Zergatik izerditzen duten faroek barrutik eta zer egin
Edukia
Auto-gidari asko hotz-garaian faroak izerditan hasten direla aurre egiten diote. Horrek argiaren kalitateari eragiten dio negatiboki, eta bonbilen bizitza murrizten du. Zergatik izerditzen dute faroek eta nola konpondu arazo hau?
Zergatik lainotzen dira autoen faroak?
Faroa funtzionatzen ari bada, bertan dagoen beira ez da lainotu behar. Hainbat arrazoi daude faroaren barruan hezetasuna biltzeko eta izerditan hasten dela:
- ezkontza. Erabilgarri eta behar bezala egindako faro batek diseinu itxia izan behar du. Elementu akastun bat harrapatzen bada, aire hezea eta hezetasuna sartzen dira barruan, eta honek beira lainotzea dakar;
Faroa akastuna bada eta bere elementuak ondo egokitzen ez badira, hezetasuna sartzen da - kalteak. Autoaren funtzionamenduan zehar, faroaren plastikoa edo beira hondatzen denean egoerak sor daitezke. Gainera, kristala kaxatik urrundu daiteke. Sortutako zuloan hezetasuna sartuko da;
- hidrozuzengailuaren porrota. Auto batzuetan, zuzengailu hidrauliko bat eskaintzen da faroaren diseinuan. Harekin, argi-maila doi dezakezu. Hausten denean, likidoa farolaren barruan sartzen da eta beira izerditan hasten da;
- arnasaren buxadura. Barruko airea faroaren funtzionamenduan zehar berotu eta zabaltzen denez, nonbaitera joan behar du. Arnasa dago horretarako. Faroa hoztu ondoren, airea xurgatzen da. Prozesu hau urratzen bada, arnasgailua bustita dagoenean, hezetasuna ezin da farotik lurrundu, bertan pilatzen da eta beira izerditan hasten da.Arnasguneak faro barruan aire-trukea bermatzeko balio du, bere laguntzarekin "arnasa" egiten du.
Bideoa: farolek zergatik izerditzen dute
Zein da faroak lainotzearen arriskua
Batzuek ez diote kasurik egiten autoan faroak izerditzen hasi zirela, baina hori gaizki dago. Arazo hori gertatzen bada, ondorengo ondorioak ekar ditzake:
- argiaren kalitatea hondatzea. Argia kondentsatu-geruzatik igarotzean, bere potentziaren zati bat galtzen du eta errepidearen argiztapenaren kalitatea okerrera egiten da. Horrek ondoeza eragiten du gidatzen ari zarenean eta istripua sor dezake;
- sare elektrikoaren hondatzea eta errendimendua galtzea. Kontaktuak eta konexioak aire hezean oxidatzen dira. Horrek elikatze-prozesua eten egiten du, beraz, argia edozein unetan desager daiteke;
- elementu metalikoak suntsitzea. Hezetasunaren eraginez, metalezko piezak herdoiltzen hasten dira, islatzailearen egoerak okerrera egiten du eta argiaren kalitateak jasaten du;Etengabe hezetasun handiarekin, faroen islatzaileak kalitatea galtzen du.
- lanpara-bizitza murriztua. Etengabe hezetasun handiko baldintzetan ere kalitate goreneko lanparak beren bizitza laburtzen dute.
Nola konpondu arazoa?
Argia hondatu ondoren jatorrizkoa ez den pieza bat instalatu bada, baliteke kalitate txarrekoa izatea, eta, ondorioz, beirak etengabe izerditzen du.
Farola originala denean eta kanpoko kalte-zantzurik ez dagoenean eta kristala lainotuta dagoenean, gomendio hauek erabil ditzakezu:
- farola lehortu. Auto-garbiketan hezetasuna farola barruan sartzen bada, ondo lehortu behar da. Lanparak halogenoak direnean, nahikoa da piztea, eta beren kabuz lehortuko dute farola. LED eta xenon lanparak apur bat berotzen dira, beraz, ile-lehorgailua erabiltzen da horrelako faroak lehortzeko. Auto-gidari batzuek silize-gela jartzen dute faroan, eta horrek hezetasuna ondo xurgatzen du, baina puzten denean, egitura-elementuak kaltetu ditzake;Auto-gidari batzuek silize-gela jartzen dute faroan, eta horrek hezetasuna ondo xurgatzen du.
- soldadura kasuan kalteak. Aurkitu baziren, kola edo zintak ez dute lagunduko. Horretarako, erabili soldadura berezi bat;
- garbitu aireztapen-hodia. Faroaren atzealdean kokatu ohi da;Aire-haubideak faroaren atzeko aldean daude
- estutasuna berreskuratu. Beira gorputzari zigilatzaileari lotuta dago. Erabilgaitz bihurtu bada, arretaz kendu behar duzu beira eta zigilatzaile berri batean instalatu;
- egiaztatu bonbillaren muntaketa. Faroko karkasan instalatu behar da gomazko edo plastikozko junta baten bidez. Juntaren kalitate txarraren kasuan, kaleko hezetasuna farolaren barruan sartuko da;
- beira ordezkatu. Hondatuta badago, berri bat erosi eta faroan instalatu behar duzu. Hau ezinezkoa bada eta pitzadura txikia bada, zuloa itxiko duen film garden bat itsats dezakezu eta beira ez da gehiago pitzatuko.Pitzadura handia bada, beira ordezkatu behar da.
Bideoa: nola konpondu laino-faroen arazoa
Faroan noizean behin kondentsazioa agertzen bada, ez dago kezkatzeko arrazoi berezirik. Faroaren barruan etengabe hezetasun tantak sortzen direnean, beharrezkoa da arazo horren arrazoia aurkitu eta ezabatu duzula ziurtatu.
