P2800 Transmisio-barrutiko sentsorea TRS B zirkuituaren gaizki funtzionatzea

P2800 Transmisio-barrutiko sentsorea TRS B zirkuituaren gaizki funtzionatzea

Hasiera »P2800-P2899 kodeak» P2800

OBD-II DTC datu-orria

Transmisio-barrutia "B" sentsore zirkuituaren funtzionamendu okerra (PRNDL sarrera)

Zer esan nahi du horrek?

Transmisio kode generikoa da, hau da, 1996tik aurrera marka / modelo guztiak hartzen ditu. Hala ere, arazoak konpontzeko urrats zehatzak ibilgailu batetik bestera desberdinak izan daitezke.

Diagnostiko-Arazoen Kodea P2800 (DTC) transmisioan kanpoko edo barneko etengailu bati egiten zaio erreferentzia, zeinaren funtzioa powertrain kontrol-moduluari (PCM) edo transmisio-kontrol-moduluari (TCM) aldaketaren posizioa seinaleztatzea - ​​P, R, N eta D ( aparkatu, alderantzizkoa, neutroa eta gidatzea). Alderantzizko argia Transmission Range Sensor (TRS) bidez ere funtzionatu daiteke kanpoko osagaia bada.

Kodeak adierazten du ordenagailuak TRS "B" sentsorean funtzionamendu okerra antzeman duela. Sentsoreak seinale oker bat bidaltzen dio ordenagailuari edo ez du batere seinalerik igortzen transmisioaren posizioa zehazteko. Ordenagailuak seinaleak jasotzen ditu ibilgailuaren abiadura sentsoretik eta baita TRStik ere.

Ibilgailua mugitzen ari denean eta ordenagailuak seinale kontrajarriak jasotzen dituenean, adibidez TRS seinale batek ibilgailua aparkatuta dagoela adierazten du, baina abiadura sentsoreak mugitzen ari dela adierazten du, P2800 kodea ezartzen da.

Kanpoko TRS porrota ohikoa da adinarekin eta kilometrajearekin. Eguraldi eta eguraldi baldintzek jasaten dute eta, edozein zirkuitu inprimatuko plaka bezala, denborarekin higatu egiten da. Gehigarria da ez dutela konponketa garestirik behar eta erraz konpontzen dira autoen konponketan esperientzia gutxirekin.

Kanpoko transmisio-barrutiko sentsore baten adibidea (TRS): TRSren irudia Dormanek

Balbulen gorputzean kokatutako transmisio-sorta sentsore bat duten geroagoko modeloak beste joko bat dira. Sormen-sentsorea segurtasun-etengailu neutrotik eta alderantzizko etengailutik bereizten da. Bere eginkizuna berdina da, baina ordezkapena arazo larriagoa bihurtu da bai konplexutasunean, bai kostuan. Zure ibilgailua zein motatakoa den zehazteko modurik errazena pieza zure tokiko auto piezen webgunean bilatzea da. Zerrendatuta ez badago, barnekoa da.

sintomak

P2800 DTC sintomak honako hauek izan daitezke:

• Gaizki funtzionatzeko lanpara adierazlea (MIL) DTC P2800 multzoarekin argiztatuta
• Baliteke babeskopia argiek ez funtzionatzea
• Beharrezkoa izan daiteke aldaketa palanka pixka bat gora eta behera mugitzea, motorrak abiarazteko eta motorra abiarazteko kontaktu hobea izateko.
• Agian ezingo da abiarazlea piztu
• Zenbait kasutan, motorra neutroan bakarrik abiatuko da.
• Edozein engranajetan has daiteke
• Txandaketa irregularreko iraultzak
• Erregai ekonomiaren beherakada
• Transmisioak atzeratutako konpromisoa erakutsi dezake.
• Toyota ibilgailuek, kamioiak barne, irakurketa irregularrak izan ditzakete

Arrazoi posibleak

DTC honen arrazoiak honako hauek izan daitezke:

• TRS "B" askatuta eta gaizki egokituta
• Transmisio-barrutiko "B" sentsorea akastuna da.
• Konektore txarra kanpoko TRS "B" -an, pin solteak, higatuta edo tolestuta.
• Kanpoko sentsorearen kableaturako kablea zirkuitulaburra transmisioaren palankaren marruskaduragatik
• Balbularen gorputzeko barneko TRS ataka edo sentsore akastuna

