P0371 Bereizmen handiko seinalea A fase-kontrola - Pultsu gehiegi

P0371 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0371 arazo-kodea arazo-kode orokor bat da, Motorra Kontrolatzeko Moduluak (ECM) ibilgailuaren bereizmen handiko "A" erreferentzia-seinalean arazo bat hauteman duela adierazten duena.

Zer esan nahi du akats-kodeak P0371?

P0371 arazo-kodeak adierazten du ibilgailuaren kontrol elektronikoko moduluak bereizmen handiko motorraren denbora-seinalean aldaketa bat hauteman duela, zehazki pultsu gehiegi. Hainbat arazoren ondorioz izan daiteke hori, hala nola, biraderaren posizio-sentsore akastun batek, kableatze arazoak edo arazo elektrikoak.

Arrazoi posibleak

P0371 arazo-kodea hainbat arrazoirengatik sor daiteke, besteak beste:

• Biraderaren posizioaren (CKP) sentsore akastuna: CKP sentsoreak behar bezala funtzionatzen ez badu edo guztiz huts egin badu, P0371 kodea sor dezake.
• Arazoak kablearekin edo konexio elektrikoekin: CKP sentsorearen eta ECUaren arteko kableatuak edo konexio elektrikoak irekitzeak, zirkuitu laburrak edo beste arazo batzuk sor ditzakete errorea.
• Pizte sisteman akatsak: Pizte-sistemaren funtzionamendu akatsak, hala nola pizte-bobina, bujiak edo hariak akastunak, CKP sentsoreak gaizki funtziona dezake eta P0371 arazo-kodea eragin dezake.
• Arazoak biraderaren engranajearekin edo hortzekin: biraderaren engranajea edo hortzak hondatuta edo zikin badaude, baliteke CKP sentsoreak seinalea gaizki irakurtzea eta errore bat sortzea.
• Arazoak ECUarekin (kontrol-unitate elektronikoa): Funtzionamendu okerrak edo EKUa bera kaltetzeak P0371 ere eragin dezake.

Akatsaren kausa zehatz-mehatz zehazteko, ibilgailuaren diagnostiko zehatza egitea gomendatzen da ekipamendu egokia erabiliz eta, behar izanez gero, dagozkion osagaiak ordezkatu edo konpontzea.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0371?

P0371 DTCren sintomak alda daitezke kodearen kausa zehatzaren eta ibilgailuaren ezaugarrien arabera. Errore honekin gerta daitezkeen sintoma arrunt batzuk hauek dira:

• Motorra martxan jartzeko zailtasuna: biraderaren posizio-sentsore akastun batek motorra abiarazteko zailtasunak sor ditzake edo motorra abiarazteko hutsegite osoa ere eragin dezake.
• Motorraren funtzionamendu zakarra: biraderaren posizioaren irakurketa okerrak motorra abiarazte zakarra, inaktibo abiadura ezegonkorra edo potentzia galtzea eragin dezake.
• Pizteak gaizki egiten du: biraderaren posizio-sentsorea behar bezala funtzionatzen ez badu, akatsak sor ditzake, eta motorra dardarka edo zartada batean ager daiteke.
• Erregai kontsumo handiagoa: CKP sentsorearen funtzionamendu okerrak pizte-denboratze okerra eragin dezake, eta horrek erregaiaren kontsumoa areagotu dezake.
• Isuriak areagotzea: Motorraren funtzionamendu irregularrak isuriak areagotzea eragin dezake.

Aurreko sintomaren bat gertatzen bada, auto konponketa espezialista batekin harremanetan jartzea gomendatzen da arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0371?

