P0697 C sentsorearen erreferentzia-tentsioaren zirkuitu irekia
OBD2 errore-kodeak

P0697 C sentsorearen erreferentzia-tentsioaren zirkuitu irekia

P0697 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

C sentsorearen erreferentzia-tentsio-zirkuitua irekita dago

Zer esan nahi du akats-kodeak P0697?

P0697 diagnostiko-kode hau OBD-II sistema duten ibilgailuei aplikatzen zaien transmisio-kode generikoa (DTC) da. Izaera orokorra izan arren, konponketa-urrats zehatzak alda daitezke ibilgailuaren marka eta modeloaren arabera.

  1. P0697 kodeak ibilgailuaren sistemako sentsore jakin baterako "C" zirkuitu irekia adierazten du, askotan transmisio automatikoarekin, transferentzia-kasuarekin edo diferentzialarekin lotuta.
  2. P0697 kode bat diagnostikatzen duzunean, garrantzitsua da sentsore-kode espezifiko osagarriak bilatzea, arazoari buruzko informazio gehigarria eman dezaketelako.
  3. Baliteke ibilgailuaren marka eta modelo jakin baterako sentsorearen kokapena eta funtzioa egiaztatzea diagnostiko zehatza egiteko.
  4. P0697 kodea PCM (motorra kontrolatzeko modulua) programazioaren akats baten ondorioz gerta daiteke, beraz, alderdi hau kontuan hartu behar da.
  5. P0697 kode bat behar bezala konpontzeko, ibilgailua OBD-II kode irakurgailu batekin eskaneatu behar duzu, zirkuituko akatsak diagnostikatu eta konpondu behar dituzu, ondoren kodeak garbitu eta PCM Prest moduan dagoela ziurtatu.
  6. Kodeak garbitu ondoren PCM-a Prest moduan sartzen bada, horrek konponketa arrakastatsua izan dela esan dezake. PCM ez bada prest moduan sartzen, arazoa gehiago diagnostikatu beharko litzateke.
  7. Kontuan izan akatsen adierazlearen argia (MIL) piztu daitekeela, baina batzuetan gidatzeko hainbat ziklo beharko dira aktibatuta egon dadin.
  8. P0697 akatsarekin erlazionatutako akats konplexu eta etengabeen kasuan, gomendatzen da zerbitzu zentro batekin harremanetan jartzea diagnostiko eta konponketa profesionalak egiteko.
  9. P0697 kode hau ordenagailuaren irteera-zirkuituaren arazoekin erlazionatuta dago, eta ordenagailuaren barne akatsen ondorioz gerta daiteke.

Kontuan izan konponketa-urrats zehatzak zure ibilgailuaren marka eta modeloaren arabera alda daitezkeela, beraz, konponketa-eskuliburu ofizialak kontsultatzea edo mekanikari profesional bati kontsultatzea gomendatzen da P0697 kodea zehatz-mehatz diagnostikatu eta konpontzeko.

Arrazoi posibleak

P0697 kode hau arrazoi hauengatik gerta daiteke:

  1. Zirkuitu irekiak eta/edo konektoreak.
  2. Fusibleak eta/edo fusibleak akastunak edo piztuta.
  3. Sistemaren potentzia-errele akastuna.
  4. Sentsore txarra.
  5. Kontrol-moduluen arteko kableatuak eta konektoreak kaltetuta, irekita edo laburtuta.
  6. Kablea hautsita edo laburtuta eta motorraren sentsoreen arteko konektoreak.
  7. Motorra kontrolatzeko moduluan matxura batzuk.
  8. Motorra kontrolatzeko modulua (ECM) akastuna da.
  9. ECM kablearen arnesa irekita edo laburtuta dago.
  10. ECM zirkuitu eskasa.
  11. Sentsorea 5 V-ko zirkuituan laburtuta dago.

Arrazoi hauek P0697 kodea sor ditzaketen arazo potentzialak adierazten dituzte. Kausa zehaztasunez zehazteko, zerrendatutako elementu bakoitzaren diagnostiko eta proba osagarriak beharrezkoak dira.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0697?

P0697 kodearen larritasuna alda daiteke irekita dagoen sentsore-zirkuituaren arabera. Hala ere, garrantzitsua da gordetako beste kodeak eta sintomak ere kontuan hartzea arazoaren larritasuna zehazteko. Hona hemen P0697 kodearekin lotutako sintoma batzuk:

  1. Aldaketa-kutxa kirol eta ekonomia moduen artean aldatzeko ezintasuna.
  2. Engranajeak aldatzeko arazoak.
  3. Transmisioa abiarazteko atzerapena edo huts egitea.
  4. Transmisioaren hutsegitea lau gurpileko eta lau gurpileko trakzio moduen artean aldatzean.
  5. Arazoak transferentzia-kasuarekin martxa baxutik goi-mailara aldatzean.
  6. Aurrealdeko diferentziala ez da sartzen.
  7. Ez dago aurreko ardatzaren konpromisorik.
  8. Abiadura-neurgailu/kilometraje irregularrak edo funtzionatzen ez duena.

