P2272 B2S2 lean nahasketa O2 sentsore seinalea itsatsita

P2272 B2S2 lean nahasketa O2 sentsore seinalea itsatsita

OBD-II DTC datu-orria

O2 sentsorearen seinalea blokeatutako 2. bankua 2. sentsorea

Zer esan nahi du horrek?

Transmisio kode generikoa da, hau da, 1996tik aurrera marka / modelo guztiak hartzen ditu. Hala ere, arazoak konpontzeko urrats zehatzak ibilgailu batetik bestera desberdinak izan daitezke.

P2272 DTC hau # 2. blokean, 1. sentsorean O2 (oxigenoa) bihurgailu postkatalitikoaren sentsoreari aplikatzen zaio. Katu ondorengo sentsore hau bihurgailu katalitikoaren eraginkortasuna kontrolatzeko erabiltzen da. Bihurgailuaren lana ihes-isuriak murriztea da. DTC hau ezartzen da PCM-k O2 sentsorearen seinalea itsatsita edo gaizki lerrokatuta dagoela hautematen duenean.

DTC P2272 beheko sentsoreari egiten dio erreferentzia (bihurgailu katalitikoaren ondoren), #2 sentsoreari #2 bankuan. # 2 bankua #1 zilindroa ez duen motorraren aldea da. Irteeran hirugarren sentsore bat egon daiteke, arazo bat bada, P2276 ezarrita dago.

Kode honek, funtsean, oxigeno sentsore jakin batek igorritako seinalea nahasketa argal batean itsatsita dagoela adierazten du (horrek ihesean aire gehiegi duela esan nahi du).

Ohar. Fabrikatzaile batzuek, hala nola Fordek, katalizatzaileen monitore sentsorea aipa dezakete, berdin baina modu desberdinean. DTC hau P2197en oso antzekoa da. DTC anitz badituzu, konpondu agertzen diren ordenan.

sintomak

Aukerak dira, ez duzu manipulazio arazorik nabarituko, hau ez baita 1. sentsorea. Gaizki funtzionatzeko argia (MIL) pizten dela ohartuko zara. Hala ere, zenbait kasutan, motorrak tarteka funtziona dezake.

Arrazoi posibleak

DTC honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• Ihes gasen isuria O2 sentsoretik gertu
• HO2S2 sentsore zikina edo akastuna (2. sentsorea)
• HO2S2 kableatuaren / zirkuituaren arazoa
• HO2S2 sentsorea doan instalatzea
• Erregaiaren presio okerra
• Erregai injektore akastuna
• Motorraren hozgarri iheskorra
• Purga-solenoide akastuna
• PCM ordenaz kanpo

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Ikusi bisualki kableak eta lokailuak korrosiorik, haririk marraztuak / urratuak / okertuak, alanbre tolestuak / solteak, hariak erre edo gurutzatuak. Konpondu edo aldatu behar den moduan. Polita litzateke sentsore guztien kableatua bisualki egiaztatzea.

Egiaztatu ihes-ihesik dagoen eta konpondu behar izanez gero.

Ohmetan jarritako voltmetro digital bat (DVOM) erabiliz, probatu arnesaren konektoreak erresistentziarik. Konparatu fabrikatzailearen zehaztapenekin. Ordeztu edo konpondu behar den moduan.

Eskaneatzeko tresna aurreraturako sarbidea baduzu, erabili PCM-k ikusten duen sentsorearen irakurketa kontrolatzeko (motorra funtzionamendu tenperatura normalean funtzionatzen du begizta itxiko moduan). Behatu 2 bankuko 2. sentsorearen 2 irakurketak. Atzeko oxigeno sentsore berotuak (HO0S) 1 eta 0 volt arteko tentsio gorabeherak izaten ditu normalean. DTC honetarako seguruenik tentsioa "itsatsita" XNUMX V-tan ikusiko duzu. Motorraren biratzeak aldaketa eragin dezake ( erantzuna) sentsoreen tentsioa.

