P0746 Presioa Kontrolatzeko Solenoidea A Perf / Off
OBD2 errore-kodeak

P0746 Presioa Kontrolatzeko Solenoidea A Perf / Off

OBD-II Arazo Kodea - P0746 - Deskribapen Teknikoa

P0746 - Presioa kontrolatzeko solenoidea martxan dago edo itsatsita dago.

P0746 kodea sortzen da PCM-k presio elektronikoaren kontrol solenoidearen zirkuituan matxura bat detektatzen duenean.

Zer esan nahi du P0746 arazo-kodeak?

Hau Transmisio Diagnostiko Arazoen Kodea (DTC) da eta normalean transmisio automatikoa duten OBD-II ibilgailuei aplikatzen zaie.

Honek, besteak beste, Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura, etab izan ditzake, besteak beste. urtea. , potentzia-unitatearen marka, modeloa eta ekipamendua.

P0746 OBD-II DTC ezartzen denean, powertrain kontrol moduluak (PCM) arazo bat hauteman du transmisioaren presioa kontrolatzeko "A" solenoidearekin. Transmisio automatiko gehienek hiru solenoide dituzte gutxienez, A, B eta C solenoideak. "A" solenoidearekin lotutako arazo-kodeak P0745, P0746, P0747, P0748 eta P0749 dira. Kode-multzoa PCM-ari abisatu eta egiaztapen-motorren argia pizten duen akats zehatz batean oinarritzen da.

Transmisioaren presioa kontrolatzeko balbula solenoideek fluidoaren presioa kontrolatzen dute transmisio automatiko egokia egiteko. PCMak seinale elektronikoa jasotzen du solenoideen barruko presioan oinarrituta. Transmisio automatikoa engranajeak aldatzen dituzten gerrikoek eta enbrageek kontrolatzen dute fluidoaren presioa leku egokian une egokian eginez. Lotutako ibilgailuen abiadura kontrolatzeko gailuen seinaleetan oinarrituta, PCMak presio solenoideak kontrolatzen ditu fluidoa presio egokian bideratzeko transmisio erlazioa momentu egokian aldatzen duten zirkuitu hidrauliko desberdinetara.

P0746 PCM-k ezartzen du "A" presio kontrol solenoidea ondo funtzionatzen ez duenean edo "Off" posizioan itsatsita dagoenean.

Transmisioaren presioa kontrolatzeko solenoide baten adibidea: P0746 Presioa Kontrolatzeko Solenoidea A Perf / Off

Zein da DTC honen larritasuna?

Kode honen larritasuna neurrizkoa da normalean, baina maila larriagoa izatera irits daiteke, garaiz zuzendu ezean.

Zeintzuk dira P0746 kodearen sintoma batzuk?

Ez dago P0746rekin beti gertatzen den sintoma finkaturik. Izan ere, gidari batzuek ez dute sintoma nabaririk ematen. Beste gidari batzuek momentu bihurgailuaren enbragea ez engantxatzen/desenganatzen jarri beharko dute. Mugitzeko gaitasuna ere oso mugatua izan daiteke edo erabat desgaituta egon daiteke. Motorra geldirik dagoenean edo geldialdi bat gertu dagoenean, gelditu egin daiteke.

P0746 DTC sintomak honako hauek izan daitezke:

  • Autoa larrialdi moduan sartzen da
  • Abiadura kaxa irristatzen da marraz aldatzean
  • Transmisioaren beroketa
  • Transmisioa engranajean itsatsita
  • Erregai ekonomiaren murrizketa
  • Sute moduko sintoma posibleak
  • Egiaztatu Motorraren argia piztuta dago

Beste arazo-kode batzuk P0746rekin lotuta daude. Kode hauek momentu bihurgailuaren enbragea, aldatzeko solenoidea, engranaje erlazioa eta abar bezalako arazoekin erlazionatuta daude.

Zein dira kodearen ohiko kausak?

P0746 transferentzia kode honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

  • Presioa kontrolatzeko solenoide akastuna
  • Likido zikina edo kutsatua
  • Transmisio iragazki zikina edo trabatua
  • Transmisio ponpa akastuna
  • Transmisiorako balbularen gorputza akastuna
  • Pasabide hidrauliko mugatuak
  • Higadura edo hondatutako lokailua
  • Kableatu akastuna edo hondatuta
  • PCM akastuna
  • Presio elektronikoa kontrolatzeko solenoide akastuna
  • Transmisioaren arazo mekanikoak
  • Barne transmisioaren erregai-bideen barnean blokeatzea
  • Transmisio baxuko fluido maila
  • Kutsatutako transmisio fluidoa
  • Transmisioa kontrolatzeko modulu akastuna
  • PCM akastuna (hau oso arraroa den arren)

Zein dira P0746 arazoak konpontzeko urrats batzuk?

Edozein arazoren aurrean arazoa konpontzeko prozesua hasi aurretik, ibilgailuaren berariazko Zerbitzu Teknikoen Buletina (TSB) aztertu beharko zenuke urte, modelo eta transmisioaren arabera. Zenbait kasutan, horrek denbora asko aurrez dezake epe luzera norabide egokian seinalatuz. Ahal izanez gero, iragazkia eta likidoa noiz aldatu ziren egiaztatzeko ibilgailuaren erregistroak ere egiaztatu beharko zenituzke.

Fluidoa eta kableatua egiaztatzea

Lehenengo pausoa fluidoaren maila egiaztatzea eta fluidoaren egoera kutsatzea egiaztatzea da. Likidoa aldatu aurretik, ibilgailuaren erregistroak egiaztatu beharko dituzu iragazkia eta likidoa noiz aldatu ziren jakiteko.

