P0263 1. zilindroa Ekarpena / Balantzea

OBD-II Arazo Kodea - P0263 - Datu-orria

P0263 - 1. zenbakiko zilindroa, ekarpena / balantzea matxura

Zer esan nahi du P0263 arazo-kodeak?

Diagnostic Trouble Code (DTC) hau transmisio kode generikoa da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei aplikatzen zaie. Orokorrak diren arren, marka / modeloaren arabera konponketa urrats zehatzak desberdinak izan daitezke.

OBD II DTC P0263 1. zilindroaren ekarpena / saldoa bezala deskribatzen da. Funtsean, kode honek esaten du pizteko ordenako zenbaki bateko zilindroak erregaiaren arazoa duela.

Kode arrunta ere bada, hau da, fabrikatzaile guztientzat ohikoa da. Esteka berdina da, hala ere modelo jakin baten fabrikatzaileak akatsen bat edo instalazio akatsen bat topatu dezake.

Beti kontsultatu zure urte zehatzeko lineako zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) eta egin ibilgailua. Aurkitu TSB egokia eta fabrikatzaileak gomendatutako konponketa prozedura.

Tren motorraren kontrol moduluak (PCM) zilindro bakoitzaren potentziaren irteera kontrolatzen du zilindro bakoitzaren kolpean birabarkiaren abiaduraren azelerazioa edo igoera alderatuz.

P0263 DTC ezartzen da zilindro batek edo gehiagok gainerako zilindroek baino potentzia gutxiago ematen dutenean.

PCMk proba hau egiten duen bitartean erregai injektorea ondo funtzionatzen duen ala ez jakiteko, auto mekanikari batek antzeko proba egin dezake barneko motorreko arazoak zehazteko. Motorra martxan dagoen bitartean txinparta bat aterata, zilindro bakoitzaren bira / min jaitsi dela ohartzen da.

Zilindro guztiek bata bestearen ehuneko 5aren barruan egon behar dute. RPM gutxiago erortzen den zilindroak konpondu beharko du. Bi probak antzekoak dira, biek motorraren abiadura alderatzen baitute.

Balizko kalteak ekiditeko lehenbailehen konpondu behar den arazoa da.

Automobilgintzako erregai injekzio tipiko baten sekzioa (WikipedianProlific-en eskutik):

sintomak

P0263 kode baten bistaratutako sintomak honakoak izan daitezke:

• Egiaztatu motorreko argia piztuta dagoen eta P0263 kodea ezarrita dagoen.
• Alferreko zakarra
• Erregai ekonomiaren beherakada
• Check Engine argia piztuko da , eta kodea ECM memorian eta izoztu fotograman ezarriko da.
• Motorra zakar ibili daiteke eta potentzia txikia.
• Motorrak gaizki egingo du kolpeak edo kolpeak eraginez, baita irakipen irregularrak ere.
• Baliteke motorrak nahikoa potentzia ez izatea azelerazioan zehar, miste aktibatuta dagoen bitartean.

P0263 kodearen kausak

Nire esperientzian, kode honek lehen zilindroan potentzia gutxiago ekoiztea esan nahi du. Arazo elektriko batek goi edo behe tentsio egoerarako kodea ezarriko du injektore honentzat.

Kausa litekeena lehenengo zenbakiko zilindroan erregai falta izatea da. Injektoreak guztiz huts egin dezake edo erregai kopuru txikia isurtzen da bertatik, eta ez ohiko zurrun konikoak. Injektorearen sarrerako iragazkiaren zikinkeriagatik edo kutsaduragatik gerta liteke.

• Erregai injektorearen konektore elektrikoaren akats posiblea terminalen korrosioarengatik edo pinak bultzatzearen ondorioz.
• Erregai injektore zikina edo itota
• Erregai injektorearen funtzionamendu okerra
• Zilindroaren lehen injektoreak ez du erregai nahikoa injektatzen edo ez du erregairik injektatzen.
• Injektore bat irekita edo laburtuta dago (beste DTC batzuk egongo dira).
• Erregaiaren presioa bolumen baxua edo baxua da, erregai-iragazkia hondatuta dagoelako edo ponpa akastunagatik.
• Lehenengo zilindroaren konpresioa baxua da kulunkari, bultzagailu, kam, eraztun edo zilindro-buruko juntan arazoengatik.
• Injekzio-eraztunak konpresio isuria du.