Urrats diagnostikoak eta irtenbide posibleak

Barne TRS ordezkatzeko, Tech II II erabili behar da diagnostikoetarako eta, ondoren, abiadura kutxa hustu eta zuloa kendu. Sentsorea balbula gorputzaren behealdean dago, eta hori da transmisio funtzio guztien arduraduna. Sentsorea etengabe murgilduta dago arazoak sortzen dituen fluido hidraulikoan. Askotan emari hidraulikoa mugatua izaten da edo arazoa O-ring delakoaren ondorioz izaten da.

Nolanahi ere, prozesu konplexua da eta hobe da tren motorretako espezialista baten esku uztea.

Kanpoko transmisio-barrutiko sentsoreak ordezkatzea:

• Gurpilak blokeatu eta aparkatzeko balazta jarri.
• Jarri transmisioa neutroan.
• Aurkitu martxa aldatzeko palanka. Aurreko gurpileko ibilgailuetan, transmisioaren goialdean kokatuko da. Atzeko gurpileko ibilgailuetan, gidariaren aldean egongo da.
• Atera konektore elektrikoa TRS sentsoretik eta ikuskatu arretaz. Begiratu sentsorean pin herdoilduak, okertuak edo eroritakoak (falta direnak). Egiaztatu hari-kablearen konektoreak gauza bera duen, baina kasu honetan mutur emeak bere lekuan egon beharko lirateke. Arnesaren konektorea bereiz aldatu ahal izango da, konektore emeak garbitu edo zuzentuz ezin bada berreskuratu. Aplikatu koipe dielektriko kopuru txikia konektorean berriro konektatu aurretik.
• Begiratu kableatuaren lokala eta ziurtatu engranaje palankaren kontra igurtzi ez dadin. Egiaztatu isolatuta dagoen hari hautsi edo laburrak dauden.
• Egiaztatu sentsoreak ihesik ez duen. Estutu ezean, jarri parking balazta eta eraman transmisioa neutroa. Giltza piztu eta TRS piztu isatsaren argia piztu arte. Une honetan, estutu TRSko bi torlojuak. Ibilgailua Toyota bada, TRS biratu behar duzu estutu aurretik 5 mm-ko zulagailua gorputzeko zuloan sartu arte.
• Kendu aldaketa palankari eusten dion azkoina eta kendu palanka aldaketa.
• Deskonektatu konektore elektrikoa sentsoretik.
• Kendu sentsorea transmisiorako eusten duten bi torlojuak. Magia landu eta hamar minutuko lan hori ordu batzuk bihurtu nahi ez baduzu, ez bota bi torloju eremu neutrora.
• Kendu sentsorea transmisiotik.
• Begiratu sentsore berria eta ziurtatu ardatzaren eta gorputzaren markak "neutroak" dituela.
• Instalatu sentsorea aldaketaren palankaren ardatzean, jarri eta estutu bi torlojuak.
• Konektatu konektore elektrikoa
• Instalatu engranajea aldatzeko palanka eta estutu azkoina.

Ohar gehigarria: Ford ibilgailu batzuetan aurkitzen den kanpoko TR sentsorea motorren kontrol palankaren posizio sentsorea edo eskuko palanka posizio sentsorea izan daiteke.

Lotutako transmisio-barrutiaren sentsore kodeak P2801, P2802, P2803 eta P2804 dira.

Lotutako DTC eztabaidak

• P2800 kodeaNon dago transmisioaren kontrol sentsorea. 06 cadillac dts ... 

Laguntza gehiago behar al duzu p2800 kodearekin?

Oraindik DTC P2800-rekin laguntza behar baduzu, bidali galdera artikulu honen azpiko iruzkinetan.

OHAR. Informazio hau helburu informatiboetarako soilik ematen da. Ez da konponketa gomendio gisa erabiltzeko asmorik eta ez gara inongo ibilgailuekin egiten dituzun ekintzen erantzule. Gune honetako informazio guztia copyrightaren bidez babestuta dago.