P0373 matxura-kodearen deskribapena.
OBD2 errore-kodeak

P0373 Pultsu etenak/ezegonkorrak bereizmen handiko "A" seinale-fasearen kontroleko kontrolean

P0373 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0373 arazo-kodeak adierazten du PCM-k arazo bat hauteman duela ibilgailuaren kronometraje sistemaren bereizmen handiko "A" seinalearekin.

Zer esan nahi du akats-kodeak P0373?

P0373 arazo-kodeak ibilgailuaren kronometraje sistemako bereizmen handiko "A" seinalearen arazoa adierazten du. Horrek esan nahi du motorra kontrolatzeko moduluak edo transmisio automatikoaren kontrol moduluak desbideratze bat edo ezegonkortasun bat hauteman duela motorraren denbora-seinalean, normalean motorra eta transmisioa behar bezala sinkronizatzeko erabiltzen dena.

Matxura kodea P0373.

Arrazoi posibleak

P0373 kodea sor dezaketen arrazoi posible batzuk:

  • Biraderaren posizioaren (CKP) sentsore akatsa: CKP sentsorea motorra kudeatzeko sistemara biraderaren posizioaren seinalea transmititzeaz arduratzen da. Sentsorea akatsa bada edo seinale oker bat ematen badu, P0373 eragin dezake.
  • Arazoak kableatuekin eta konexioekin: CKP sentsorearen eta motorra kontrolatzeko moduluaren arteko kableatuaren, konexioen edo konektoreen beste arazo batzuek P0373 eragin dezakete.
  • Biraderaren sentsore diskoa: biraderaren sentsore-diskoaren kalteak edo higadurak seinalea behar bezala ez irakurtzea eragin dezake, P0373 eraginez.
  • Arazoak motorraren kontrol-moduluarekin (ECM) edo transmisio-kontrol-moduluarekin (PCM): CKP sentsorearen seinaleak prozesatzeaz eta motorraren eta transmisio automatikoaren funtzionamendua sinkronizatzeaz arduratzen diren ECM edo PCM-en funtzionamendu akatsek P0373 kodea ere sor dezakete.
  • Pizte sistemarekin edo erregaiaren injekzio sistemarekin arazoak: Pizte-sistemaren edo erregaiaren injekzio-sistemaren beste osagai batzuen funtzionamendu-matxurak, hala nola pizte-bobinak, bujiak edo injektoreak, CKP sentsoreak gaizki funtzionatzea eragin dezake eta P0373 kodea sor dezakete.
  • Arazoak biraderaren engranajearekin edo hortzekin: Biraderaren engranajea edo hortzak hondatuta edo gastatuta badaude, CKP sentsorearen seinalea eragin dezake eta P0373 eragin dezake.

P0373 akatsaren kausa zehatz-mehatz zehazteko, ibilgailuaren diagnostiko zehatza egitea gomendatzen da diagnostiko ekipamendua erabiliz edo auto-mekanikari profesional batekin harremanetan jartzea.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0373?

DTC P0373-ren sintomak honako hauek izan daitezke:

  • Motorra martxan jartzeko arazoak: Motorra abiarazteko zailtasuna edo abiarazteari erabat uko egitea izan daiteke biraderaren posizioaren (CKP) seinalearen arazo baten lehen seinaleetako bat.
  • Motorraren funtzionamendu zakarra: Motorreko funtzionamendu zakarra behatzeak, hala nola, kirtenak, kolpeak edo irakipen latzak, CKP seinalearen arazoak ere adieraz ditzake.
  • Botere galera: CKP seinalea okerra bada, motorrak potentzia gal dezake, eta ondorioz ibilgailuaren errendimendu orokorra eskasa da.
  • Erregai kontsumo handiagoa: CKP seinalearen funtzionamendu okerrak erregaiaren errekuntza eraginkorra ez izatea eragin dezake, eta horrek erregaiaren kontsumoa areagotu dezake.
  • Egiaztatu motorraren adierazlea: Zure autoaren aginte-panelean egiaztatzeko motorren argia P0373 kodearen sintoma ohikoenetako bat da. Adierazle honek gidariari ohartarazten dio motorraren funtzionamenduarekin izan ditzakeen arazoen berri.

