P0346 Kam-ardatzaren posizio-sentsorea A zirkuitu maila barrutitik kanpo (2. bankua)

P0346 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0346 arazo-kodeak adierazten du PCM-k tentsio anormal bat hauteman duela cam-ardatzaren posizio-sentsorean (A sentsorea, 2 bankua) zirkuituan.

Zer esan nahi du akats-kodeak P0346?

P0346 arazo-kodeak tentsio anormala adierazten du cam-ardatzaren posizioaren sentsore-zirkuituan ("A sentsorea", 2 bankua). Horrek esan nahi du motorra kontrolatzeko moduluak seinale elektriko anormal bat detektatu duela zirkuitu honetan.

Arrazoi posibleak

P0346 arazo-kodearen arrazoi posible batzuk:

• Kam-ardatzaren posizio-sentsore akastuna: Baliteke sentsorea bera hondatzea edo gaizki funtzionatzea, seinalea gaizki irakurri edo transmititzea eraginez.
• Kableatuak edo konektoreak: Sentsorea motorra kontrolatzeko moduluarekin konektatzen duten kableetan edo konektoreetan apurtzeak, korrosioak edo bestelako kalteak tentsio anormalak sor ditzakete.
• Arazoak PCMrekin: Motorra kontrolatzeko moduluan bertan akatsek sentsorearen seinalearen prozesamenduan anomaliak ekar ditzakete.
• Arazoak denbora-uhalarekin edo denbora-katearekin: Kronometraje-sistemaren akatsek, hala nola kodifikazio-uhalean edo katearen hutsegiteak, kaxa-ardatzaren posizio okerra eragin dezakete eta, ondorioz, sentsore-zirkuituan tentsio anormala eragin dezakete.
• Akatsak berrezartzeko arazoak: Batzuetan, P0346 kodearen arrazoia aldi baterakoa edo ausazkoa izan daiteke, adibidez, sistema elektrikoaren hutsegite baten ondorioz. Kasu horietan, akatsa berrezartzea eta haren agerraldiaren jarraipena egitea beharrezkoa izan daiteke.

Garrantzitsua da diagnostiko osagarriak egitea P0346 kodearen kausa zehaztasunez zehazteko eta konpontzeko.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0346?

DTC P0346-ren sintomak honako hauek izan daitezke:

• Motorra martxan jartzeko arazoak: Motorrak abiaraztean zailtasunak izan ditzake edo agian ez da batere abiaraztea, limen-ardatzaren posizioaren irakurketa okerren ondorioz, pizte-denboratze okerra dela eta.
• Motorraren errendimendu ezegonkorra: Motorra zakar, dardarka edo zartada egin dezake pizte- eta erregai-injekzio-sistemaren funtzionamendu desegokiaren ondorioz.
• Botere galera: Pizte- eta erregai-injekzio-sistemak gaizki funtzionatzen badu, ibilgailuak potentzia gal dezake edo gas-pedalari erantzun gutxiago erantzutea.
• Check Engine Errorea agertzen da: P0346 kode baten sintoma nagusietako bat Check Engine argia zure ibilgailuaren panelean piztea da.
• Azeleratzean sakadak edo potentzia galtzea: Azeleratzen denean, ibilgailua kolpeka edo potentzia gal dezake pizte-sistemaren funtzionamendu desegokiaren ondorioz.

Sintoma hauek maila ezberdinetan ager daitezke ibilgailuaren baldintza eta ezaugarri zehatzen arabera. P0346 arazo-kode bat susmatzen baduzu, gomendatzen da auto-mekanikari kualifikatu bat diagnostikatu eta arazoa konpontzea.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0346?

DTC P0346 diagnostikatzeko, hau egin dezakezu:

1. Errore-kodeak egiaztatzea: Erabili OBD-II eskaner bat motorra kontrolatzeko moduluaren memoriako errore-kode guztiak irakurtzeko. Egiaztatu P0346az gain erlazionatutako beste akatsik dagoen.
2. Sentsorearen ikuskapen bisuala: Begiratu ikusmen-ardatzaren posizio-sentsorearen egoera. Ziurtatu harako kableatuak ez direla hondatuta, konektoreak ongi konektatuta daudela eta sentsoreak berak ez duela kalte nabarmenik.
3. Erresistentzia proba: Egiaztatu sentsorearen erresistentzia multimetro batekin fabrikatzailearen zehaztapenen arabera. Desadostasunik badago, ordezkatu sentsorea.
4. Kablearen egiaztapena: Egiaztatu sentsorea motorra kontrolatzeko moduluarekin konektatzen duen kableatuaren egoera. Erreparatu haustura, korrosioa, atximurketa edo bestelako kalteei.
5. Potentzia-zirkuitua egiaztatzea: Egiaztatu sentsorearen hornidura tentsioa. Inongo tentsiorik ez dago kableatuarekin edo motorraren kontrol-moduluarekin arazoak izatea.
6. Motorra kontrolatzeko moduluaren diagnostikoa: Beste osagai guztiak egiaztatzen badira eta arazorik aurkitzen ez baduzu, baliteke motorra kontrolatzeko modulua (PCM) diagnostikatu behar izatea tentsio anormalaren kausa zehazteko.
7. Sinkronizazio-uhal edo kronologia-katea probatzea: Egiaztatu korronte-uhalaren edo sincronizazio-katearen egoera, haien hutsegiteak P0346 ere eragin dezakeelako.

