P0454 Lurrungailua Isurtzeko Sistema Presio Sentsorea Aldizkakoa

P0454 Lurrungailua Isurtzeko Sistema Presio Sentsorea Aldizkakoa

OBD-II DTC datu-orria

Erregai-lurruna kentzeko kontrol-sistemako presio-sentsorearen seinale etena

Zer esan nahi du horrek?

Diagnostic Trouble Code (DTC) transmisio kode generikoa da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi, Toyota, etab.) Aplikatzen zaie. Orokorrak izan arren, konponketa urrats zehatzak desberdinak izan daitezke marka / modeloaren arabera.

OBD-II hornitutako ibilgailuak P0454 kodea erakusten duenean, tren motorraren kontrol moduluak (PCM) EVAP presio sentsore zirkuituaren etengabeko seinalea detektatu duela esan nahi du.

Erregai lurrinak atmosferara ihes egin baino lehen harrapatzeko, EVAP sistemak aireztatutako biltegi bat erabiltzen du (normalean ontzi izenekoa), erregai gehiegizko lurrinak gordetzeko, motorra modu egokian funtzionatu arte eraginkortasunez erretzeko.

Erregai deposituaren lurrunak segurtasun balbulatik (erregaiaren deposituaren goialdean) isurtzen dira. Erregaia biltegiratzean sortutako presioak propultsatzaile gisa jokatzen du eta lurrunak ihes egitera behartzen ditu metalezko hodien eta gomazko mahuka sare batetik; azkenean, ikatza gordetzeko ontzira iritsi. Ontziak erregai lurrinak xurgatzeaz gain, une egokian askatzeko ere gordetzen ditu.

EVAP sistema tipikoa karbono depositua, EVAP presio sentsorea, purga balbula / solenoidea, ihes kontrol kontroleko balbula / solenoidea eta metalezko hodiak eta gomazko mahuka sistema korapilatsuak osatzen dute, erregai depositutik motorra konpartimentura doana.

Purga kontrolatzeko balbula / solenoidea, hau da, EVAP sistemaren ardatza, PCMak elektronikoki kontrolatzen du. Purga kontroleko balbula / solenoidea EVAP ontzirako sarrerako hutsunea erregulatzeko erabiltzen da, horrela erregai lurrinak motorra sartzen dira atmosfera atmosfera kutsatu ordez erregai gisa erretzeko baldintzak aproposak direnean.

EVAP presioa PCM-k kontrolatzen du EVAP presio sentsorea erabiliz. EVAP presio sentsorea sarbide zaila izan daiteke, erregai deposituaren goialdean egon ohi baita eta erregai ponpa / erregaia hornitzeko unitatearen etxebizitzan dago. PCM-k EVAP presio seinalea aldizkakoa dela antzematen badu, P0454 kodea gordeko da eta Gaizki funtzionatzen duen lanpara adierazlea (MIL) piztu daiteke.

Emisio lotutako DTCak P0450, P0451, P0452, P0453, P0455, P0456, P0457, P0458 eta P0459 dira.

Kodearen larritasuna eta sintomak

Kode honen sintomak honako hauek izan daitezke:

• Kasu gehienetan, P0454 kodea duten sintomak ez dira agertuko.
• Erregaiaren eraginkortasuna apur bat murriztea
• MIL argiztapena (gaizki funtzionatzen duen lanpara adierazlea)

Arrazoiak

Kode hau ezartzeko arrazoi posibleak:

• EVAP presio sentsore akastuna
• Erregai deposituaren erliebe balbula itxi egin da.
• Zirkuitu irekia edo laburra EVAP presio sentsorearen kableatuan edo konektoreetan
• Pitzatutako edo hautsitako ikatz-ontzia

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

P0454 kode diagnostiko batekin topo egiten badut, badakit diagnostiko eskaner bat, volt / ohmmetro digitala, All Data DIY bezalako ibilgailuen informazio iturri fidagarria eta agian ke makina bat ere beharko ditudala.

EVAP sistemaren mahukak, lineak, arnes elektrikoak eta konektoreen ikuskapena leku ona da diagnostikatzen hasteko. Arreta berezia jarri ertz zorrotzetatik edo ihes-sistema beroko osagaietatik gertu dauden piezei. Ez ahaztu erregai deposituaren tapoia kentzea, zigilua ikuskatu eta ondo estutu.

Orduan, eskanerra autoaren diagnostikorako ataka konektatzea gustatzen zait eta gordetako kode guztiak berreskuratzea eta markoaren datuak izoztea. Informazio hau idaztea ideia ona da oso erabilgarria izan daitekeelako, batez ere tarteka kode bihurtzen bada. Horren ondoren, gustatzen zait kodeak garbitu eta autoa probatzea OBD-II prest moduan sartu arte edo kodea garbitu arte. EVAP kodeek disko ziklo bat baino gehiago behar izaten dituzte (huts bakoitzarekin) berrezarri aurretik.

Behatu EVAP presio sentsorearen seinalea eskanerraren diagnostiko korrontea erabiliz. Badakit egoera zuzendu dudala (erregai tapoia estutuz edo ordezkatuz) sistemaren presioa fabrikatzaileak gomendatutako zehaztapenen barruan badago,

Kea aztertu aurretik EVAP presio sentsorea egiaztatuko nuke, presio sentsore zirkuituaren tartekako kodea delako. EVAP presio sentsorearen kokapenak probak zaildu ditzake, erregai deposituaren goialdean egon ohi baita. Sentsorera sartu ondoren, jarraitu fabrikatzailearen proben jarraibideei eta ordezkatu sentsorea zehaztapenetatik kanpo badago.

Deskonektatu lotutako kontrolagailu guztiak eta egiaztatu banakako zirkuituak DVOMarekin EVAP presio sentsoreak fabrikatzailearen zehaztapenak betetzen baditu. Konpondu edo ordeztu zirkuitu irekiak edo laburrak behar diren moduan eta berriro probatu sistema.

Diagnostiko ohar osagarriak:

• EVAP presio baxu edo altuak P0454 irautea eragin dezake.
• Kode hau arazo elektriko edo mekanikoek eragin dezakete.

Lotutako DTC eztabaidak

• Kodea Malibu P2010 04542010eko Malibu 454 kodea? Nondik hasi: kableatuarekin edo kanpaiaren azpian? ... 

Laguntza gehiago behar al duzu p0454 kodearekin?

Oraindik DTC P0454-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.