzailearen gomendioak jarraituz. Zalantzarik edo esperientziarik ez baduzu, hobe da mekanikari profesional batekin harremanetan jartzea diagnostiko eta konponketa zehatzagoa izateko.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0147?

P0147 arazo-kodeak 3 bankuko oxigeno-sentsorearen 1 berogailuaren arazoa adierazten du. Hau akats larria ez den arren, motorraren eraginkortasuna murriztea eta ihes-isuriak areagotzea eragin dezake. Oxigeno eskasak erregaiaren ekonomia eta motorraren errendimendua ere kaltetu ditzake. Ibilgailuak gidatzen jarrai dezakeen arren, arazo hau lehenbailehen konpontzea gomendatzen da arazo larriagoak saihesteko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0147?

P0147 kodea konpontzeko, jarraitu urrats hauek:

  1. Kableatuak eta konektoreak egiaztatzea: Egiaztatu oxigeno-sentsorea motorra kontrolatzeko moduluarekin (ECM) konektatzen duten kableatuak eta konektoreak. Ziurtatu konexio guztiak seguru daudela eta kaltetu gabe daudela.
  2. Oxigeno-sentsorea ordezkatzea: Kableatuak eta konektoreak egoera onean badaude, hurrengo urratsa oxigeno sentsorea ordezkatzea izan daiteke. Sentsore hondatu edo akastun batek P0147 kodea sor dezake.
  3. Elementu berogailua egiaztatzea: Egiaztatu oxigeno-sentsorearen berogailu-elementua. Ondo funtzionatzen ez badu, P0147 kodea ere sor dezake.
  4. Potentzia-zirkuitua egiaztatzea: Ziurtatu oxigeno-sentsorearen berogailu-elementuak nahikoa potentzia jasotzen duela. Egiaztatu sentsore-berogailuarekin lotutako fusibleak eta erreleak.
  5. ECM diagnostikoak: Gainontzeko osagai guztiak egiaztatzen badira eta ondo badaude, arazoa Motorren Kontrol Moduluarekin (ECM) bera izan daiteke. Egin ECM diagnostiko osagarriak ekipo espezializatuak erabiliz.

Urrats hauek amaitu ondoren, errore-kodea garbitu eta probatu beharko zenuke arazoa konpondu dela ziurtatzeko.

Nola konpondu P0147 motorraren kodea 2 minututan [1 brikolaje metodoak / 19.99 $ bakarrik]

P0147 – Markaren berariazko informazioa

P0147 arazo-kodea motorra kudeatzeko sistemarekin lotuta dago eta oxigeno-sentsoreari dagokio. Kode honek esanahi desberdinak izan ditzake auto marka desberdinetarako, baina normalean oxigeno sentsorearen berogailu zirkuituan tentsio baxuarekin lotzen da. Jarraian, hainbat auto markatako deskodetze posible daude:

Hauek auto marka ezberdinen deszifraketen adibide batzuk besterik ez dira. P0147 kodearen interpretazio zehatza ibilgailuaren modeloaren eta urtearen arabera alda daiteke.

Gehitu iruzkin berria