Matxuraren kausa diagnostikatu eta identifikatu ondoren, beharrezko konponketak edo piezak ordezkatzen has zaitezke. Zure gaitasunetan konfiantzarik ez baduzu, hobe da profesional batekin harremanetan jartzea.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0346 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

• Kablearen matxura: Ohiko akatsetako bat kableatuak hondatuta edo hautsi direlako matxura oker antzematea da. Kableatua arretaz egiaztatu behar da kalterik, korrosiorik edo hausturarik dagoen.
• Sentsoreen diagnostiko okerra: Batzuetan sentsore bera ondo egon daiteke, baina arazoren bat egon daiteke bere kablearekin edo seinale-zirkuituarekin. Sentsorea gaizki diagnostikatzeak alferrik ordezkatzea eragin dezake.
• Ordezko piezen bateraezintasuna: Sentsoreak edo beste osagai batzuk aldatzean, bateraezinak edo kalitate txarreko piezak erabil daitezke, eta horrek arazo gehiago sor ditzake.
• Beste arrazoi batzuk saltatzen: Batzuetan, errore-kode jakin bat beste arazo baten ondorio izan daiteke, adibidez, pizte edo kronometraje sistemaren arazo bat. Balizko beste kausa batzuk galtzeak diagnostiko okerra ekar dezake eta, ondorioz, konponketa okerrak.
• Arazoak motorra kontrolatzeko moduluarekin: Gainontzeko osagai guztiak egiaztatzen badira eta arazorik aurkitzen ez bada, baliteke arazoa motorra kontrolatzeko moduluan (PCM) bertan egotea. Diagnostiko okerrak edo PCM akastun batek P0346 ere sor dezake.

Arazoa behar bezala diagnostikatu eta konpontzeko, errore-kodearekin lotutako osagai guztiak ondo egiaztatzea eta beharrezko proba eta egiaztapen guztiak egitea gomendatzen da. Zalantzarik izanez gero, hobe da auto-mekanikari kualifikatu batekin harremanetan jartzea.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0346?

P0346 arazo-kodeak came-ardatzaren posizioaren sentsorearekin arazo bat adierazten du. Arazo hau premiazkoa edo kritikoa ez den arren, motorren errendimendu eskasa eta ibilgailuen errendimendu-arazoak sor ditzake. Adibidez, erregaiaren injekzioaren eta pizte-denboraren kontrola desegokiak motorraren ezegonkortasuna, potentzia galtzea, erregaiaren kontsumoa handitzea eta katalizatzailea kaltetzea ekar dezake. Hori dela eta, beharrezkoa da arazo hau arretaz kontuan hartzea eta berehala diagnostikoak eta konponketak egitea.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0346?

P0346 arazo-kodea konpontzeko, urrats hauek jarraitu behar dituzu:

1. Kam-ardatzaren posizio-sentsorea ordezkatzea: Kam-ardatzaren posizio-sentsorea benetan akastuna bada, berri batekin ordeztu behar duzu. Ziurtatu sentsore berria zure ibilgailuarekin bateragarria dela eta fabrikatzailearen zehaztapenak betetzen dituela.
2. Kableatua egiaztatzea eta ordezkatzea: Egiaztatu sentsorea motorra kontrolatzeko moduluarekin (PCM) konektatzen duen kableamendua kalterik, korrosiorik edo hausturarik dagoen. Ordeztu kaltetutako hariak beharrezkoa bada.
3. Motorra kontrolatzeko modulua (PCM) diagnostikoa eta ordezkatzea: Beste osagai guztiak egiaztatu badira eta arazorik aurkitu ez bada, baliteke Motorra Kontrolatzeko Modulua diagnostikatu eta, behar izanez gero, ordezkatu behar izatea. Hala ere, hau konponketa aukera konplexuagoa eta garestiagoa da, azken kontuan hartu beharrekoa.
4. Distribuzio-uhala edo denbora-katea egiaztatzea: Egiaztatu korronte-uhalaren edo denbora-katearen egoera. Higatu edo hondatuta badaude, horrek P0346 kodea ere sor dezake.

Piezak konpondu edo ordezkatu ondoren, motorra kontrolatzeko moduluaren memoriatik akats-kodea berrezarri behar da OBD-II eskaner edo antzeko ekipo bat erabiliz.

Nola konpondu P0346 motorraren kodea 3 minututan [2 brikolaje metodoak / 9.58 $ bakarrik]

P0346 – Markaren informazio espezifikoa

P0346 arazo-kodeak kam-ardatzaren posizioaren sentsoreari egiten dio erreferentzia (2. bankua). Kode hau hainbat marka eta auto eredutan aplika daiteke, horietako batzuk hauek dira:

1. Toyota, Lexus: Kam-ardatzaren posizio-sentsorea matxura.
2. Honda, Acura: Kam-ardatzaren posizio-sentsorearekin arazoak (2. bankua).
3. Nissan, Infiniti: Kam-ardatzaren posizio-sentsorearen matxura (2. bankua).
4. BMW, Mini: Kam-ardatzaren posizio-sentsorea (2. bankua) errorea.
5. Ford, Lincoln, Mercury: Kam-ardatzaren posizio-sentsorearekin arazoak (2. bankua).
6. Chevrolet, GMC, Cadillac: Kam-ardatzaren posizio-sentsorearen matxura (2. bankua).
7. Volkswagen, Audi, Skoda, Seat: Kam-ardatzaren posizio-sentsorea (2. bankua) errorea.
8. Mercedes-Benz: Kam-ardatzaren posizio-sentsorearekin arazoak (2. bankua).
9. Volvo: Kam-ardatzaren posizio-sentsorearen matxura (2. bankua).
10. Hyundai, Kia: Kam-ardatzaren posizio-sentsorea (2. bankua) errorea.

Fabrikatzaile bakoitzak desberdintasun txikiak izan ditzake errore-kodeen deskodeketan, baina batez ere motor-bankuetako cam-ardatzaren posizio-sentsorearekin lotutako arazoekin lotzen dira.