Prozedura hau gomendatzen da DTC P0371 diagnostikatzeko:

1. Errore kodea egiaztatzea: Erabili OBD-II diagnostiko eskanerra ibilgailuaren EKUtik errore-kodea irakurtzeko. Honek arazoa zerk eragiten duen zehatz-mehatz zehazteko aukera emango dizu.
2. CKP sentsorearen eta kablearen ikuskapen bisuala: Begiratu biraderaren posizio-sentsorea eta haren konexio elektrikoak kalteak, korrosioa edo kableatuak hautsi den ikusteko.
3. Kableatuak eta konexioak egiaztatzea: Egiaztatu CKP sentsorearen eta ECUaren arteko kableatuak, konexioak eta konektoreak korrosiorik, hausturarik edo kontaktu hautsirik dagoenik.
4. CKP sentsorearen erresistentzia egiaztatzea: Erabili multimetroa CKP sentsorearen erresistentzia neurtzeko. Erresistentzia konponketa eskuliburuan emandako zehaztapenen barruan egon behar da.
5. CKP sentsorearen seinalea egiaztatzea: grafiko-funtzioa duen osziloskopio edo multimetro bat erabiliz, egiaztatu CKP sentsoreak biradera biratzen duenean sortzen duen seinalea. Seinaleak egonkorra izan behar du eta forma egokia izan behar du.
6. Biraderaren engranajea edo hortzak egiaztatzea: Egiaztatu biraderaren engranajearen edo hortzen egoera kalterik, higadurarik edo kutsaturik dagoen.
7. Proba osagarriak: Zenbait kasutan, proba osagarriak egin daitezke, hala nola CKP sentsoreen kableetako tentsioa eta seinalea egiaztatzea eta pizte-sistemako parametro elektrikoak egiaztatzea.

P0371 errorearen kausa diagnostikatu eta zehaztu ondoren, dagozkion osagaiak konpontzen edo ordezkatzen has zaitezke. Zuk zeuk diagnostikatu ezin baduzu, auto-mekanikari edo zerbitzu-zentro kualifikatu batekin harremanetan jartzea gomendatzen da.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0371 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

1. Sintomak gaizki interpretatzeaOharra: P0371 kodearekin lotutako sintomak askotarikoak eta anbiguoak izan daitezkeenez, baliteke arazoa gaizki interpretatzea. Horrek diagnostiko okerra eta beharrezkoak ez diren osagaiak ordezkatzea ekar dezake.
2. CKP sentsorearen diagnostiko okerra: biraderaren posizio-sentsorea akatsa dela diagnostikatzen bada, baina arazoa kableatuetan, konektoreetan edo sistemaren beste osagai batzuetan badago, baliteke sentsorea behar bezala ez ordezkatzea.
3. Biraderaren engranajeen edo hortzen egiaztapena ez egitea: Ez baduzu biraderaren engranajearen edo hortzen egoera egiaztatzen, baliteke osagai horien arazoak galduta egotea, eta CKP sentsorea ordezkatu ondoren errorea berriro errepikatuko da.
4. Arazoak kablearekin edo konexio elektrikoekin: Batzuetan, arazoa kableatu edo konektoreetan irekita, zirkuitulaburra edo kontaktu desegoki baten ondorioz izan daiteke. Arrakastarik gabeko diagnostikoak kausa oker zehaztea eta, ondorioz, konponketa okerra ekar dezake.
5. Pizte sistemaren diagnostiko nahikoa ez da: P0371 arazo-kodea CKP sentsorearekin ez ezik, pizte-sistemaren beste osagai batzuekin ere lotuta egon daiteke, hala nola pizte-bobinekin, bujiekin edo hariekin. Osagai hauek behar bezala diagnostikatu ezean, arazoa erabat konpontzea ekar dezake.

P0371 kodea behar bezala diagnostikatzeko, ondo probatu behar dituzu kausa posible guztiak ekipamendu eta metodo egokiak erabiliz. Zure gaitasun edo esperientziaz ziur ez bazaude, gomendagarria da auto-mekanikari edo zerbitzu-zentro profesional batekin harremanetan jartzea.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0371?