Jarraian, ikusizko ikuskapen zehatza egiten da, kableatuaren egoera ageriko akatsik dagoen egiaztatzeko. Egiaztatu konektoreak eta konexioak segurtasuna, korrosioa eta pinetan kalteak dituzten. Transmisioaren presioa kontrolatzeko solenoideei, transmisio-ponpari eta PCMari konektatutako kableak eta konektoreak guztiak barne hartu beharko lirateke. Transmisio-bonba elektriko edo mekanikoki bultza daiteke, konfigurazioaren arabera.

Urrats aurreratuak

Urrats osagarriak ibilgailuen berariazkoak dira eta ekipamendu aurreratu egokia behar dute zehaztasunez burutzeko. Prozedura horiek multimetro digitala eta ibilgailuaren berariazko erreferentzia dokumentu teknikoak behar dituzte. Zure ibilgailuaren arazoak konpontzeko argibide zehatzak jaso beharko zenituzke urrats aurreratuekin jarraitu aurretik. Tentsio-eskakizunak asko alda daitezke ibilgailuen modelo batetik bestera. Fluidoen presioaren eskakizunak ere aldatu egingo dira transmisioaren diseinuaren eta konfigurazioaren arabera.

Jarraitutasun kontrolak

Datu-orrian bestela zehaztu ezean, kableen eta konexioen irakurketa arruntak 0 ohmoko erresistentzia izan behar dute. Jarraitutasun-kontrolak zirkuituaren potentzia deskonektatuta egin beharko lirateke beti, zirkuitua zirkuitulaburtu ez dadin eta kalte gehiago sor ez daitezen. Erresistentziak edo jarraikortasunik ez izateak irekita edo laburmetraia dagoen eta konpondu edo ordezkatu behar duen kableatu akastuna adierazten du.

Zein dira kode hau konpontzeko modu estandarrak?

  • Fluidoa eta iragazkia ordezkatuz
  • Ordeztu ezazu presio kontroleko solenoide akastuna.
  • Konpondu edo aldatu akats transmisiozko ponpa bat
  • Konpondu edo aldatu transmisio balbula akastuna
  • Pasabide garbiak garbitzeko transmisioa
  • Konektoreak korrosiotik garbitzea
  • Kableak konpontzea edo ordezkatzea
  • PCM keinuka edo ordezkatuz

Balizko diagnostiko okerrak honako hauek izan ditzake:

  • Motorraren akatsen arazoa
  • Transmisio ponparen arazoa
  • Barne transmisioaren arazoa
  • Transmisioaren arazoa

Zorionez, artikulu honetako informazioak norabide egokira zuzentzen zaitu presio kontrol solenoide DTC arazoa konpontzeko. Artikulu hau informazio helburuetarako da eta zure ibilgailuaren datu teknikoek eta zerbitzu buletinek lehentasuna izan behar dute beti.

Nola diagnostikatzen du mekanikari batek P0746 kodea?

Zure mekanikariak lehenik OBD-II eskaner bat erabiliko du zein kodeak gorde diren jakiteko. Ondoren, transmisioan presioa dagoen egiaztatuko dute. Horren ostean, transmisio-fluidoa egiaztatuko dute kutsadura-zantzurik dagoen (edo gehiago behar dela). Fluidoak erre usaina badu, transmisio-ontzia ikuskatu behar da.

Zure mekanikariak presioa kontrolatzeko solenoideari laguntzen dioten hari guztiak ere aztertu nahi ditu. Konektoreak bezalako beste osagai elektriko batzuk ere egiaztatzea garrantzitsua izango da. Presio handiko ponpa ere probatu behar da.

Ohiko akatsak P0746 kodea diagnostikatzean

Egiaztatzea garrantzitsua den arren, presio altuko ponpari sarriegi egozten zaio kode guztiaren errua eta, beraz, ziztu bizian ordezkatzen da prozesuari arreta egokia eman gabe. Horren ordez, kableatu akastunak eta presio elektronikoaren kontroleko solenoide akastunak P0746 kodearen erantzule izango dira. Horrek diagnostiko sakon bat egiteko abisua izan behar du atzeraezinezko neurriekin jarraitu aurretik.

Zenbateko larria da P0746 kodea?

Kodeak ez du zertan esan nahi arriskutsua den zerbait edo autoa larriki kaltetuko duen arazo bat, berehala konpontzen ez bada. Hala ere, goiko sintometatik nabaritu duzun bezala, guztiz posible da zure transmisioa gehiegi berotzea edo enbragea ez aktibatzea. Hau garestia izan daiteke eta, gutxienez, askoz arazo handiagoak sor ditzake bidean, beraz, komeni da kode hau lehenbailehen konpontzea.

Zein konponketa konpon dezakete P0746 kodea?

Ibilgailuen konponketak honako hauek eska ditzake:

  • Ordeztu/konpondu ponpa akastuna
  • Doitu transmisio-likidoaren maila
  • Aldatu kutsatutako transmisio-likidoa
  • Ordeztu linearen presio-balbula akastuna.
  • Konpon ezazu lineako presio-balbula solenoidearen zirkuituko konexio elektrikoa.

P0746 kodeari buruz kontuan hartu beharreko iruzkin gehigarriak

Kode honekin beste kode batzuekin batera egon daitekeenez, garrantzitsua da gordetako ordenan tratatzea, ezer galdu ez dezazun.

P0746 Presioa kontrolatzeko solenoidea A errendimendua edo itsatsita 2004 Toyota Sienna U151E

Laguntza gehiago behar al duzu P0746 kode batekin?

Oraindik DTC P0746-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

Gehitu iruzkin berria