P0520 matxura-kodearen deskribapena.
OBD2 errore-kodeak

P0520 Motor-olioaren presioaren sentsore edo etengailu-zirkuituaren matxura

P0520 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

P0520 arazo-kodeak motorraren olioaren presioaren sentsorearen zirkuituaren arazoa adierazten du.

Zer esan nahi du akats-kodeak P0520?

P0520 arazo-kodeak ibilgailuaren motorraren olioaren presioaren sentsorearekin arazo bat adierazten du. Kode hau motorra kudeatzeko ordenagailuak sentsoretik olio-presio ezohiko edo baxuko seinalea jasotzen duenean gertatzen da. Honek, normalean, sentsorearen beraren matxura edo zirkuitu elektrikoan arazoak adierazten ditu. P0520 agertzeak diagnostiko gehiago behar izan ditzake kausa zehatza zehazteko eta arazoa konpontzeko.

Arazoaren kodea P0520 - olioaren presio sentsorea.

Arrazoi posibleak

P0520 arazo-kodea hainbat arrazoirengatik izan daiteke:

  • Olioaren presioaren sentsore akatsa: Sentsorea bera kaltetu edo huts egin daiteke, eta olioaren presioa gaizki neurtzea eragin dezake.
  • Sentsorearen zirkuitu elektrikoaren arazoak: Kable okerrak edo hautsiak, kontaktu oxidatuak, zirkuitu laburrak eta sentsorearen zirkuitu elektrikoko beste arazo batzuk P0520 kodea sor dezakete.
  • Olio maila baxua: Motorreko olio-maila baxuegia bada, baliteke olioaren presioa jaitsi eta matxura aktibatzea.
  • Olioaren kalitate txarra edo olio-iragazkia hondatuta: Kalitate txarreko olioa edo olio-iragazkia hondatuta egoteak motorrean olioaren presioa gutxitzea ekar dezake.
  • Olio ponparen arazoak: Olio-ponpa akastun batek olioaren presioa jaitsi eta P0520 kodea agertzea eragin dezake.
  • Lubrifikazio sistemaren arazoak: Lubrifikazio-sistemaren anomaliak, hala nola, olio-pasabideak beteta edo lubrifikazio-balbulen funtzionamendu desegokiak, akats hori eragin dezakete.
  • Motorra kontrolatzeko ordenagailua (ECM) arazoak: Olioaren presioaren sentsorearen informazioa jasotzen duen ECM-ko matxura batek ere P0520 eragin dezake.

P0520 errorearen kausa zehatz-mehatz identifikatzeko, diagnostiko zehatzak egitea gomendatzen da ekipo espezializatuak erabiliz.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0520?

P0520 arazo-kode baten sintomak alda daitezke kodearen kausa zehatzaren eta ibilgailu zehatzaren ezaugarrien arabera, baina sintoma posible batzuk hauek dira:

  • "Check Engine" argia pizten da: P0520 errorea agertzeak ibilgailuaren tresna-paneleko "Check Engine" adierazlea aktibatzen du.
  • Motor soinu ezohikoak: Motorreko olioaren presioa jaisten bada, ezohiko zaratak sor daitezke, hala nola kolpeak edo artezketa zaratak.
  • Inaktibo ezegonkorra: Olioaren presioa murrizteak motorraren geldiunearen egonkortasunari eragin diezaioke, eta horrek funtzionamendu irregularrean edo are zartada batean ager daiteke.
  • Olioaren kontsumoa handitzea: Olioaren presioa murrizteak olioaren kontsumoa handitzea ekar dezake, olioa zigiluen bidez ihes egin daitekeelako edo motorra gaizki lubrifikatu baitezake.
  • Motorren tenperatura igotzea: Olioaren presio baxuaren ondorioz motorraren lubrifikazio nahikorik ezak motorra gehiegi berotzea ekar dezake.
  • Potentzia eta errendimendu murriztua: Motorra nahikoa lubrifikatzeak ibilgailuaren potentzia eta errendimendua murriztea eragin dezake.