Garrantzitsua da sintomak arazo zehatzaren eta ibilgailuaren marka/modeloaren arabera alda daitezkeela. Hori dela eta, arazoaren larritasuna sintoma zehatzetan eta diagnostiko datu osagarrietan oinarrituta zehaztuko da.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0697?

P0697 arazo-kodea konpontzeko, jarraitu urrats hauek:

  1. Egiaztatu kableak edo osagaiak hondatuta dauden eta ordezkatu behar izanez gero.
  2. Konpondu kontrol-modulu akastunak behar bezala.
  3. Motorra kontrolatzeko modulua (ECM) akatsa dela ikusten bada, ordezkatu edo konpondu.
  4. Garbitu akats-kode guztiak eta probatu ibilgailua.
  5. Proba egin ondoren, egin berriro azterketa bat koderik berriro agertzen den egiaztatzeko.

P0697 kode bat diagnostikatzeko, diagnostiko-eskanerako tresna bat, volt/ohm neurgailu digital bat (DVOM) eta zure ibilgailuari buruzko informazio iturri fidagarri bat atzitu beharko dituzu, hala nola All Data DIY. Osziloskopio eramangarria ere erabilgarria izan daiteke kasu batzuetan.

Egiaztatu sistemako fusibleak eta fusibleak, batez ere zirkuitua karga osoan dagoenean, fusibleak pizteak zirkuitu laburren seinale izan daitezkeelako.

Era berean, sentsore-sistemarekin lotutako kable-arnesen eta konektoreen ikuskapen bisual bat egin eta hondatutako edo erretako osagaiak ordezkatu.

Arazo-kodeak garbitu eta ibilgailua gidatzeko probatu ondoren, berriro eskaneatu P0697 kodea itzultzen ez dela ziurtatzeko.

Gainera, sentsorearen konektorean erreferentziako tentsio-seinalerik ez badago, egiaztatu sentsorearen eta PCMren arteko zirkuituaren erresistentzia eta jarraitutasuna eta ordezkatu zirkuitu irekiak edo laburtu egin behar direnean.

Kontuan izan P0697 kodea askotan kode zehatzagoen laguntzarekin ematen dela eta transmisioarekin zerikusia izan dezakeela.

Diagnostiko-akatsak

P0697 diagnostikatzeko erroreak honako hauek izan daitezke:

  1. Kode anitzei behar besteko arreta ez ematea: P0697 diagnostikatzen denean ohiko akats bat ibilgailuan gordetako beste arazo-kode batzuei arreta nahikoa ez ematea da. P0697 transmisioarekin erlazionatuta egon ohi da, baina errorea beste osagai batzuekin ere egon daiteke. Beste kode batzuk alde batera utzita, mekanikariak ibilgailuaren errendimenduari ere eragiten dioten arazo posibleak galdu ditzake.
  2. Osagaien ordezkapen okerra: diagnostiko okerreko kasuetan, mekanikariak akatsak ez diren osagaiak ordezkatu ditzake. Horrek alferrikako kostuak eragin ditzake eta arazoa ez zuzentzea.
  3. Sintomak gaizki interpretatzea: P0697rekin lotutako sintomak oker identifikatzeak diagnostiko okerra ekar dezake. Mekanikariak arretaz aztertu behar ditu matxuraren sintomak eta behar bezala interpretatu behar ditu diagnostiko zehatza lortzeko.
  4. Proba elektrikoak kontuan hartu gabe: P0697 zirkuitu elektrikoekin erlazionatuta dagoenez, kableatuak, konektoreak eta fusibleak egiaztatzeari arreta eskasak arazoaren benetako kausa galtzea eragin dezake.
  5. Eguneratzeen eta deialdien konturatu gabe: Batzuetan, P0697 kodea dagoeneko fabrikatzailearen eguneraketak edo berreskurapenak dauden arazo ezagunek eragin dezakete. Diagnostiko-errorea eguneratze horiek eta haien aplikazioa ezjakinean egon daiteke.
  6. Gidatze-ziklo anitzen manipulazio okerra: Ibilgailu batzuen kasuan, arazoa konpondu ondoren, P0697 kodea garbitzeko hainbat gidatzeko ziklo arrakastatsu behar izan daitezke. Faktore honen ebaluazio okerrak diagnostiko okerra ekar dezake.

Akats horiek ezabatzeak eta P0697 zuzen diagnostikatzeak arretaz aztertzea eskatzen du, osagai elektrikoak egiaztatzea, gordetako akats-kode guztiak kontuan hartuz eta, behar izanez gero, dokumentazioa eta fabrikatzailearen salmenta-informazioa aipatzea.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0697?

