P0479 Ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbularen zirkuitua tarteka

P0479 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0479 arazo-kodeak adierazten du PCM-k etenaldiko tentsioa detektatu duela ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbularen zirkuituan.

Zer esan nahi du akats-kodeak P0479?

P0479 arazo-kodeak ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbularen zirkuituan etengabeko tentsioa adierazten du. Kode hori normalean diesel eta turbo-motorrak dituzten ibilgailuetan agertzen da ihes-gasen presioa kontrolatuta. Diesel edo turbo-motorrak dituzten ibilgailuetan, ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbula arduratzen da ihes-gasen presioa kontrolatzeaz. PCM-k automatikoki kalkulatzen du beharrezkoa den ihes-gasaren presioa, tentsio-irakurketetan, kontrol-posizioaren sentsoretik, takimetrotik eta beste sentsoreetatik jasotako datuetan oinarrituta. PCM-k ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbularen zirkuituaren tentsioa tarteka dela hautematen badu, P0479 gertatuko da.

Arrazoi posibleak

P0479 arazo-kodearen arrazoi posible batzuk:

• Ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbula matxura: balbula hondatuta edo akatsa egon daiteke, eta ondorioz, ihes-gasen presioa behar bezala doitzea.
• Zirkuitu-arazoak: ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbula motorraren kontrol-moduluarekin (PCM) konektatzen duen zirkuitu elektrikoan irekitzeak, korrosioak edo bestelako kalteak irakurketa okerrak edo balbularen seinalerik ez izatea eragin dezakete.
• Sentsore-arazoak: PCM-k behar den ihes-presioa kalkulatzeko erabiltzen dituen gasoilaren posizio-sentsorearen, takometroaren edo beste sentsore batzuen funtzionamendu okerra ere eragin dezake P0479.
• PCM softwarearen arazoak: PCM software okerrak edo gaizki funtzionatzeak ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbulak behar bezala ez funtzionatzea eragin dezake.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0479?

P0479 DTCren sintomak kausa zehatzaren eta ibilgailu motaren arabera alda daitezke:

• Check Engine errore-kodea autoaren aginte-panelean agertzen da.
• Motorraren potentzia galtzea edo funtzionamendu ezegonkorra.
• Erregai-ekonomia okertzea.
• Azelerazioarekin edo gas-pedalaren erantzun geldoarekin arazoak.
• Motorraren ezohiko soinuak edo bibrazioak.
• Erregai kontsumo handiagoa.
• Ihes-sistemaren usain ezohikoak.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0479?

DTC P0479 diagnostikatzeko, urrats hauek gomendatzen dira:

1. Egiaztatu errore-kodea: Erabili diagnostiko eskaner bat P0479 kodea eta ager daitezkeen arazo-kode gehigarriak irakurtzeko. Grabatu errore-kodeak azterketa gehiago egiteko.
2. Ikusizko ikuskapena: Ikuskatu ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbula eta konexio elektriko guztiak kalteak, korrosioa edo kableatuak apurtuta dauden ikusteko. Ziurtatu konexio guztiak seguru daudela.
3. Konexio elektrikoak egiaztatzea: Egiaztatu ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbularen konexio elektrikoak konexio onak eta korrosioa daudela. Beharrezkoa izanez gero, garbitu konexioak eta konektatu berriro hariak.
4. Presioa kontrolatzeko balbula probak: Erabili multimetroa ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbulako erresistentzia eta tentsioa egiaztatzeko. Ziurtatu erresistentzia fabrikatzailearen zehaztapenak betetzen dituela.
5. Gasaren posizio-sentsorea egiaztatzea: Egiaztatu gasaren posizioaren sentsoreak funtzionamendu egokia duen, ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbularen zirkuituan tentsio altua edo baxua eragin dezakeelako.
6. Proba osagarriak: Zure egoera zehatzaren arabera, motorra kudeatzeko sistemaren eta ihes-sistemaren beste osagai batzuen proba osagarriak behar izatea.
7. Osagai mekanikoak egiaztatzea: Beharrezkoa izanez gero, egiaztatu ihes-sistemaren osagai mekanikoen egoera, hala nola ihes-kolektorea, ihes-gasen birzirkulazio-sistema eta turbokarga.

Arazoa diagnostikatu eta identifikatu ondoren, beharrezkoa da konponketa egokiak egitea edo akatsen osagaiak ordezkatzea.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0479 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

• Saltatu ikusizko ikuskapena: Errore bat gerta daiteke ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbularen eta haren konexio elektrikoen ikuskapen zehatza egiten ez bada. Urrats hau saltatzeak diagnostikatu gabeko kalteak edo kableatuak hautsi ditzake.
• Osagaien proba okerra: Errorea gertatzen da probak tresna edo metodo oker batekin egiten direnean. Multimetroa gaizki erabiltzeak edo sistema behar bezala ez ulertzeak ondorio okerrak ekar ditzake.
• Balantzaren posizio-sentsorea nahikoa egiaztatzea: Gasaren posizio-sentsorea behar bezala probatu ez bada, diagnostikatu gabeko tentsio-arazoak sor ditzake ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbularen zirkuituan.
• Saltatu proba osagarriak: Arazo batzuk, esate baterako, motorra kudeatzeko sistemaren arazoak edo ihes-sistemaren kalte mekanikoak, diagnostikoan ez dira faltako proba eta ikuskapen gehigarriak egiten ez badira.
• Datuen interpretazio okerra: Errorea gertatzen da proben emaitzak gaizki interpretatzen edo baztertzen direnean. Xehetasunei arreta nahikoa ez izateak edo datuen interpretazio okerra matxuraren arrazoiei buruzko ondorio okerrak ekar ditzake.

