P0161 Oxigeno-sentsorearen berogailuaren zirkuituaren matxura (2. sentsorea, 2. bankua)

P0161 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0161 arazo-kodeak oxigeno-sentsorearen berogailu-zirkuituan matxura bat adierazten du (2 sentsore, 2 bankua).

Zer esan nahi du akats-kodeak P0161?

P0161 arazo-kodeak adierazten du kontrol-motorren moduluak (PCM) arazo bat hauteman duela bigarren oxigeno-sentsorearen (2 bankua) berogailu-zirkuituan. Horrek esan nahi du sentsore honen berogailuak ohi baino denbora gehiago behar duela berotzeko. Akats hori agertzeak ibilgailuaren ihes-gasetan substantzia kaltegarrien isurketak areagotzea ekar dezake.

Arrazoi posibleak

P0161 DTC kausa posibleak:

• Oxigeno-sentsorearen berogailuaren matxura: Baliteke sentsorearen berogailu-elementua bera hondatuta egotea edo huts egitea, eta ondorioz, ez da nahikoa bero edo ez.
• Kableatuak eta konektoreak: Oxigeno-sentsorearen berogailu-elementua motorraren kontrol-moduluarekin (PCM) konektatzen duten kableatuak edo konektoreak kaltetu, herdoildu edo apurtu daitezke, seinale elektrikoaren transmisioa eragotziz.
• Arazoak motorra kontrolatzeko moduluarekin (PCM): Motorra kontrolatzeko moduluan bertan dauden akatsek, kalteak edo software akatsak esaterako, P0161 sor dezakete.
• Konexio edo lurra eskasa: Oxigeno-sentsorearen berogailuaren eta ibilgailuaren karrozeriaren arteko lur nahikorik ez izateak edo konexio txarrak berotzeko arazoak sor ditzake.
• Katalizatzailearekin arazoak: Bihurgailu katalitikoko matxurak, hala nola, hondatuta edo hondatuta, P0161 eragin dezakete.
• Funtzionamendu baldintzak: Muturreko tenperatura edo hezetasunak oxigeno sentsorearen berogailuaren funtzionamenduan eragina izan dezake.

Errorearen kausa zehatz-mehatz identifikatzeko, auto-mekanikari kualifikatu batek diagnostikatzea gomendatzen da.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0161?

DTC P0161-ren sintomak honako hauek izan daitezke:

• "Check Engine" argia pizten da.: Oxigeno-sentsorearekin edo motorra kudeatzeko beste sistema batzuen arazo baten seinale ohikoenetako bat da. PCM-k oxigeno-sentsorearen berogailu-zirkuituan matxura bat hautematen duenean, baliteke egiaztapen-motorren argia piztea.
• Produktibitatearen galera: Oxigeno-sentsorearen nahikoa berotzeak motorren errendimendu eskasa ekar dezake, eta horrek potentzia-galera, motorraren funtzionamendu ezegonkorra edo azelerazio-dinamika eskasa izan dezake.
• Substantzia kaltegarrien isuriak areagotzea: Oxigeno-sentsorearen funtzionamendu okerrak erregaiaren/airearen nahasketaren doikuntza desegokia eragin dezake, eta horrek ihes-isuriak areagotzea eragin dezake, eta horrek ikuskapen-emaitza txarrak edo ingurumen-arauak urratzea eragin dezake.
• Erregai ekonomiko eskasa: gaizki funtzionatzen duen oxigeno-sentsore batek erregai-ekonomia txarra eragin dezake erregai-nahastearen kontrol desegokiaren ondorioz.
• Inaktibo ezegonkorra: Erregaiaren/airearen nahasketa okerrak kudeatzea inaktibo latza edo are gehiago huts egitea eragin dezake.

Sintoma hauek jasaten badituzu eta egiaztapen-motorearen argia pizten bada, gomendagarria da auto-mekanikari kualifikatu batengana eramatea diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0161?

