P06A7 B sentsorearen erreferentzia-zirkuituaren barrutia / errendimendua
OBD2 errore-kodeak

P06A7 B sentsorearen erreferentzia-zirkuituaren barrutia / errendimendua

P06A7 B sentsorearen erreferentzia-zirkuituaren barrutia / errendimendua

OBD-II DTC datu-orria

B Sentsorearen Erreferentzia Zirkuituaren Barrutia / Errendimendua

Zer esan nahi du horrek?

Diagnostiko Arazo Kode hau (DTC) transmisio-kode generikoa da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei aplikatzen zaiela. Hona hemen Ford, Chevrolet, Honda, etab. Orokorrak izan arren, konponketa-urrats zehatzak marka/modeloaren arabera alda daitezke.

Zure OBD-II ibilgailuak P06A7 kodea gordeta badu, esan nahi du powertrain kontrol-moduluak (PCM) erreferentzia-tentsiotik kanpoko erreferentzia-tentsio bat edo arazo bat detektatu duela "B" etiketatutako sentsore zehatz batekin. Aipatutako sentsorea transmisio automatiko batekin, transferentzia-kasu batekin edo diferentzialetako batekin lotuta egon ohi da.

Sentsore-kode zehatzagoa ia beti kode honekin batera dator. P06A7-k gehitzen du sentsorearen erreferentzia-zirkuituaren tentsioa tartetik kanpo dagoela edo espero dela. Ibilgailuaren “B” sentsorearen kokapena eta funtzioa zehazteko, kontsultatu ibilgailuaren informazio iturri fidagarri bat (adibidez, AllDataDIY). Susmatzen du PCM programazio-errore bat dagoela P06A7 bereizita gordetzen bada. P06A7 bat diagnostikatu eta konpondu aurretik beste sentsore-kode batzuk diagnostikatu eta konpondu beharko dituzu, baina kontuan izan gama/errendimenduaren erreferentzia-tentsioaren egoeraz.

Aipatutako sentsoreari erreferentziako tentsio batekin hornitzen da (normalean 5 V) zirkuitu aldagarri baten bidez (etengailua piztuta dagoenean elikatzen da). Lurrean seinalea ere egongo da. Sentsorea erresistentzia aldakorra edo mota elektromagnetikoa izango da eta zirkuitua osatuko du. Sentsorearen erresistentzia gutxitu egin behar da presioa, tenperatura edo abiadura handitzean, eta alderantziz. Sentsorearen erresistentzia aldatzen den heinean (baldintzen arabera), PCM-ari sarrerako tentsio-seinalea hornitzen du.

PKM argazkiaren adibidea: P06A7 B sentsorearen erreferentzia-zirkuituaren barrutia / errendimendua

PCM-k jasotako sarrerako tentsio-seinalea espero diren parametroetatik kanpo badago, P06A7 gordeko da. Baliteke matxura adierazle bat (MIL) ere piztuta egotea. Ibilgailu batzuek hainbat gidatzeko ziklo beharko dituzte (huts egiten badute) abisu-argia pizteko. Utzi PCM prest egoteko moduan konponketa arrakastatsua izan aurretik. Konponketa ondoren, ezabatu kodea eta gidatu autoa normalean. PCM prest dagoen moduan sartzen bada, konponketa arrakastatsua izan da. Kodea garbitzen bada, PCM ez da egonean moduan sartuko eta badakizu matxura oraindik hor dagoela.

Larritasuna eta sintomak

DTC honen larritasuna tentsio anormala jasaten ari den sentsore-zirkuituaren araberakoa da. Biltegiratutako beste kodeak berrikusi behar dira larritasuna zehaztu aurretik.