Diagnostiko arrakastatsua lortzeko, arretaz kontrolatu behar dituzu prozesuaren fase guztiak, metodo eta tresna egokiak erabili eta beharrezko proba eta egiaztapen guztiak egin behar dituzu arazoaren kausa zuzena identifikatzeko.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0479?

P0479 arazo-kodeak ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbularekin arazo bat adierazten du, eta horrek motorraren errendimenduan eragin negatiboa izan dezake. Hau akats larria ez den arren, arreta zaindua eta berehala konpontzea eskatzen du.

Ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbula behar bezala funtzionatzen ez badu, EGR sistema gaizki funtzionatzea eragin dezake eta, azkenean, ibilgailuaren ingurumen-errendimendua kaltetu dezake. Horrez gain, motorren errendimendua gutxitzea eta erregaiaren kontsumoa areagotzea ere ekar dezake.

P0479 larrialdi bat ez den arren, ahalik eta azkarren konpontzea gomendatzen da arazo gehigarriak saihesteko eta ibilgailuaren errendimendu optimoa mantentzeko.

Zein konponketa konponduko dute P0479 kodea?

DTC P0479 konpontzeko, egin konponketa-urrats hauek:

1. Zirkuitu elektrikoa egiaztatzea: Lehenik eta behin, ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbula motorraren kontrol-moduluarekin (PCM) konektatzen duen zirkuitu elektrikoa egiaztatu behar duzu. Egiaztatu kableen, kontaktuen eta konektoreen osotasuna korrosiorik, kalterik edo hausturarik dagoen.
2. Presioa kontrolatzeko balbula egiaztatzea: Ondoren, ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbula bera egiaztatu beharko zenuke funtzionamendu egokia duen. Beharrezkoa izanez gero, balbula ordezkatu behar da.
3. Diagnostikoak eskaner baten bidez: Diagnostiko-eskaner bat erabiltzeak balbularen funtzionamendua egiaztatzeko eta bere funtzionamenduan akatsak edo akatsak hautemateko aukera emango du. Horrek P0479 kodearen kausa zehatzago zehazteko aukera emango dizu.
4. Presio-sentsorea ordezkatzea: Zenbait kasutan, akatsaren kausa ihes-gasen presio-sentsorearen matxura izan daiteke. Diagnostiko prozesuan hori baieztatzen bada, sentsore hau ordezkatu behar da.
5. PCM firmwarea: Zenbait kasutan, motorra kontrolatzeko modulua (PCM) softwarea eguneratzeak P0479 kodearen arazoa konpontzen lagun dezake.
6. Hutseko hodiak eta hodiak egiaztatzea: Egiaztatu ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbula sistemaren beste osagai batzuekin konektatzen duten huts-hodien eta hodien egoera. Ziurtatu haien osotasuna eta isuririk eza.

Pauso hauek auto-mekanikari edo auto-zerbitzuetako teknikari esperientziadun baten gidaritzapean egitea gomendatzen da, batez ere auto konponketan edo sistema elektrikoekin lan egiten esperientzia handirik ez baduzu.

P0479 Ihes-presioa kontrolatzeko "A" balbula tarteka

P0479 – Markaren berariazko informazioa

P0479 arazo-kodea ihes-gasen presioa kontrolatzeko sistemari dagokio eta ohikoa izan daiteke auto marka ezberdinekin, P0479rako kodeak dituzten hainbat auto markarekin:

1. Ford, Lincoln, Mercury: ihes-gasen presio-sentsorearen seinale etena.
2. Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick: Etengabeko tentsioa ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbularen zirkuituan.
3. Dodge, Jeep, Chrysler: Ihes-gasen presioa kontrolatzeko balbulatik ateratzen den seinalea.
4. Toyota, Lexus: Ihes-gasen birzirkulazioa (EGR) balbularen seinalea tarteka.
5. Volkswagen, Audi, Porsche: Ihes-gasen birzirkulazioa (EGR) balbularen seinalea tarteka.
6. BMW, Mercedes-Benz, Audi: Ihes Gasen Birzirkulazio (EGR) balbulen zirkuituko eten-tentsioa.

Gogoratu akats-kodeen zehaztapena apur bat alda daitekeela modeloaren, urtearen eta merkatuaren arabera, beraz, beti gomendatzen da zure ibilgailu zehatzaren datu tekniko zehatzak eta konponketa-eskuliburuak egiaztatzea.