P0908 - Etengabeko atearen posizioa aukeratzeko zirkuitua
OBD2 errore-kodeak

P0908 - Etengabeko atearen posizioa aukeratzeko zirkuitua

P0908 - OBD-II Arazo Kodearen Deskribapen Teknikoa

Tarteko atearen posizioa aukeratzeko zirkuitua

Zer esan nahi du akats-kodeak P0908?

P0908 arazo-kodeak 1996az geroztik OBD-II-rekin hornitutako ibilgailuei aplikagarria den atearen posizio etengabeko hautaketa zirkuitu bat adierazten du. Kode honen ezaugarriak eta bereizmena alda daitezke ibilgailuaren markaren arabera. TCM-k kode hau ezartzen du atearen posizio hautatzaileak fabrikatzailearen zehaztapenak betetzen ez dituenean. GSP sentsorearen zirkuitu elektrikoaren arazoek P0908 kodea agertzea eragin dezakete.

Arrazoi posibleak

Etengabeko atearen posizioa aukeratzeko zirkuitu bat arrazoi hauek eragin dezakete:

  1. Atearen posizioa aukeratzeko unitatearen ezaugarriak.
  2. Atearen posizio-hautatzailearen kablearen arnesarekin arazoak, hala nola irekitzea edo ixtea.
  3. Konexio elektrikoaren kalitate eskasa atearen posizioa aukeratzeko gidatzeko zirkuituan.
  4. Atea aukeratzeko posizio-sentsore desegokia.
  5. Martxa aldatzeko palankaren porrota.
  6. Atea aukeratzeko posizio-sentsorea akatsa da.

Zeintzuk dira matxura-kode baten sintomak? P0908?

P0908 kodearekin lotutako sintomak hauek dira:

  1. Motorra martxan jartzeko ezintasuna.
  2. Transmisioaren portaera kaotikoa.
  3. Engranaje aldaketa zorrotza.
  4. Martxak aldatu aurretik transmisioaren atzerapenak.
  5. Gurutze-kontrolak behar bezala funtzionatzeko huts egitea.

Matxura-kode bat nola diagnostikatu P0908?

Duela gutxi transmisioa erreparatu badizute eta P0908 OBDII errore-kode bat jasaten ari bazara, merezi du teknikari bati eskatzea atea hautatzeko posizio-sentsorea eta aldatzeko palankaren ezarpenak egiaztatzeko. Honako hauek dira DTC hau diagnostikatzeko jarraitu beharreko urratsak:

  1. Ohartu edozein arazo-kode eta izoztu fotograma-datuak tarteka akatsak diagnostikatzeko erabiltzeko.
  2. Egiaztatu martxa aldatzeko mekanismoaren egoera eta, behar izanez gero, zuzendu aurkitutako akatsak. Garbitu kodea eta probatu ibilgailua kodea itzultzen den ikusteko.
  3. Egiaztatu zirkuitu elektrikoa, kableatuaren ezaugarriak eta engranaje-hautatzailearen posizio etengailuaren egoera. Beharrezkoa bada, konpondu eta ordezkatu kableatuak. Garbitu kodea eta probatu ibilgailua.
  4. Kablean akats ikusgarririk ez badago, jo eskuliburua zirkuitu aplikagarri guztietan erresistentzia, lurraren jarraitutasuna eta jarraitutasuna probak egiteko.

Diagnostiko-akatsak

P0908 arazo-kodea diagnostikatzean, akats arrunt hauek gerta daitezke:

  1. Ezarpen okerra edo atea aukeratzeko posizio sentsorearen proba nahikoa ez da.
  2. Martxak aldatzeko mekanismoaren egoeraren ebaluazio okerra eta funtzionamendu okerren identifikazio okerra.
  3. Zirkuitu elektrikoa eta kableatua nahikoa egiaztatzea, eta horrek ezkutuko akatsak falta izan ditzake.
  4. Zirkuituetan erresistentzia, lurraren osotasuna eta jarraikortasunaren probak gaizki egitea, eta horrek sistemaren osasunari buruzko ondorio okerrak ekar ditzake.

Gomendagarria da teknikari kualifikatuekin harremanetan jartzea eta fabrikatzailearen eskuliburua jarraitzea arazo hau behar bezala diagnostikatzeko eta konpontzeko.

Zenbateko larria da matxura kodea? P0908?

P0908 arazo-kodeak atearen posizio etengabeko zirkuitua adierazten du eta ibilgailuaren transmisioan arazo larriak sor ditzake. Ibilgailuak funtzionatzen jarrai dezakeen arren, martxa aldaketa latzak, aldaketak atzeratzea eta gidatzeko esperientzia nabarmen kaltetu eta bide-segurtasunari eragin diezaioketen beste arazo batzuk gerta daitezke. Diagnostikoak eta konponketak ahalik eta azkarren egitea gomendatzen da transmisioan kalte gehiago saihesteko eta ibilgailuaren funtzionamendu normala mantentzeko.

Zer konponketa lagunduko du kodea ezabatzen? P0908?

P0908 errore-kodea konpontzeko, baliteke honako hau egin behar izatea:

  1. Egiaztatu eta, behar izanez gero, doitu atea aukeratzeko posizio-sentsorea.
  2. Egiaztatu eta, behar izanez gero, aldatu edo doitu martxa aldatzeko mekanismoa.
  3. Zirkuitu elektrikoa eta kableatuak egiaztatzea arazoak identifikatzeko eta gero zuzentzeko.
  4. Erresistentzia, lurraren osotasuna eta jarraikortasunaren probak egitea zirkuituetan, akats posibleak identifikatzeko.

Konponketa neurriak alda daitezke P0908 kodearen kausa zehatzaren arabera. Arazoaren diagnostiko eta konponketa zehatzagoa lortzeko espezialista kualifikatuekin harremanetan jartzea gomendatzen da.

Zer da P0908 Motor kodea [Gida azkarra]

P0908 – Markaren berariazko informazioa

P0908 arazo-kodea ibilgailuen marka ezberdinei aplika dakieke. Hona hemen horietako batzuk P0908 kodeari buruzko azalpenekin:

  1. Ford: Transmisioa Kontrol Modulua (TCM) - Akats orokorra - Atearen posizioa hautatzea zirkuitua tarteka.
  2. Toyota: Transmission Controller (TCM) - Atearen posizioa aukeratzeko zirkuitua tarteka.
  3. Honda: Motorra/Transmisioaren Kontrol-Modulua (ECM/TCM) - Atearen Posizioa Hautatzeko Zirkuitua Etengabe.
  4. BMW: Transmisio-kontrolatzailea (EGS) - tarteka atearen posizioa aukeratzeko zirkuitua.
  5. Mercedes-Benz: Transmisio elektronikoaren kontrolatzailea (TCM) - tarteka atearen posizioa aukeratzeko zirkuitua.

Gomendagarria da banatzaile ofizialekin edo espezialista kualifikatuekin harremanetan jartzea informazio eta diagnostiko zehatzagoak lortzeko akats hori auto-marka jakin batean gertatzen bada.

Gehitu iruzkin berria