P2601 Hozgarri Ponpa A Kontrol Zirkuituaren Errendimendua
OBD2 errore-kodeak

P2601 Hozgarri Ponpa A Kontrol Zirkuituaren Errendimendua

P2601 Hozgarri Ponpa A Kontrol Zirkuituaren Errendimendua

Hasiera »P2601-P2699 kodeak» P2601

OBD-II DTC datu-orria

Hozgarria Ponpa Kontrolatzeko Zirkuituaren "A" Eragiketa Eremua

Zer esan nahi du horrek?

Transmisio / Motor DTC generiko hau normalean hozgarri elektriko ponpak dituzten OBDII hornitutako motor guztiei aplikatzen zaie, baina ohikoagoa da Ford, Honda, Nissan eta Toyota hibrido batzuetan.

A hozte-ponpa (CP-A) motorraren aurrealdean, motorraren gainean, gurpileko arkuen barruan edo parabolte baten aurrean muntatuta aurki daiteke. CP-A potentzia-tren kontrol modulutik (PCM) seinale elektriko batek kontrolatzen du.

PCMak sarrera jasotzen du CP-A-rekin noiz eta zenbat denbora funtzionatu behar duen zehazteko. Sarrera horiek hozgarriaren tenperaturatik, airearen sarrerako tenperaturatik, motorraren abiaduratik eta aire girotuko presio sentsoreetatik jasotako tentsio seinaleak dira. PCMk sarrera hori jaso ondoren, seinalea CP-A izatera alda dezake.

P2601 normalean instalatzen da arazo elektrikoengatik (CP-A zirkuitua), baina arazo mekanikoek eragin dezakete, hala nola elektrizoki eragindako hozte-ponpa baten errodagailua kentzea. Arazo elektrikoak eta mekanikoak ez dira ahaztu behar arazoak konpontzeko fasean, batez ere aldizkako arazoei aurre egiteko.

Arazoak konpontzeko urratsak fabrikatzailearen, CP-A motaren eta hari koloreen arabera alda daitezke.

A dagokion hozgarri ponpa A zirkuituaren akats kodeak:

  • P2600 Hozgarri ponpa "A" kontrol irekiko zirkuitua
  • P2602 Hozgarri ponpa "A" seinale baxua kontrol zirkuituan
  • P2603 Hozgarri Ponpa "A" kontrol zirkuitu altua

Sintomak eta larritasuna

Larritasuna oso larria izan ohi da hozte sisteman izandako eraginaren ondorioz. Arazo elektrikoa edo mekanikoa izan daitekeenez, PCM-k ezin du guztiz konpentsatu. Partzialki konpentsatzeak normalean hozte-haizagailuak denbora guztian funtzionatzen dutela esan nahi du (% 100eko zikloa).

P2601 kode baten sintomak honakoak izan daitezke:

  • Matxuren adierazle argia piztuta dago
  • berotzea
  • Aire girotuaren sistemak ez du behar bezala funtzionatzen

Arrazoiak

Kode hau ezartzeko arrazoi posibleak:

  • Zirkuitu irekia hozte-ponparako - ziurrenik
  • Hozgarri-ponpa akastuna - ez dabil (mekanikoki edo elektrikoki) - ziurrenik
  • Huts egin du PCM - Nekez

Diagnostiko eta konponketa prozedurak

Abiapuntu egokia da beti zure ibilgailuaren zerbitzu teknikoen buletinak (TSB) egiaztatzea. Baliteke zure arazoa ezaguna den fabrikatzaileak kaleratutako konponbide bat izatea eta diagnostikoetan denbora eta dirua aurreztea.

