Brigdestoneren zulaketen aurkako pneumatikoak.
Tokioko Motor Show-ean, automobilgintzako diseinatzaileek euren produktu berriak aurkezten ez ezik, ordezko piezak eta osagarriak ere aurkezten dituzte. Horietako bat Bridgestone da, azken urteotan pneumatikoen merkatuan berrikuntzarik handiena sartu duena.
Kautxuzko konposatu batekin egindako autoen pneumatikoek ia mende bat daramate erabiltzen. Hala ere, haien diseinuak, pneumatikoen airez (edo beste gas batekin) betetzean oinarritutako eragozpen nabarmena du. Guztiak oso zaurgarriak ziren zulatu baten aurrean.
IRAKURRI ERE
Pneumatiko diagonalak eta erradialak - desberdintasunak
Deskodetu autobusa
Michelinek 2000. urtean PAX sistema aurkeztu zuenean, askok uste zuten arazoa konponduko zuela eta ordezko pneumatikoen beharra ezabatuko zuela. Azken finean, teknologia honek ez zuen merkatuan lortu. Run-flat pneumatikoak oso zurrunak ziren, eta horrek nabarmen murrizten zuen gidatzeko erosotasuna eta erregaiaren kontsumoa handitzen lagundu zuen. Gainera, gurpil mota hauek analogo "ohikoak" baino garestiagoak dira.
Hala ere, Bridgestonek automobilgintzako gurpilen merkatua erabat iraultzeko gai den pneumatiko bat aurkeztu du. 2010an 1 Formularekin elkarlana osatu zuten japoniarrek pneumatikoen diseinua guztiz beste modu batera jorratu zuten. Grafikoan ikusten den gurpilak erretxina termoplastikoz egindako sare edo erraiak ditu, airez bete beharrean. Hau ez da irtenbide guztiz berria. Espazio edo ekipamendu militarrean erabilitako pneumatikoek antzeko diseinua zuten. Hala ere, teknologia hori erabiltzen duen bidaiarien autoen pneumatiko bat aurkezten den lehen aldia da.
Interesgarria da pneumatiko berritzailea osorik birziklatutako elementuekin egina. Ondorioz, bere prezioa gaur egun erabiltzen diren ohiko "gomak" baino txikiagoa izan daiteke. Bridgestone pneumatiko berrien beste abantaila bat gidatzeko erosotasuna da. Erretxinaren elastikotasunari esker, gurpilek orain arte erabilitako airez betetako pneumatikoen kolpe berdina xurgatzen dute. Gainera, beren propietateak mantentzen dituzte funtzionamendu-aldi osoan zehar errodadura higatzen den arte.
Pneumatiko berriak ekoizten joango al dira? Posible da, Bridgestonek prototipo bat besterik ez dela esan arren.
