Zergatik hasten da nire autoa baina ez da martxan jartzen?
Arazo asko egon daitezke kotxea abiatzen denean, baina abiatzen ez dena, eta guztiak konplexutasun maila ezberdinekin. Matxura hauek guztiak ez dira garestiak, batzuk fusible bat ordezkatzea bezain sinpleak izan daitezke.
Inori ez zaio gustatzen kalera atera eta horretaz jabetzea arrazoiren batengatik autoa ez da martxan jarriko. Askotan saiatu gaitezke eta oraindik ez da piztuko.
Ibilgailuak ibilgailuaren funtzionamenduaz arduratzen diren sistema ugariz osatuta daude, beraz Arrazoi asko daude autoa ez abiarazteko.. Horrek ez du esan nahi matxura larria eta garestia denik, baina arazoak konpontzea denbora asko izan daiteke.
Gomendagarria da kaus posibleetarako mekaniko espezializatu bat egitea, baina zuk zeuk ere konpon dezakezu hori, zer egiaztatu eta egon daitezkeen matxurak jakitea besterik ez duzu behar.
Horrela, bada, hemen zure autoa abiaraziko den baina abiarazten ez den arrazoietako batzuk esango dizkizugu.
1.- Bateriaren arazoak
Bateria ahul edo akabatu batek motorraren abiarazte-sistema asko kaltetu ditzake, batez ere transmisio automatikoa duten ibilgailuetan.
Abiatzeko sistema elektrikoak ez du zertan motorra geldiaraziko autoa gelditzen duzun bakoitzean, baina bateria ahul edo akabatu batek sistema oztopatu dezake. Bateria oso ahula bada, motorra piztea ere galaraziko dizu.
2.- Erregaien arazoak
Autoan erregairik ez badago, ezin izango da martxan jarri. Hau da, besterik gabe, ez zutelako gasolina hornitu edo okerreko erregaia hornitu zutelako.
Arazoa erregai-injektoreak erregai-kantitate egokia erregai-ganberara ematea eragozten duen fusible edo errele batek ere sor dezake.
Beste arazo bat erregai-ponpa izan daiteke. Ez badu funtzionatzen edo gaizki funtzionatzen badu, baliteke motorra ez abiatzea.
3.- EKUaren sentsore akatsa
Auto moderno gehienek motorra informazioa transmititzen duten sentsoreak dituzte. Motorreko bi sentsore nagusiak kama-ardatzaren posizio-sentsorea eta biraderaren posizio-sentsorea dira. Sentsore hauek motorraren osagai birakari nagusiak non dauden esaten diote ECUari, beraz, ECUak badaki noiz ireki behar dituen erregai-injektoreak eta erregai-nahasketa pizten duen bujiekin.
Sentsore horietakoren batek huts egiten badu, motorra ezin izango da martxan jarri.
4.- Martxoa
Abiarazlea akastuna bada, ezin izango du atera pizte-sistema eta erregai-injektoreak abiarazteko behar den amperio kopurua.