P0697 arazo-kodea larria da eta zure ibilgailuaren funtzionamendu normalari eragin diezaioke, batez ere transmisioarekin edo beste sistema kritiko batzuekin lotuta badago. Kode honek sentsorearen erreferentzia-tentsioko "C" zirkuituan arazo bat adierazten du, eta horrek hainbat arazo sor ditzake, hala nola:

  1. Martxak aldatzeko atzerapena edo ezintasuna.
  2. Arazoak XNUMXWD eta XNUMXWD moduen artean aktibatzeko edo aldatzeko.
  3. Abiadura-neurgailu eta odometro ezegonkorra.
  4. Engranajeen, diferentzialen eta momentuaren transmisioarekin lotutako beste sistemen funtzionamenduaren hutsegiteak.

Horretan oinarrituta, P0697 berehalako arreta eta diagnostikoa eskatzen duen kode seriotzat hartu behar da. Konpontzen ez bada, arazo honek kalte gehiago sor ditzake eta zure ibilgailuaren errendimendua honda dezake, baita errepidean segurtasun-arrisku potentziala ere. Hori dela eta, mekanikari edo zerbitzu-zentro kualifikatu batekin harremanetan jartzea gomendatzen da diagnostikoa eta konponketa egiteko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0697?

P0697 kodea konpontzeko "C" sentsorearen erreferentziako tentsio-zirkuituarekin lotutako osagaiak diagnostikatu eta agian ordezkatu edo konpondu beharko dira. Hona hemen kode hau konpontzen lagun dezaketen konponketa potentzialen zerrenda:

  1. Sentsorearen ordezkapena: "C" erreferentziako tentsioarekin lotutako sentsorea akastuna dela identifikatzen bada, berri eta funtzional batekin ordezkatu behar da.
  2. Kableatuaren ikuskapena eta konponketa: "C" tentsioko erreferentzia-zirkuituarekin lotutako kableatuak eta konektoreak ikuskatu. Ordeztu edo konpondu kaltetutako edo hautsitako hariak.
  3. Fusibleak egiaztatzea: Egiaztatu fusibleen eta fusibleen egoera, batez ere zirkuituarekin lotutakoak. Ordeztu fusibleak.
  4. Kontrol-moduluak diagnostikatu: sentsorea ordezkatu ondoren arazoak jarraitzen badu, baliteke sistemari lotutako kontrol-moduluak diagnostikatu eta, behar izanez gero, konpontzea beharrezkoa izatea.
  5. Erreferentzia-tentsioa egiaztatzea: Erabili volt/ohm neurgailu digital bat (DVOM) sentsore-konektorean erreferentzia-tentsioa egiaztatzeko. Erreferentzia-tentsiorik ez badago, aztertu zirkuitua irekitzearen kausa aurkitzeko.
  6. Erresistentzia proba: Erabili DVOM sentsorearen eta zirkuituaren erresistentzia probatzeko. Sentsoreak fabrikatzailearen zehaztapenak betetzen ez baditu, ordezkatu.
  7. PCMren birprogramazioa edo ordezkapena: kasu bakanetan, arazoa PCMren (motorra kontrolatzeko modulua) programazioarekin edo hutsegitearekin lotuta badago, baliteke modulua birprogramatu edo ordeztu behar izatea.

Kontuan izan arazoaren diagnostiko zehatza eta konpontzeko, ibilgailua diagnostikatzeko ekipamendu egokia duten mekanikari edo zerbitzu-zentro kualifikatuekin harremanetan jartzea gomendatzen da.

Zer da P0697 Motor kodea [Gida azkarra]

P0697 – Markaren berariazko informazioa

P0697 arazo-kodea ibilgailu-marka desberdinei aplika dakiekeen kode generikoa da. Ibilgailuaren fabrikatzailearen eta modeloaren arabera, kode hori hainbat sentsore eta sistemarekin lotu daiteke. Jarraian, kode hau gerta daitekeen auto-marka batzuen zerrenda dago:

  1. Ford – P0697: Motorreko hozte-tenperatura-sentsorea 2, feedback zirkuitua desgaituta.
  2. Chevrolet – P0697: Erregai-sistemaren feedback-kontrolaren errorea.
  3. Honda – P0697: presio baxuko sorrerako presio sentsorearen (MAP) sarrerako datuen agerpena kontrolatzea.
  4. Toyota – P0697: Motorra kontrolatzeko moduluaren (ECM) barne-kontroleko errorea.
  5. Volkswagen – P0697: Turbinaren presio sentsorearen seinale baxua.
  6. Nissan – P0697: Turbinaren presio sentsorearen seinale-errorea.
  7. BMW – P0697: Turbinaren sentsore-zirkuituaren matxura.
  8. Mercedes-Benz – P0697: Tentsio edo erresistentzia desegokia gasolioaren kontrol-zirkuituan.

Gogoratu kode honek esanahi eta interpretazio desberdinak izan ditzakeela ibilgailuaren modelo zehatzaren eta urtearen arabera. Zure autoaren kodearen balioa zehaztasunez zehazteko, gomendatzen da diagnostiko-eskaner bat erabiltzea edo zure autoaren markan espezializatutako zerbitzu-zentro batekin harremanetan jartzea.

Gehitu iruzkin berria