Zergatik da hain garestia autokarabana alokatzea?
Caravaning

Zergatik da hain garestia autokarabana alokatzea?

Autokarabana alokatzeko prezioan eragin nagusia hura erosteko kostua da. Gaur egun, "gurpildun etxebizitza" moderno baterako 270.000 400.000 PLN gordin ordaindu beharko ditugu. Hala ere, kontuan izan behar da hori dela oinarrizko prezioa merkeenen eta gaizki hornitutako modeloen. Alokairu-enpresek eskaintzen dituztenak aire girotua, toldoak, hanka egonkortzaileak, bizikletentzako euskarriak eta antzeko beste osagarri batzuk dituzte. Alokairu-enpresak lehenik eta behin gehigarria ordaindu behar du horiek guztiak. Alokairu-enpresetan "lan egiten" duten kanpinzaleentzako XNUMX PLN inguruko zenbatekoak ez du inor harritzen. 

Beste faktore bat osagarri txikiak dira. Gero eta alokairu-enpresa gehiagok (zorionez!) ez dute gehigarririk kobratzen kanpamenduko aulkiak, mahaiak, ur-mahukak, berdintzeko arrapalak edo elur-kateak neguan. Hala ere, zure negozioa hasi aurretik, elementu horiek guztiak erosi behar dira. "Eskubideak bi aldiz ordaintzen du" mentalitatean, ezin dira kalitate txarrekoak izan. Kanpalekuko lau aulki arin eta iraunkorren eta antzeko kalitateko mahai baten lagin-multzo batek 1000 PLN edo gehiago balio du. 

Hurrengo gaia: asegurua. Alokairu-enpresek ezin dute beren goi mailako ibilgailuen alokairua eskaini hirugarrenen erantzukizun estandarretan eta AC kontratuetan oinarrituta. Matxura gertatuz gero, bezeroari atoia eman behar zaio, hoteleko ostatua eta herrialdera segurtasunez itzultzeko aukera, Greziako edo Espainia osoko hegoaldean egon arren. Halako aseguruak merkatuan aurki daitezke, baina askoz garestiagoak dira. Zenbat? 15.000 PLN gehienez babes osoa urtean.

Udan autokarabana alokatzeko prezioak ere eragina du turismo mota honen “urtarokotasun” zehatzak. Alokairu enpresak bezeroak udaberrian, neguan eta udazkenean bidaiatzeko konbentzitzen saiatzen ari dira, baina boom handiena oporretako hilabeteetan izaten da oraindik. Polonian bi baino ez ditugu, eta, gero, konpainiak gainontzeko urterako eskubide-eskubideak irabazi behar ditu. Ez al duzu gehiegi ordaindu nahi? Aprobetxatu alokairu zerbitzuak maiatzean, ekainean edo irailean eta urrian. Eguraldi txarra Polonian, tenperatura baxuak? Bai, baina Kroazian, adibidez, egoera askoz hobea da jada. Alokairuaren prezio baxuagoa kanpin-kuota txikiagoarekin dator. Bi asteko bidaia batean aurrezkiak milaka zloty ere izan daitezke. 

Laburbilduz, negozio mota hau martxan jartzeko kostuak handiak dira. Arriskua ere bai: autokarabana edo atoia erraz honda daiteke, batez ere kanpinarekin zerikusirik izan ez duen pertsona batek erabiltzen badu. Arrazoi horregatik ordaindutako gordailu batek ez du ibilgailua flotara "magikoki" itzuliko. Lehenik eta behin autokarabana konpondu behar da, eta horrek askotan aste batzuk behar ditu. Jakina, orduan autoak ez du inolako irabazirik ekarriko. 

Ez dezagun ahaztu, gainera, alokairu enpresaren jabeak zuzentzen duela dirua irabazteko. Itxura denaren aurka, hauek ez dira Interneten iruzkin ugaritan sarritan irakur ditzakezun "kokoak". Ez da sekretua gure herrialdean diharduten alokairu-enpresen atzean dauden pertsona gehienak beste negozio errentagarri batean aritzen direla eta bidaietarako zaletasunagatik autokarabana alokatzen dutela. Informazio ona da zer jan ez dakitenentzat. Zale batek aholkuak emango dizkigu, guretzako denbora bilatu, autoaren puntu kritikoak adierazi ez ezik, bisitatzea merezi duten kanpinak edo eskualdeak ere erakutsiko ditu. 

PS. Polski Caravaning aldizkariaren azken zenbakian (oraindik eskuragarri!) autokarabanen eta autokarabanen alokairu enpresen zerrenda osoa aurkituko duzu. Hemen ere aholku garrantzitsuak sartu ditugu ametsetako lehen karabanarako bidaia egin nahi dutenentzat. Gomendatzen dugu!

Gehitu iruzkin berria