DTC honentzako konponbide ohikoenak ihes aire ihesak, sentsore / kableatuen kableen arazoa edo sentsorea bera dira. O2 sentsorea ordezkatzen ari bazara, erosi OEM (marka) sentsorea emaitza onenak lortzeko.

HO2S kentzen baduzu, egiaztatu erregai, motor olio eta hozgarrien kutsadura dagoen.

Arazoak konpontzeko beste ideia batzuk: erabili erregai presio probatzailea, egiaztatu erregai presioa erregai erraileko Schrader balbulan. Konparatu fabrikatzailearen zehaztapenekin. Ikuskatu purgazio solenoide balbula. Erregai injektoreak ikuskatu. Ikusi hozgarriaren pasabideak ihesik ez dagoen.

Baliteke zure marka eta modeloari dagozkion zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egotea eta DTC honekin erlazionatuta egotea, jarri harremanetan zure kontzesionario zerbitzu sailarekin edo lineako iturria zure ibilgailuari aplikatzen zaizkion TSB zehatzak aurkitzeko.

Bideo diagnostikoa

Hemen duzu Ford O2 sentsore zirkuituaren probari dagokion bideoa. Hemen adibide bat 2005eko Mercury Sable da, P2270 kodea duena (DTC bera baina 1 bankuarentzako 2 bankuarentzako), prozedura berdina izango da beste marka / modelo batzuetarako. Ez gaude bideo honen ekoizlearekin afiliatuta:

Lotutako DTC eztabaidak

• O2 sentsore berria; P2272 eta P0060 kode berdinak, 2006ko Ford F-150Kaixo, Kotxea: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4x2 (146,482 milla) Arazoa: Joan den astean nire egiaztapen-motorren argia piztu zen. Innova OBDII diagnostiko ordenagailu bat konektatu nuen eta motor kode bat lortu nuen: 2) kodea P1 O2272 sentsorearen seinalea itsatsita lean - bankua 2, sentsorea 2 2) kodea P2 (oxigeno sentsorearen berogailua... 
• Ford F2010 150 DTC P2272Nire Ford F2010 150 CV motorreko argia piztuta dago. Hau da DTC P4.6. Bihar bidaiara joan behar dut gutxi gorabehera. 2272 kilometroko joan-etorria. Zein arrisku du konponketarik gabe bidaiatzea? ... 
• 2006 Mercury Mariner P2272Mercury Mariner 2006 3.0l daukat, nire kontrol motorreko argia 2272 kodearekin piztuta dago, hau da ordezkatu dudan # 1 oxigeno sentsore unitatea eta nire motorreko argia piztuta dago oraindik, zer gehiago egin behar dut? .. 
• 2006 Ford Eddie Bauer Explorer P2272 modeloamotorraren ikonoa piztu zen, Auto Zone-ra eraman eta eskaneatu zen, P2272, O2 sentsorea aurkitu zuen. Duela hilabete batzuk nire kontrol motorreko argia piztu zen (Amestoa erosi nuenetik aurrera) eta gas tapa okerra erabiltzen ari zelako izan zen. bat erosi nuen bereziki nire kamioirako eta gainean klik egiteko esan zidaten ... 
• Ford E250 2005 4.6L - P2272 P2112 P2107 eta P0446Zoratu zaitez. Kode desberdinak eskaneatu ditut. Arazoa da normal gidatzen dudala eta motorra bat-batean gelditzen dela. Aparkatu, neutralizatu, itzali, motorra piztu eta berriro martxan jartzen naiz. Baina dena ez da ondo doa. Ez du bizkortzen. Kode bobina bat nuen. Ordezkatu nuen. Oxigeno sentsore bankuaren kodea nuen ... 

Laguntza gehiago behar al duzu p2272 kodearekin?

Oraindik DTC P2272-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.