P2126 Aktorearen posizio sentsorea E zirkuituaren barrutia / errendimendua

P2126 Aktorearen posizio sentsorea E zirkuituaren barrutia / errendimendua

OBD-II DTC datu-orria

Akceladorea / Pedalaren Posizio Sentsorea / Etengailua "E" Zirkuituaren Barrutia / Errendimendua

Zer esan nahi du horrek?

Diagnostic Trouble Code (DTC) hau transmisio kode generikoa da, hau da, OBD-II hornitutako ibilgailuei aplikatzen zaie. Orokorrak diren arren, marka / modeloaren arabera konponketa urrats zehatzak desberdinak izan daitezke.

Lepoaren posizioaren sentsorea akastunaren irekiera kopurua neurtzen duen potentziometroa da. Lepoa ireki ahala, irakurketa (voltetan neurtuta) handitzen da.

Powertrain Control Module (PCM) ibilgailua kontrolatzen duen ordenagailu nagusia da eta 5 V-ko erreferentzia-seinalea ematen dio Throttle Position Sensor (TPS) eta, normalean, lurrera. Neurketa orokorra: inaktiboetan = 5 voltio; abiadura osoa = 4.5 voltio. PCM-k angeluaren angelua RPM jakin baterako izan beharko lukeena baino handiagoa edo txikiagoa dela hautematen badu, kode hau ezarriko du. "E" letrak zirkuitu jakin baten zirkuitu, sentsore edo eremu jakin bati egiten dio erreferentzia.

Sintomak posibleak

P2126 DTC sintomak honako hauek izan daitezke:

• Gaizki funtzionatzen duen lanpara adierazlea (MIL) piztuta (egiaztatu Motorraren Argia edo Motorraren Zerbitzua Laster)
• Tartekako estropezu bizkortzean edo azkartzean
• Azkartzerakoan ke beltza bota
• Irteerarik ez

Arrazoiak

P2126 kodeak gertaera hauetako bat edo gehiago gertatu direla esan dezake:

• TPSk tarteka zirkuitu irekia edo barne zirkuitulaburra du.
• Arnesa igurtzitzen ari da eta kableatuan zirkuitu irekia edo laburra sortzen du.
• Konexio txarra TPSn
• PCM txarra (gutxiago)
• Ura edo korrosioa konektore edo sentsorean

Konponbide posibleak

1. Eskaneatzeko tresna eskuratzeko aukera baduzu, ikusi zein diren TPSrentzako inaktibo eta zabaleko (WOT) irakurketak. Ziurtatu goian aipatutako zehaztapenetatik gertu daudela. Hala ez bada, ordezkatu TPS eta berriro egiaztatu.

2. Egiaztatu tarteka zirkuitu irekia edo laburra dagoen TPS seinalean. Horretarako ezin duzu eskaneatze tresna erabili. Osziladore bat beharko duzu. Hau da, eskaneatzeko tresnek irakurketa desberdinen laginak hartzen dituztelako datu lerro batean edo bitan eta tarteka uztea galtzen dute. Konektatu osziloskopio bat eta seinalea behatu. Leunki igo eta erori behar da, erori edo irten gabe.

3. Arazorik aurkitzen ez bada, egin wiggle proba. Egin hau lokailua eta arnesa mugituz eredua behatzen duzun bitartean. Utzi? Hala bada, ordezkatu TPS eta berriro egiaztatu.

4. TPS seinalerik ez baduzu, egiaztatu konektoreko 5V erreferentziarik dagoen. Badaude, probatu lurreko zirkuitua zirkuitu irekia edo laburra dagoen ikusteko.

5. Ziurtatu seinalearen zirkuitua 12V-koa ez dela eta ez duela sekula bateriaren tentsiorik izan behar. Hala bada, traza ezazu zirkuitua tentsiorako laburra izateko eta konpondu.

6. Bilatu ura konektorean eta ordeztu TPS beharrezkoa bada.

Lotutako DTC eztabaidak

• Une honetan ez dago lotutako gairik gure foroetan. Argitaratu gai berri bat foroan.

Laguntza gehiago behar al duzu p2126 kodearekin?

Oraindik DTC P2126-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.