Zergatik hozten den sukaldea azkar autoan: matxura nagusiak, zer egin
Edukia
Sutegia autoan azkar hozten bada, hau da, haizagailua piztu eta berehala, aire beroa jotzen du, baina minutu gutxiren buruan fluxu-tenperatura jaisten da, neguan halako auto batean gidatzea deserosoa da. Baina horrelako matxura bat modu independentean desagerrarazi dezake ibilgailuaren edozein jabek, gutxienez auto konponketa trebetasun apur bat duena.
Sutegia autoan azkar hozten bada, hau da, haizagailua piztu eta berehala, aire beroa jotzen du, baina minutu gutxiren buruan fluxu-tenperatura jaisten da, neguan halako auto batean gidatzea deserosoa da. Baina horrelako matxura bat modu independentean desagerrarazi dezake ibilgailuaren edozein jabek, gutxienez auto konponketa trebetasun apur bat duena.
Nola funtzionatzen duen motorra hozteko eta barruko berogailu sistemak
Motor likidoa (ura) hozteko sistema duten ibilgailuetan (potentzia-unitatea, motorra), zilindroetan aire-erregaiaren nahasketaren errekuntzan beroa askatzen da. Motor osoan zehar ibiltzen diren kanalek energia-unitatetik gehiegizko beroa kentzen duen ur-jaka bat osatzen dute. Hozgarriaren zirkulazioa (izoztearen aurkakoa, hozgarria) ur-ponpa batek ematen du, ponpa izenez ere ezaguna, ingelesezko "pump" hitzetik. Ponpatik irtenda, izozte aurkakoa bi norabidetan mugitzen da, zirkulu txikian eta handi batean. Zirkulu txikia sukaldeko erradiadoretik (bero-trukagailua) igarotzen da eta barruko berogailuaren funtzionamendua bermatzen du, zirkulu handia erradiadore nagusitik igarotzen da eta motorraren tenperatura optimoa (95-105 gradu) bermatzen du. Motorra hozteko eta barruko berokuntza sistemen funtzionamenduaren deskribapen zehatza hemen aurki daiteke (Stufe gailua).
Zergatik hozten da azkar berogailua?
Autoaren barruko berokuntza moduan berogailu-haizea piztu ondoren, haizegailuetatik aire epela ateratzen hasten bada, zeinaren tenperatura apur bat jaisten bada, orduan zure ibilgailuaren motorra ez da berotzen amaitu edo badago. Barneko berokuntza sistemaren akats mota bat, hemen hitz egin duguna (Ez da sukaldea autoan berotzen, aire hotza jotzen du). Haizagailua piztu eta berehala beroa egiten badu, baina gero aireak berotzeari uzten dio, orduan 4 arrazoi egon daitezke:
- termostatoaren matxura;
- zirkulu txiki bat itxita dago;
- berogailuaren bero-trukagailua kanpoaldean zikinkeriaz gainezka dago;
- hozte sistema eraginkorra.
Termostatoa akatsa bada, orduan oker banatzen du hozgarria bi zirkuluen artean, ondorioz, berogailuak energia termiko gutxiago jasotzen du, hau da, haizagailua pizteak azkar hozten du erradiadorea eta sukaldeak ezin du berotu bertatik igarotzen den aire-fluxua. Denbora luzez. Hozte-sistemaren zirkulu txikia blokeatuta badago, izozte-kontrako mugimendua zaila da, eta horrek esan nahi du bero-trukagailuaren bidez energia termikoa askatzea ez dela nahikoa sarrerako airea modu egonkorrean berotzeko.
Hozte sistema eta sukaldea autoan
Sukaldearen erradiadorearen kanpoaldea zikinkeriaz estalita badago, bero-transferentzia asko murrizten da, eta horregatik haizagailua piztu eta lehen segundoetan aire beroa jotzen du, sukaldearen barrualdea berotzen delako. Hala ere, erradiadore batek ezin du igarotzen den korrontea berotu denbora luzez eta berogailutik hotza egiten hasten da.
Zer egin
Arrazoi ezberdinengatik sukaldea autoan azkar hozten denez, hasi konponketa diagnostiko batekin, hau da, ziurtatu zirkulu txikiko zati guztiak motorraren aldi berean berotuko direla, motorra bero badago eta zirkulu txikiaren zati bat gutxienez hotza da, sistema hau blokeatzeko probabilitate handia dago. Itxaron motorra berotzen amaitu eta funtzionamendu-tenperaturara iritsi arte, gero sentitu erradiadore nagusiaren bi hodiak, berotzen badira, termostatoa funtzionatzen ari da, bakarra berotzen bada, termostatoa ordeztu behar da.
Xukatu izozte aurkakoa eta desmuntatu sukaldea, kendu zirkulu txikiko elementu guztiak. Eragiketa hau egiteko prozedura makinaren marka eta modeloaren araberakoa da, beraz, lanean hasi aurretik, aztertu arretaz funtzionatzeko eta konpontzeko argibideak, eta ikusi eragiketak erakusten dituzten hainbat bideo ere. Ikuskatu berogailuaren bero-trukagailua kanpotik, ziurtatu bere parrilla airea ondo pasatzen duela. Zikinkeriaz beteta badago, garbitu urarekin eta koipe-kentzaile batekin, gero airez lehortu. Lotu ur-ontzi bat goitik eta ziurtatu likido bolumen nahikoa pasatzen duela, gutxi gorabehera bere tobera baino ¼ barne-diametroa txikiagoa duen hodi baten antzera.
Sutegia azkar hozten da - erradiadorea garbitu
Edukiera txikiagoa bada, garbitu gordailuak edo ordeztu. Ondoren, muntatu berogailua eta bete izozte-kontrako zaharra edo berria. Gogoratu: aire-blokeoa izateko probabilitate handia dago, motorra martxan jarri eta hozgarri-maila kontrolatu erradiadorean edo hedapen-tankean. Auto batzuetan, hedapen depositua erradiadorearen azpian dago, beraz, bero-trukagailuko fluido-maila kontrolatu behar duzu.
Ondorioa
Sutegia autoan azkar hozten bada, barruko hozte/berotze sistema ez da behar bezala funtzionatzen, beraz, autoak konpondu behar du. Ez da zaila horrelako matxura baten kausa kentzea; horretarako gertuen dagoen auto-dendan eros daitezkeen tresnak beharko dira.