P0371 arazo-kodea, motorra kudeatzeko sisteman aurkitzen dena, arazo larria da, motorra gaizki funtzionatzea eta motorren errendimendua murriztea eragin dezakeena. Horregatik:

• Motorren funtzionamendu okerra: P0371 kodea gertatzen denean, motorra trakets ibil daiteke, eta horrek errendimendu eskasa ekar dezake, inaktibo latza eta baita motorra abiarazteko zailtasunak ere.
• Potentzia galtzea eta erregaiaren kontsumoa handitzea: Piztearen eta txinparta kontrolatzeko sistemaren funtzionamendu desegokiak motorraren potentzia galtzea eta erregaiaren kontsumoa handitzea eragin dezake.
• Bihurgailu katalitikoan kalteak izan daitezke: Motorraren funtzionamendu irregularrak isuriak areagotzea eragin dezake, eta horrek, aldi berean, bihurgailu katalitikoaren egoerari kalte egin diezaioke eta kalteak eragin ditzake.
• Motorraren balizko arriskua: Pizte- eta txinparta-sistemaren funtzionamendu okerrak motorraren arazo larriak sor ditzake, hala nola, gainberotzea edo barne osagaiak kaltetzea.
• Inpaktu negatiboa ingurumenean: Motorraren funtzionamendu desegokiak atmosferara substantzia kaltegarrien isurketak areagotzea ekar dezake, eta horrek ingurumenean eta giza osasunean eragin negatiboa du.

Aurrekoan oinarrituta, DTC P0371 arazoa berehalako arreta eta zuzenketa eskatzen du motorraren eta ingurumenaren gaineko ondorio larriak ekiditeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0371?

DTC P0371 arazoak konpontzeak honako hauek izan ditzake:

1. Biraderaren posizioaren (CKP) sentsorea ordezkatzea: CKP sentsorea akatsa bada edo bere funtzionamendua fidagarria ez bada, berri batekin ordezkatu behar da. Garrantzitsua da jatorrizko edo kalitate handiko antzeko ordezko pieza bat instalatzea.
2. Biraderaren engranajea edo hortzak egiaztatzea eta ordezkatzea: Biraderaren engranajea edo hortzak hondatuta edo higatuta badaude, horiek ere ordeztu behar dira.
3. Kableatuak eta konexio elektrikoak egiaztatzea eta konpontzea: CKP sentsorearen eta EKUaren arteko kableatuak, konektoreak eta konexio elektrikoak arretaz aztertu behar dira korrosioa, haustura edo bestelako kalterik ez dagoenean. Beharrezkoa izanez gero, ordezkatu edo konpondu beharko dira.
4. Pizte-sistemaren diagnostikoa eta konponketa: Beharrezkoa bada, pizte-sistemaren beste osagai batzuk, hala nola, pizte-bobinak, bujiak eta hariak diagnostikatu eta konpondu behar dira. Osagai akastunak ordezkatu behar dira.
5. ECU softwarea egiaztatzea eta eguneratzea: Batzuetan, ECU softwarea eguneratzeak P0371 konpontzen lagun dezake arazoa softwarearen bateraezintasun edo akats baten ondorioz bada.

Konponketak amaitu ondoren, sistema probatu behar da P0371 kodea gehiago agertzen ez dela eta motorra behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzeko. Zuk zeuk konponketa egiteko beharrezko trebetasun edo esperientziarik ez baduzu, gomendagarria da auto-mekanikari edo zerbitzu-zentro kualifikatu batekin harremanetan jartzea.

P0371 – Markaren berariazko informazioa

P0371 arazo-kodea, oro har, ibilgailu marka ezberdinetan aurki daitekeen kode generikoa da. Motorraren denbora-seinalearekin edo biraderaren posizio-sentsorearekin arazoak adierazten ditu.

Jarraian, auto-marka batzuk daude P0371 errore-kodearen definizioekin:

1. BMW – Sinkronizazio motorraren pultsu gehiegi.
2. Ford – Motorraren denbora-seinale okerra.
3. Toyota – Motorra sinkronizatzeko seinale nahikoa.
4. Chevrolet – Arazoa bereizmen handiko motorraren denbora-seinalearekin.
5. Honda – Sinkronizazio motorraren pultsu gehiegi.
6. Volkswagen (VW) – Motorra sinkronizatzeko seinale okerra.

Adibide batzuk besterik ez dira. Hori dela eta, zure ibilgailuaren marka zehatzaren jabearen eskuliburua edo zerbitzu-zentroa kontsultatzea gomendatzen da akats-kodeei eta ibilgailuari duten esanahiari buruzko informazio zehatzagoa lortzeko.