DTC P0161 diagnostikatzeko, Bank 2 Oxigeno Sentsorearen berogailu zirkuituan arazo bat adierazten duena, urrats hauek egin ditzakezu:

1. Errore kodea egiaztatzea: Erabili OBD-II eskaner bat P0161 arazo-kodea irakurtzeko eta egiaztatu motorra kontrolatzeko moduluan (PCM) gordeta dagoen.
2. Kableatu eta konektoreen ikuskapena: Ikuskatu oxigeno-sentsorearen berogailu-elementua PCMra konektatzen duten kableatuak eta konektoreak. Egiaztatu kalteak, korrosioak edo hautsitako hariak.
3. Oxigeno-sentsorearen berogailua egiaztatzea: Multimetroa erabiliz, egiaztatu oxigeno sentsorearen berogailuaren erresistentzia. Normalean, giro-tenperaturan, erresistentzia 6-10 ohmio ingurukoa izan behar da. Erresistentzia altuegia edo baxuegia bada, horrek berogailuarekin duen arazoa adieraz dezake.
4. Lurrera eta potentzia egiaztatzea: Egiaztatu oxigeno-sentsorearen berogailuak potentzia eta lurra nahikoa jasotzen ari ote den. Potentzia/lurrera falta edo nahikoa ez izateak berogailuak behar bezala ez funtzionatzea eragin dezake.
5. Egiaztatu katalizatzailea: Egiaztatu bihurgailu katalitikoaren egoera, bihurgailu katalitiko akastun batek ere P0161 eragin dezake eta.
6. Motorra Kontrolatzeko Modulua (PCM) egiaztatzea: diagnostikatu PCM-a oxigeno-sentsorearen errendimenduan eragina izan dezaketen beste akats edo matxura batzuengatik.
7. Denbora errealeko probak: Egin denbora errealean oxigeno-sentsorearen berogailuaren proba diagnostiko-eskaner bat erabiliz, berogailuak PCM komandoei behar bezala erantzuten diela ziurtatzeko.

Zure trebetasunak ziur ez bazaude edo beharrezko ekipamendurik ez baduzu, hobe da auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea diagnostikoa eta konponketa egiteko.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0161 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

• Kausaren diagnostiko okerra: akats nagusietako bat akatsaren kausaren identifikazio okerra izan daiteke. Adibidez, kableatuaren edo motorraren kudeaketa-sistemaren beste osagai batzuen egoera kontuan hartzen ez baduzu, baliteke arazoaren jatorria galduko duzu.
• Osagaien ordezkapen okerra: Mekanikari batzuek oxigeno-sentsorearen berogailua ordezkatzera jo dezakete diagnostiko osoa egin gabe. Honek osagai funtzional bat ordezkatzea eragin dezake, alferrikako kostuak eraginez.
• Balizko beste arazo batzuk alde batera utzita: P0161 arazo-kodea hainbat faktoreren ondorio izan daiteke, besteak beste, kableatuaren akatsak, lurreratze arazoak, motorra kontrolatzeko moduluaren funtzionamendu desegokia eta beste batzuk. Beste arazo hauei jaramonik egin ezean, eraginkortasunik gabeko konponketak eta errorea berriro gerta daitezke.
• Eskanerraren datuen interpretazio okerra: Batzuetan, eskanerraren datuen irakurketak gaizki interpretatu daitezke, eta horrek arazoaren kausari buruzko ondorio okerrak ekar ditzake.
• Sentsore edo tresna akastunak: Sentsore akastunak edo diagnostiko tresnak erabiltzeak ere emaitza okerrak ekar ditzake.

P0161 errore-kodea ongi diagnostikatzeko, erabilgarri dauden tresna guztiak erabiltzea eta arazoaren alderdi guztiak arretaz aztertzea gomendatzen da konponketekin jarraitu aurretik. Zure gaitasun edo esperientzia ziur ez bazaude, hobe da profesional kualifikatu batekin kontsultatzea.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0161?

