Sua autoan. Zer egin?
Gidatzean autoan sua piztuz gero, gidariak lehenik eta behin bere segurtasuna eta bidaiarien segurtasuna zaindu eta suhiltzaileei deitu beharko die.
Poloniako legearen arabera, hautsezko su-itzalgailu bat derrigorrezko ekipamendua da auto bakoitzarentzat. Sute bat gertatuz gero bere eginkizuna bete dezan, gidariak aldian-aldian bere egoera egiaztatu beharko du garaje espezializatu batean. Hemen, adituek, lehenik eta behin, agente itzaltzailea askatzeko ardura duen substantzia aktiboa aktibo dagoen ala ez egiaztatzen dute. Zerbitzu horrek 10 PLN inguru balio du, baina matxura gertatuz gero su-itzalgailuak huts egingo duela bermatzen du. Era berean, erraz iristeko leku batean garraiatzea gogoratu behar duzu.
Suhiltzaileen behaketetatik ondorioztatzen da kotxe batean pizteko iturri ohikoena motorraren konpartimendua dela. Zorionez, azkar jarduten baduzu, halako sua nahiko eraginkortasunez itzal daiteke autoaren gainerakoetara zabaldu baino lehen, baina kontu handiz ibili. Lehenik eta behin, inola ere ez duzu maskara osoa ireki behar zuritzeko, eta muturreko kasuetan, apur bat ireki. Oso garrantzitsua da. Zuloa zabalegia bada, oxigeno kantitate handia sartuko da kanpaiaren azpian, eta horrek automatikoki sua areagotuko duela ohartarazi du Radoslav Jaskulsky Skoda Auto Szkolako seguru gidatzeko irakasleak.
Maskara irekitzean, kontuz ibili eskuak ez erretzeko. - Sua itzali hutsune txiki batetik. Irtenbide aproposa litzateke bi su-itzalgailu edukitzea eta, aldi berean, su-itzalgailuaren agentea behetik motorraren konpartimentuan hornitzea, dio Brigak. Marcin Betleja, Rzeszów-eko Estatuko Suhiltzaileen Zerbitzuko voivoderriko egoitzakoa. Erregaien eztanda bati ez zaiola beldur handirik izan behar gaineratu du.
– Ospe handiko filmetan hazi ginen, non auto baten marruskadura arina oztopo baten aurka nahikoa den eta txinparta txiki batek leherketa ikusgarria eragiten duen. Izan ere, erregai deposituak, batez ere GPLrako, ondo babestuta daude. Oso gutxitan lehertzen dira sute batean. Horretarako, txinparta erregai-lerroetatik igaro behar da deposituraino. Tenperatura altuak bakarrik ez direla nahikoa, dio Marcin Betlejak.
Adituek gomendatzen dute, sua itzaltzeko saiakerak gorabehera, berehala dei diezaietela suhiltzaileei. Lehenik eta behin, atera bidaiari guztiak autotik eta ziurtatu autoa aparkatuta dauden lekuak segurtasunez agerian egon daitezkeela.
"Ez dugu hori egiten autoa errepidearen erdian dagoenean, beste auto batek jo ginezakeelako", ohartarazi du Betleyak. Radoslav Jaskulskik gaineratu du kotxe barruko sua kontrolatzea askoz zailagoa dela: – Plastikoak eta tapizeriak oso azkar erretzen dira, eta sute horrek sortzen duen kea oso toxikoa da. Horregatik, sua handia bada, hobe da autotik aldendu eta suhiltzaileei ematea, dio Yaskulskyk. Entrenamenduetako batean kotxe batean sua itzaltzeko kanpainan parte hartu zuela dio.
- Halako elementu bat kontrolatzeko, hautsezko su-itzalgailu bat ez da nahikoa. Zaindariak bi minutu beranduago ekintzara batu baziren ere, kotxetik gorpua bakarrik geratu zen, gogoratzen du irakasleak. Adituek ohartarazi dute askotan gidariak berak laguntzen duela sutean. Adibidez, autoan erretzea. «Udan, ustekabean zure autoa sutan jar dezakezu belar lehorrean aparkatuta. Nahikoa da katalizatzaile berotik atzematea eta sua azkar hedatuko da autora. Kontuz ibili behar duzu honekin, - dio Radoslav Jaskulskyk.