P06A7 kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

  • Kirola eta ekonomia moduen arteko transmisioa aldatzeko ezintasuna
  • Engranaje-aldaketaren matxurak
  • Transmisioa aktibatzeko atzerapena (edo falta)
  • Transmisioak huts egin du XNUMXWD eta XNUMXWD artean aldatzean
  • Transferentzia-zorroaren hutsunea engranaje baxutik altuera aldatzean
  • Aurreko diferentzialaren inklusio falta
  • Aurreko hubaren konpromiso falta
  • Abiadurako neurgailua / kilometroa okerra edo ez dabil

Arrazoiak

Motorren kode honen kausa posibleak hauek dira:

  • Sentsore txarra
  • Fusible akabatuak edo puzgarriak
  • Sistemaren potentzia errele akastuna
  • Zirkuitu irekia eta / edo konektoreak

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Biltegiratutako P06A7 kodea diagnostikatzeko diagnostiko eskaner bat, volt / ohmetro digital bat (DVOM) eta ibilgailuaren informazio iturri fidagarri bat (adibidez, All Data DIY) beharko dira. Eskuko osziloskopioa ere lagungarria izan daiteke diagnostikoa egiteko.

Lehenik eta behin, kontsultatu zure ibilgailuaren informazio iturria kasuan kasuko sentsorearen kokapena eta funtzioa zehazteko, zure ibilgailuarentzat espezifikoa denez. Ikus ezazu sentsore sistemarekin lotutako arnesa eta lokailuak. Konpondu edo ordeztu kaltetutako edo erretako kableak, konektoreak eta osagaiak, behar izanez gero. Bigarrenik, konektatu eskanerra ibilgailuaren diagnostiko-ataka eta berreskuratu gordetako DTC guztiak eta izoztu fotogramaren datuak. Idatzi kodeen gordailua eta ordena eta izoztu beharreko fotograma datuekin batera, informazio hori lagungarria izan baitaiteke kodea tarteka agertzen bada. Orain aurrera jarraitu eta kodea garbitu dezakezu; ondoren probatu ibilgailua berehala berrezarri dela ziurtatzeko.

Kodea berehala berrezartzen bada, erabili DVOM erreferentziako tentsioa eta lurreko seinaleak probatzeko. Normalean, sentsore-konektorean 5 voltio eta lurra aurkitzea espero zenuke.

Jarraitu sentsoreen erresistentzia eta jarraitasun maila probatzen sentsorearen konektorean tentsio eta lurreko seinaleak badaude. Lortu probaren zehaztapenak zure ibilgailuaren informazio iturritik eta alderatu zure benetako emaitzak. Zehaztapen horiek betetzen ez dituzten sentsoreak ordezkatu behar dira.

Deskonektatu erlazionatutako kontrolagailu guztiak sistemako zirkuituetatik DVOMarekin erresistentzia probatu aurretik. Hori egin ezean PCM kaltetu daiteke. Erreferentzia tentsioa baxua bada (sentsorean), erabili DVOM sentsorearen eta PCMaren arteko zirkuituaren erresistentzia eta jarraitasuna probatzeko. Ordeztu zirkuitu irekiak edo laburrak behar diren moduan. Aipatutako sentsorea sentsore elektromagnetiko alternatiboa bada, erabili osziloskopio bat datuak denbora errealean jarraitzeko. Fokatu hutsegiteetan eta guztiz irekitako zirkuituetan.

Diagnostiko ohar osagarriak:

  • Kode mota hau normalean kode zehatzagoetarako laguntza gisa ematen da.
  • Biltegiratutako P06A7 kodea transmisioarekin lotu ohi da.

Lotutako DTC eztabaidak

  • Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar al duzu P06A7 kodearekin?

Oraindik DTC P06A7-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

Iruzkin bat

  • Saul

    2013ko fusion ecoboost bat daukat...
    Batzuetan funtzionatzen du, baina pixka bat igaro ondoren korrontea mozten du eta ez da berehala pizten eta beste batzuetan moztu eta berriro lanean hasten da... Auto zentro batera eraman nuen eta esan zidaten zentroa birprogramatu behar dut, orain ukitzeari beldurra ematen dit...zer egiten dut?
    Esandako zatiak trukatu zituzten, baina ez zuen lagundu...

Gehitu iruzkin berria