P0161 arazo-kodea ez da kritikoa gidatzeko segurtasunari dagokionez, baina garrantzitsua da motorraren errendimenduari eta ingurumen-alderdiei dagokienez.

Oxigeno-sentsorea berotzen ez bada, motorra kudeatzeko sistemaren funtzionamendu okerra eta ihes-isuriak areagotzea eragin dezake. Horrek erregaiaren kontsumoari, motorraren errendimenduari eta ibilgailuak ingurumen-arauak betetzen dituenari eragin diezaioke.

Errore hau larrialdi bat ez den arren, ahalik eta azkarren neurri zuzentzaileak hartzea gomendatzen da, motorraren arazo gehiago eta ibilgailuaren ingurumen-errendimendua gutxitzeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0161?

P0161 arazo-kodeak normalean urrats hauek behar ditu konpontzeko:

1. Oxigeno-sentsorearen berogailua egiaztatzea eta ordezkatzea: Oxigeno-sentsorearen berogailu-elementuak behar bezala funtzionatzen ez badu, ordeztu egin behar da. Baliteke oxigeno-sentsorea kentzea eta ordezkatzea eskatzen duena.
2. Kableatuak eta konektoreak egiaztatzea eta ordezkatzea: Oxigeno-sentsorearen berogailu-elementua motorraren kontrol-moduluarekin konektatzen duten kableatuak eta konektoreak arretaz aztertu behar dira kalteak, korrosioa edo hausturarik ez dagoenean. Beharrezkoa izanez gero, ordezkatu beharko dira.
3. Motorra kontrolatzeko modulua (PCM) egiaztatzea eta ordezkatzea: Okerraren beste arrazoi batzuk baztertzen badira, beharrezkoa da motorra kontrolatzeko modulua diagnostikatu. PCMrekin arazoak aurkitzen badira, baliteke konponketa edo ordezkapena behar izatea.
4. Egiaztatu katalizatzailea: Batzuetan bihurgailu katalitikoaren arazoek P0161 kodea sor dezakete. Egiaztatu katalizatzailearen egoera eta ordezkatu hondatuta edo hondatuta badago.
5. Sistemaren azterketa sakona: Konponketa lanak egin ondoren, sistema ondo probatu behar duzu OBD-II eskaner bat erabiliz, P0161 errorea ez dela gehiago gertatzen ziurtatzeko eta oxigeno-sentsorearen parametro guztiak normalak direla ziurtatzeko.

P0161 kodearen kausaren eta zure ibilgailu espezifikoaren ezaugarrien arabera, konponketak urrats desberdinak behar izan ditzake. Lan hauek egiteko esperientzia edo trebetasunik ez baduzu, gomendagarria da auto-mekanikari profesional batekin harremanetan jartzea.

Nola konpondu P0161 motorraren kodea 2 minututan [1 brikolaje metodoak / 19.91 $ bakarrik]

P0161 – Markaren berariazko informazioa

P0161 akats-kodearen hainbat interpretazio auto marka ezberdinetarako:

• Toyota, Lexus, Scion: "Bero-oxigeno-sentsorea 2, bankua 2 - zirkuituaren matxura."
• Honda, Acura: "Oxigeno-sentsorearen berogailu-zirkuituaren matxura (2. bankua 2. sentsorea)."
• Ford, Lincoln, Mercury: "Oxigeno-sentsorea (O2) - berogailua, 2. bankua - nahikoa berotzea".
• Chevrolet, GMC, Cadillac: "Berotzeko oxigeno-sentsorea 2, bankua 2 - tentsio baxua."
• BMW, Mini: "Berotzeko oxigeno-sentsorea 2, bankua 2 - tentsio baxua."

Deskodetzea zertxobait alda daiteke autoaren modelo zehatzaren eta fabrikazio urtearen arabera. Jakin nahiko zenukeen marka eta modelo zehatz bat baduzu, informazio zehatzagoa eman dezaket.