Diagnostiko eta konponketa prozedura

• Ikusi erregaiaren injektorearen konektore elektrikoa. Ikusi segurtasun uhalaren aldea korrosiorik edo kanporatze pinik ez dagoen. Egiaztatu tobera okerrik ez dagoen. Konpondu akatsak, gehitu koipe dielektrikoa konektorearen terminaletan eta berriro instalatu konektorea.
• Motorra martxan jarri. Erabili bihurkin luzea heldulekua belarrira eta xafla injektorearekin, eta entzun "ticking" zarata funtzionala funtzionatzen duela adierazteko. Zarata ez egoteak esan nahi du ez duela energia jasotzen edo injektorea ez dagoela.
• Voltmetro batean kable zunda erabiliz, egiaztatu injektorean dagoen kable gorria. Bateriaren tentsioa erakutsi beharko luke. Tentsiorik ez badago, injekzioaren eta erregai ponpa errelearen arteko kableatuan irekita dago. Tentsioa badago eta injektorea funtzionatzen badu, litekeena da itxi eta garbiketa behar izatea.
• Erosi "zuzeneko isurketa erregai injektoreetarako kit bat" auto piezen dendan. Injektoreak garbitzeko zilindroak eta erregai-errailera doan mahuka-konektoreak osatzen dute.
• Kendu erregai ponparen metxa gidariaren alboaren atzeko parabolako fusible nagusitik / errele kutxatik.
• Motorra martxan jarri eta utzi martxan erregaiaren presioa jaitsi eta gelditu arte.
• Lotu erregaia itzultzeko linea orratzezko tornoi batekin.
• Kendu birrintzeko balbula erregai-ponpako ikuskapen-zulotik erregaiaren errailean. Instalatu mangera probaren ataka.
• Kargatu injektagailu garbitzaile lata bat mangerara eta itxaron segundo batzuk garbigailuak erregai erraila presionatzeko. Motorra martxan jarri eta xurgagailua martxan jarri gelditu arte.
• Kendu arazketa mangera probako ataka eta berriro instalatu schrader balbula. Kendu bizkorako klipak itzulerako linetik eta jarri erregai ponpako metxa.
• Ezabatu DTCa eta berrezarri PCM ohiko kode irakurgailu batekin.
• Motorra martxan jarri. Inaktibo zakarrak jarraitzen badu eta kodea itzultzen bada, ordezkatu erregai injektorea.

Nola diagnostikatzen du mekanikari batek P0263 kodea?

• Kodeak eta dokumentuak eskaneatzen ditu fotograma-datuak izozten ditu arazoa berresteko.
• Motor eta ETC kodeak garbitzen ditu arazoa itzultzen den ikusteko
• Injektore elektrikoaren autoproba bat abiarazten du.
• Erregaiaren presioa eta bolumena egiaztatzen ditu zehaztapenen arabera
• Karteraren presioaren proba egiten du
• Zilindroetako konpresioa egiaztatzen du eta behar izanez gero konpontzen du
• O-eraztunak eta token zigiluak egiaztatzen ditu, gero tobera ordeztu behar izanez gero.

Ohiko akatsak P0263 kodea diagnostikatzean?

• Kodea baliozkotzeko errorea itzuli da kodea eskaneatu eta ezabatu ondoren
• Diagnostikoetan erregaiaren presioaren bolumenaren egiaztapenik eza injektorea aldatu aurretik

Zenbateko larria da P0263 kodea?

Gaizki piztutako zilindro batek motorra huts egin duen zilindroaren gainean makurtu dadin eragin dezake injektore bat bada, eta motorretik ke beltza ateratzea eragin dezake zilindroak konpresio baxua badu.

Zein konponketa konpon dezakete P0263 kodea?

• Injektorearen eta injektorearen juntak ordezkatzea
• Erregai-iragazkia eta erregai-ponpa ordezkatzea
• Zilindroan konpresio baxurako motorraren konponketa

P0263 kodeari buruz kontuan hartu beharreko iruzkin gehigarriak

P0263 kodea abiarazten da biraderaren sentsoreak biraderaren azelerazioa jasotzen ez duenean #1 zilindroaren potentzia-ibilbidetik, zilindroak ez duela motorraren potentzian laguntzen. Injektorea laburtu edo irekita egon daiteke, eta horrek kode gehigarriak eragingo ditu, injekzio hutsegite bat adierazten duen P0263 kodearekin batera.

Zer da P0263 Motor kodea [Gida azkarra]

Laguntza gehiago behar al duzu p0263 kodearekin?

Oraindik DTC P0263-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.