Sintoma hauek maila ezberdinetan ager daitezke eta arazo zehatzaren arabera. Sintoma hauek jasaten badituzu, gomendatzen da berehala auto-mekanikari profesional batekin harremanetan jartzea arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0373?

DTC P0373 diagnostikatzeko urrats hauek gomendatzen dira:

  1. Errore kodea egiaztatzea: Erabili OBD-II diagnostiko eskanerra P0373 errore-kodea irakurtzeko ECU (motorra kontrolatzeko modulua) memoriatik. Horri esker, arazoa zerk eragiten duen zehaztuko duzu.
  2. Biraderaren posizioaren (CKP) sentsorearen ikuskapena: Begiratu CKP sentsorea eta bere konexio elektrikoa ikusten den kalterik, korrosiorik edo kableaturik hautsi den.
  3. Kableatuak eta konexioak egiaztatzea: Egiaztatu CKP sentsorearen eta ECUaren arteko kableatuak, konexioak eta konektoreak korrosiorik, hausturarik edo kontaktu hautsirik dagoenik.
  4. CKP sentsorearen erresistentzia egiaztatzea: Multimetroa erabiliz, egiaztatu CKP sentsorearen erresistentzia. Erresistentzia fabrikatzailearen zehaztapenak bete behar ditu.
  5. CKP sentsorearen seinalea egiaztatzea: grafiko-funtzioa duen osziloskopio edo multimetro bat erabiliz, egiaztatu CKP sentsoreak biradera biratzen duenean sortzen duen seinalea. Seinaleak egonkorra izan behar du eta forma egokia izan behar du.
  6. Biraderaren engranajea edo hortzak egiaztatzea: Egiaztatu biraderaren engranajearen edo hortzen egoera kaltetuta edo higadurarik dagoen.
  7. Proba osagarriak: Zenbait kasutan, proba osagarriak egin daitezke, hala nola CKP sentsoreen kableetako tentsioa eta seinalea egiaztatzea eta pizte-sistemako parametro elektrikoak egiaztatzea.

P0373 errorearen kausa diagnostikatu eta zehaztu ondoren, dagozkion osagaiak konpontzen edo ordezkatzen has zaitezke. Zuk zeuk diagnostikatu ezin baduzu, auto-mekanikari edo zerbitzu-zentro kualifikatu batekin harremanetan jartzea gomendatzen da.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0373 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

  • Sintomak gaizki interpretatzeaOharra: P0373 kodearekin lotutako sintomak askotarikoak eta anbiguoak izan daitezkeenez, baliteke arazoa gaizki interpretatzea. Horrek diagnostiko okerra eta beharrezkoak ez diren osagaiak ordezkatzea ekar dezake.
  • CKP sentsorearen diagnostiko okerra: biraderaren posizio-sentsorea akatsa dela diagnostikatzen bada, baina arazoa kableatuetan, konektoreetan edo sistemaren beste osagai batzuetan badago, baliteke sentsorea behar bezala ez ordezkatzea.
  • Biraderaren engranajeen edo hortzen egiaztapena ez egitea: Ez baduzu biraderaren engranajearen edo hortzen egoera egiaztatzen, baliteke osagai horien arazoak galduta egotea, eta CKP sentsorea ordezkatu ondoren errorea berriro errepikatuko da.
  • Arazoak kablearekin edo konexio elektrikoekin: Batzuetan, arazoa kableatu edo konektoreetan irekita, zirkuitulaburra edo kontaktu desegoki baten ondorioz izan daiteke. Arrakastarik gabeko diagnostikoak kausa oker zehaztea eta, ondorioz, konponketa okerra ekar dezake.
  • Pizte sistemaren diagnostiko nahikoa ez da: P0373 arazo-kodea CKP sentsorearekin ez ezik, pizte-sistemaren beste osagai batzuekin ere lotuta egon daiteke, hala nola pizte-bobinekin, bujiekin edo hariekin. Osagai hauek behar bezala diagnostikatu ezean, arazoa erabat konpontzea ekar dezake.

P0373 kodea behar bezala diagnostikatzeko, ondo probatu behar dituzu kausa posible guztiak ekipamendu eta metodo egokiak erabiliz. Zure gaitasun edo esperientziaz ziur ez bazaude, gomendagarria da auto-mekanikari edo zerbitzu-zentro profesional batekin harremanetan jartzea.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0373?