Sintoma horietako bat edo gehiago nabaritzen badituzu, gomendatzen da berehala ibilgailuaren zerbitzu-teknikari batekin harremanetan jartzea arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0520?

DTC P0520 diagnostikatzeko, urrats hauek gomendatzen dira:

  1. Adierazleak egiaztatzea: Begiratu zure tresna-panela Check Engine argia edo beste edozein abisu-argirik dagoen.
  2. Eskaner bat erabiltzea arazo-kodeak irakurtzeko: Konektatu OBD-II diagnostiko eskanerra ibilgailuaren diagnostiko-konektorera eta irakurri arazo-kodeak. P0520 kodea badago, eskanerrean bistaratuko da.
  3. Olio-maila egiaztatzea: Egiaztatu motorraren olio-maila. Ziurtatu barruti normalaren barruan dagoela eta ez gutxieneko mailaren azpitik.
  4. Olioaren presioaren sentsoreen diagnostikoa: Egiaztatu olio-presioaren sentsorearen funtzionamendua eta egoera. Horrek bere kontaktu elektrikoak, erresistentzia, etab.
  5. Zirkuitu elektrikoa egiaztatzea: Egiaztatu olio-presioaren sentsorearekin lotutako konexio elektrikoak eta hariak. Bilatu hausturak, korrosioa edo bestelako arazoak.
  6. Lubrifikazio-sistemaren diagnostikoa: Egiaztatu motorraren lubrifikazio-sistemaren funtzionamendua, olio-hustubideen presentzia barne, olio-iragazkiaren egoera eta olio-ponparen funtzionamendua.
  7. Proba osagarriak: Goiko urratsen emaitzen arabera, baliteke proba osagarriak egin behar izatea P0520 kodearen kausa zehazteko.

Diagnostikoak egin eta akatsaren kausa identifikatu ondoren, identifikatutako matxura kentzen hastea beharrezkoa da.

Diagnostiko-akatsak

DTC P0520 diagnostikatzean, akats hauek gerta daitezke:

  • Olioaren presioaren sentsore nahikoa egiaztatzea: Zenbait mekanikari olio-presioaren sentsore bera egiaztatzen bakarrik zentratu daitezke, zirkuitu elektrikoarekin edo sistemaren beste osagai batzuekin izan ditzaketen arazoak kontuan hartu gabe.
  • Lubrifikazio-sistemaren diagnostikoak saltatzea: Lubrifikazio-sistemaren azterketa nahikorik ez egiteak diagnostiko okerra ekar dezake. Olio-kontsumoarekin, olio-iragazkiekin edo olio-ponparekin arazoak P0520 ere sor ditzakete.
  • Beste akats-kode batzuk alde batera utzita: Ibilgailuaren lubrifikazio-sistemari edo sistema elektrikoari lotutako beste arazo-kode batzuek ere eragina izan dezakete olio-presio-sentsorearen funtzionamenduan eta diagnostikoan ere kontuan hartu behar dira.
  • Eskanerraren datuen interpretazio okerra: Baliteke eskaneatzeko tresnatik jasotako datuen interpretazioa okerra izatea, olioaren presio-sentsoreen sistemak nola funtzionatzen duen behar adinako esperientzia edo ulertzen ez delako.
  • Beste osagai batzuen matxura: Motorreko beste osagai batzuen funtzionamendu akatsek, hala nola olio-ponpa balbula, olio-ponpa-iragazkia edo drainatze-balbula, P0520 kodea ere sor dezakete eta diagnostikoan ere kontuan hartu behar dira.
  • Zirkuitu elektrikoen proba zehatza saltatu: Zirkuitu elektrikoa nahikoa ikuskatzeak, hariak, konektoreak eta lurra barne, diagnostiko okerra eta arazoa galtzea ekar dezake.

Akats horiek saihesteko, garrantzitsua da diagnostiko sakon bat egitea, beharrezkoak diren urrats eta egiaztapen guztiak barne, eta beharrezkoa bada esperientziadun teknikari batekin harremanetan jartzea.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0520?

