Kotxearen esekidura: xehetasun garrantzitsuak eta leuntzeko 5 modu
Autoen konponketa

Kotxearen esekidura: xehetasun garrantzitsuak eta leuntzeko 5 modu

Arriskuak baloratu. Eta, beharbada, bide garestiago bat hartuko duzu, baina seguruagoa: erosi pneumatiko-multzo berri eta leun bat, adibidez, Michelin edo Pirelli-ri.

Jakina da etxeko errepideen kalitateak ez duela autoz mugitzeko erosotasuna laguntzen. Hori dela eta, autoaren esekidura leunagoa egiteko moduak bilatzen ari dira gidariak: artilezko foro tematikoak dira, autoen aldizkariak arakatzen, garajeko artisauei galdetuz.

Autoaren suspentsioaren leuntasunari eragiten diona

Erosle baten aldeko borrokan, autogileak muntaketa lerroan daude jada txasisa etxeko errepideen errealitatera egokitzen. Premium segmentuko autoek berehala jasotzen dute xasisaren sintonizazio sistemaren konfigurazioan. Aurrekontu autoen jabeek gaia modu independentean aztertzeko eta neurriak hartzeko uzten dute ibilgailuak errepideko kolpeak ondo xurga ditzan.

Etenaldia honako hauek eragiten dute:

  • pisua eta gorputzaren forma;
  • potentzia eta azelerazio ezaugarriak;
  • gurpil arteko tamaina.

Eta autoaren markoaren bibrazioen maiztasunak gidariari eta bidaiariei eragiten die. Normalean, parametroa 1 Hz (Hertz) da. Adierazlea bat baino handiagoa bada, ibilaldia gogorra izango da, baxuagoa bada, bidaiariak kulunkatu egingo dira, eta zuloko esekidura hautsi egingo da.

Esekiduraren zati elastiko baten laguntzaz lortzen dute nahi den balioa - malgukiak. Hau da, malguki masa astun baterako (gorputza gehi tripulazioa eta ekipajea), malguki indartsu eta zurrun bat behar da. Horrek esekiduraren leuntasunean eta ibilaldi erosoan eragitea ahalbidetzen du. Baina palanka ezin da alde batera utzi, diseinu batzuetan malgukiak ez baitute zuzenean eragiten, elementu honen bitartez baizik.

Zure autoaren esekidura leuntzeko 5 modu

Esekidura sistema biguna ez da kapritxo bat, beharra baizik: hobi eta zuloetatik igarotzen diren bidaia luzeek laster erantzuten dute gidariaren bizkarrean nekearekin eta minarekin. Autoen jabeek esperientzia handia lortu dute autoaren esekidura leunagoa nola egin jakiteko. Ikus ditzagun 5 metodo eraginkorrak.

Kotxearen esekidura: xehetasun garrantzitsuak eta leuntzeko 5 modu

Autoaren esekidura eta xasisa

Pneumatikoak aldatzea edo presioa murriztea

Pneumatikoekin lan egin. Zentimo bat inbertitu gabe, airea odoljtatu dezakezu, pneumatikoen presioa murriztu. Aldi berean, honako hau egitea espero da:

  • erregai kontsumoa handitu;
  • autoen maneiu okerragoa;
  • pneumatikoak maiz ordezkatzea higadura bizkortuagatik;
  • geldialdi distantzia luzea.

Arriskuak baloratu. Eta, beharbada, bide garestiago bat hartuko duzu, baina seguruagoa: erosi pneumatiko-multzo berri eta leun bat, adibidez, Michelin edo Pirelli-ri.

Amortigugailuen malgukiak ordezkatzea edo moztea

Amortigugailuen malgukiak fintzeak etengabeko eztabaida eragiten du. Garajeko artisauek elementuak moztu edo aldatzeko eskaintzen dute. Baina profesionalak bi metodoen aurka daude. Auto-zerbitzu batean, ordea, zure kotxean, malgukiak laburtu egingo dituzte arazorik gabe edo zati leunagoa eskainiko dute bobinen altuera aldakorrarekin.

Tentazioari men egiten bazaio, arazo hauei aurre egingo diezu:

  • potentzia-markoaren grabitate-zentroa aldatu egingo da, hau da, kontrolagarritasuna jaitsi egingo da;
  • autoaren lurreratzea gutxituko da, beraz, autoa kargatzeak, lehen bezala, ez du funtzionatuko: errepidearen behealdea ukituko duzu;
  • malguki laburtu batek ezin izango dio gorputzari eutsi (askotan elementuek beren lekutik hegan egiten dute);
  • Abiadura handian zuloak gainditzeak motorra eta txasisaren beste osagai batzuk kaltetu ditzake.

Ez da zaila malguki berri eta leunagoa jasotzea, baina esekiduraren lana urratu egingo da: matxurak posible dira.

Kotxearen esekidura: xehetasun garrantzitsuak eta leuntzeko 5 modu

autoen aire-esekidura

Xurgagailuak ordezkatzea

Kolpe-motelgailuek gorputzaren bibrazioak moteltzen dituzte. Eta diseinuan eta konpresio mailan (lan-ibilbidea) oso desberdinak dira. Hori dela eta, funtzionamendu-parametro jakin batzuk dituzten kolpe-motelgailuak hautatu behar dira malguki estandarrarentzat.

Leuntasunez gainezka, autoak zulo txikienetan berriketan jartzea lortuko duzu. Rack bat erostean, aukeratu olio motako elementu bat.

Aleazio gurpilak instalatzea

Gidatze leunagoa lortzeko, kontuan hartu aukera ona (baina garestia) - aleazio gurpilak. Kanpoan egindako pieza ikusgarriak altzairua baino arinagoak dira. Autoaren ezusteko pisua murriztuko duzu: horrek ez du esekidura suntsiezin bihurtuko, baina ibilaldi leuna gehituko du (ez izan emaitza kardinalarekin kontatu).

Ikusi ere: Direzioaren motelgailua - helburua eta instalazio-arauak
Eragozpen bakarra galdatutako gurpilen konpontzerik ez izatea da. Talketan, ez dira tolesten, pitzatzen baizik. Hori dela eta, ezinezkoa da aleazio gurpilak berreskuratzea.

Aire esekiduraren instalazioa

Erabat modernizatuta, beste printzipio batean lanean, aire-esekidura benetan ia suntsiezina da. Zilindro elastiko pneumatikoen mekanismoak (nahiz eta beste aukera batzuk egon) erosotasun paregabea eskaintzen die autoaren tripulatzaileei eta, aldi berean, gidatzeko segurtasuna areagotzen du.

Diseinu progresiboa ezin da auto txikietan instalatu, eta nodo bakoitzeko prezioa 100 mila errubloetan hasten da. Bi zirkunstantzia hauek eroso bidaiatu nahi duten publikoa asko mugatzen dute.

NOLA EGITEKO SUSPENSIONA LEGUNGOA?

Gehitu iruzkin berria