P0373 arazo-kodea motorraren errendimenduan eta ibilgailuen errendimenduan eragin negatiboa izan dezakeen arazo larria da. Kode hau serioski hartu behar den arrazoi batzuk:

  1. Motorra martxan jartzeko balizko arazoak: P0373 arazo-kodeak motorra abiarazteko zailtasunak sor ditzake edo abiarazte osoa porrot egitea. Horrek ibilgailua erabili ezinik utzi dezake eta larrialdi egoeretan bereziki arazotsuak izan daitezke.
  2. Motorraren funtzionamendu zakarra: Motorraren denbora desegokiek motorra trakets ibiltzea eragin dezakete, eta, ondorioz, irautea, zartada, kolpeak eta ibilaldiaren kalitatea eta erosotasuna kaltetu ditzaketen beste arazo batzuk sor ditzake.
  3. Botere galera: Motorren denbora desegokiak potentzia galtzea eragin dezake, eta horrek ibilgailuaren errendimenduari eragingo dio. Horrek azelerazio eskasa eta ibilgailuen dinamika orokorra ekar dezake.
  4. Erregaiaren kontsumoa eta isuriak areagotzea: Motorren denbora desegokiak erregaiaren errekuntza eraginkorra ez izatea eragin dezake, erregaiaren kontsumoa handitzea eta isuriak areagotzea eraginez.
  5. Beste osagai batzuen kalte potentziala: Motorraren funtzionamendu zakarrak eta denbora desegokiak eragin negatiboa izan dezake ibilgailuaren beste sistema eta osagai batzuetan, hala nola erregaiaren injekzio sisteman, pizte sisteman eta bihurgailu katalitikoetan.

Goiko faktoreak kontuan hartuta, P0373 arazo-kodeak berehalako arreta eta arazoak konpontzea eskatzen du ibilgailuaren funtzionamendu fidagarria eta segurua mantentzeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0373?

DTC P0373 konpontzeko, urrats hauek gomendatzen dira:

  1. Biraderaren posizioaren (CKP) sentsorea ordezkatzea: CKP sentsoreak huts egiten badu edo seinale oker bat ematen badu, berri batekin ordezkatu behar da. Garrantzitsua da jatorrizko edo kalitate handiko analogoak aukeratzea, sistemaren funtzionamendu fidagarria bermatzeko.
  2. ECU softwarea (firmwarea) egiaztatzea eta eguneratzea: Batzuetan, P0373 kodearen arazoak ECU softwarearen akatsengatik izan daitezke. Kasu honetan, firmware eguneratzeak egiaztatu behar dituzu eta ahal izanez gero instalatu.
  3. Biraderaren engranajea edo hortzak egiaztatzea eta ordezkatzea: biraderaren engranajea edo hortzen kalteak edo higadurak seinalearen irakurketa okerra eragin dezake. Kasu honetan, beharrezkoa da kaltetutako osagaiak ordezkatzea.
  4. Kableatuak eta konexio elektrikoak egiaztatzea eta konpontzea: CKP sentsorearen eta EKUaren arteko kableatuak, konektoreak eta konexio elektrikoak korrosiorik, hausturarik edo bestelako kalterik ez dagoen egiaztatu behar da. Beharrezkoa izanez gero, ordezkatu edo konpondu behar dira.
  5. PCM softwarea (firmwarea) egiaztatzea eta eguneratzea: Zure ibilgailua PCM batekin hornituta badago, haren softwarea ere egiaztatu beharko zenuke eta behar izanez gero eguneratu.
  6. Pizte- eta erregai-injekzio-sistema egiaztatzea eta zaintzea: Pizte-sistemaren edo erregaiaren injekzio-sistemaren funtzionamendu okerrak P0373 ekar dezake. Egiaztatu pizte-bobinak, bujiak, injektoreak eta sistemaren beste osagai batzuen egoera eta egin behar diren konponketak.

Konponketak amaitu ondoren, sistema probatu behar da P0373 kodea gehiago ez dagoela eta motorra behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzeko. Zuk zeuk konponketa egiteko beharrezko trebetasun edo esperientziarik ez baduzu, gomendagarria da auto-mekanikari edo zerbitzu-zentro kualifikatu batekin harremanetan jartzea.

Nola diagnostikatu eta konpondu P0373 Motor Kodea - OBD II Arazo Kodea Azaldu

Gehitu iruzkin berria