P0520 arazo-kodeak olio-presioaren sentsorearekin edo erlazionatutako osagaiekin arazo bat adierazten du. Akats hau ez da kritikoa gidariaren edo beste bide-erabiltzaileen segurtasunerako mehatxu zuzena ez den zentzuan. Hala ere, errore honen larritasuna alda daiteke bere kausaren eta motorraren errendimenduaren eraginaren arabera, P0520 errore-kodearen ondorio posible batzuk:

  • Potentzial galera: Olioaren presioa oker neurtzeak edo sentsoreak deskonexioak motorren errendimendu eskasa edo are motor itzaltzea eragin dezake.
  • Motorraren kalteak: Olioaren presio nahikorik ez izateak motorraren higadura eragin dezake edo baita motorra kaltetu ere, lubrifikazio nahikorik ez izateagatik.
  • Motorra gainberotzeko arriskua: Olioaren presio eskasaren ondorioz motorra nahikoa hozteak motorra gehiegi berotzea eragin dezake, eta horrek kalte larriak eragin ditzake.
  • Erregaiaren kontsumoa handitzea: Gaizki funtzionatzen duen olio-presio-sentsore batek motorra modu eraginkorrean ibiltzea eragin dezake, eta horrek erregaiaren kontsumoa areagotu dezake.

Orokorrean, P0520 kodea berehalako segurtasun arriskua ez den arren, berehalako arreta eta konponketa behar du motorraren kalte larriak saihesteko. Horregatik, gomendatzen da ibilgailuen zerbitzuko espezialista batekin harremanetan jartzea arazoa diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0520?

P0520 arazo-kodea konpontzeak konponketa desberdinak eska ditzake errorearen kausa zehatzaren arabera. Arazo hau konpontzeko hainbat ekintza posible:

  1. Olioaren presioaren sentsorea ordezkatzea: Olioaren presioaren sentsorea akatsa edo apurtuta badago, ordeztu beharko litzateke funtzionatzen duen beste batekin.
  2. Zirkuitu elektrikoa egiaztatzea eta leheneratzea: Egiaztatu olio-presioaren sentsorea ibilgailuaren ordenagailura konektatzen duen zirkuitu elektrikoa. Aurkitutako edozein arazo, hala nola, hautsitako hariak, korrosioa edo konexio txarrak, zuzendu behar dira.
  3. Olio-maila eta lubrifikazio-sistema egiaztatzea: Egiaztatu motorraren olio-maila eta ziurtatu ohiko tartean dagoela. Era berean, diagnostikatu lubrifikazio-sistema, olio-ponparen, iragazkien eta olioaren pasabideen egoera barne.
  4. Autoko ordenagailua birprogramatzea: Batzuetan, P0520 kodea konpontzeko motorra kontrolatzeko ordenagailua (ECM) birprogramatu behar da olio-presioaren sentsoreak behar bezala funtzionatzen duela ziurtatzeko.
  5. Konponketa neurri osagarriak: Diagnostiko-emaitzen arabera, konponketa-lan osagarriak egin daitezke, hala nola olio-ponpa iragazkia ordezkatzea, konexio elektrikoak konpontzea edo olio-ponpa ordezkatzea.

Gomendagarria da teknikari kualifikatu batekin edo autokonponketa dendariarekin harremanetan jartzea beharrezkoak diren konponketak diagnostikatzeko eta egiteko. Horrek arazoa guztiz konponduko dela ziurtatuko du eta ibilgailuak berriro fidagarri funtzionatuko duela.

Nola konpondu P0520 motorraren kodea 4 minututan [2 brikolaje metodoak / 6.92 $ bakarrik]

Iruzkin bat

  • Luka s

    Gau on lagunak, Fiat palio bat daukat, nola, tailerrera sute sintomekin etorri da motor-arnes egokian. Gero arnesa aldatu eta konponketa guztiak egin nituen, baina olio-argia pizten jarraitzen du, gero pizten duzunean itzaltzen da. Orduan itzali egiten duzu berriro keinu egiten duen tekla, norbaitek izan al du sintoma hau? Eskerrik asko gau on

Gehitu iruzkin berria