Ondoren, aurkitu hozgarri ponpa B (CP-A) zure ibilgailu zehatzean. Ponpa hau motorraren aurrealdean, motorraren gainean, gurpilen arkuen barruan edo parabolte baten parean instalatu ohi da. Aurkitutakoan, ikuskatu bisualki konektorea eta kableatua. Bilatu marradurak, marrazkiak, agerian dauden hariak, erre markak edo plastiko urtua. Deskonektatu konektorea eta ikuskatu konektore barruan dauden terminalak (metalezko piezak). Ikusi erreta badute edo korrosioa adierazten duen tonu berdea duten. Terminalak garbitu behar badituzu, erabili kontaktu garbigailu elektrikoa eta plastikozko zurdazko eskuila. Utzi lehortzen eta aplikatu koipe elektrikoa terminalek ukitzen duten tokian.

Eskaneatzeko tresna baduzu, garbitu DTCak memoriatik eta ikusi P2601 itzultzen den. Hori ez bada, ziurrenik konexio arazoren bat egongo da.

Kode zehatz honetarako, hau da kezkagarriena den eremua, erreleak/erreleetarako konexioak bezala, ponparen hutsegitearekin bigarren postuan.

Kodea itzultzen bada, ponpa eta lotutako zirkuituak probatu beharko ditugu. Normalean, 2 kable izaten dira hozgarri ponpa bakoitzean. Deskonektatu lehenik hozteko ponpara doan arnesa. Volt ohmmetro digital bat (DVOM) erabiliz, konektatu neurgailuaren kable bat ponpako terminal batera. Konektatu geratzen zaion neurgailua ponpako beste terminalera. Ez du zirkuitu irekia edo zirkuitulaburra izan behar. Egiaztatu zure ibilgailu zehatzaren erresistentzia ezaugarriak. Ponparen motorra irekia edo laburra bada (erresistentzia infinitua edo erresistentziarik ez / 0 ohm), ordeztu hozteko ponpa.

Proba hau gainditzen bada, DVOMarekin, ziurtatu hozgarria ponpako potentzia zirkuituan 12V dituzula (hari gorria potentzia zirkuitua ponpatzeko, hari beltza lur onera). Hozte-ponpa aktiba dezakeen eskaneatze-tresna batekin, piztu hozte-ponpa. Ponpak 12 volt ez baditu, konpondu kablea PCM edo errelea ponpara, edo akaso PCM akastuna.

Dena ondo badago, egiaztatu hozgarriaren ponpa ondo lotuta dagoela. Konektatu proba-lanpara 12 V bateria positiboan (terminal gorria) eta ukitu proba-lanpararen beste muturra hozgarriaren ponparen zirkuituaren lurrera doan lurrera. Eskaneatze-tresna erabiliz, hozgarriaren ponpa funtzionatzeko, egiaztatu azterketa-lanparak pizten diren ala ez eskaneatzeko tresnak ponpa gidatzen duen bakoitzean. Probako lanpara pizten ez bada, zirkuitu akastuna dagoela adierazten du. Argitzen bada, piztu ponpara doan arnesa probako argia keinuka dagoen ikusteko, tarteka konexioa dela adieraziz.

Aurreko proba guztiak gainditzen badituzu eta P2601 jasotzen jarraitzen baduzu, ziurrenik huts egin duen hozte-ponpa adieraziko da, baina huts egin duen PCM ezin da baztertu hozte-bonba ordezkatu arte. Ziur ez bazaude, eskatu laguntza automobilgintzako diagnostiko kualifikatuarengana. Behar bezala instalatzeko, PCM ibilgailurako programatu edo kalibratu behar da.

Beste hozgarri ponpa batzuen antzeko kodeak P261A, P261B, P261C eta P261D dira.

Lotutako DTC eztabaidak

  • P2601 motorren arazoa 2007ko Range Rover-enKaixo guztioi, espero dut egun bikaina pasatzea. Nire kontrol-motorraren argia piztuta dago eta 2006 / 2007ko Supercharged Range rover kirola da. Eskaneatu ondoren, DTC P2601 Hozgarria Ponparen Kontrolaren Zirkuituaren Barrutia / Errendimendua lortu nuen. Mesedez, zure laguntza behar dut arazoa konpontzeko .... 

Laguntza gehiago behar al duzu p2601 kodearekin?

Oraindik DTC P2601-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.

Gehitu iruzkin berria