ABS priora lux fusiblea

Zirkuitu elektriko gehienak fusiblez babestuta daude. Kontsumitzaile indartsuak (atzeko leihoaren berogailua, berogailuaren haizagailua, motorra hozteko haizagailua, klaxona, etab.) errele baten bidez pizten dira.

Fusible eta errele gehienak hiru muntaketa-bloketan instalatzen dira. Bi muntaketa bloke instalatuta daude motorraren konpartimentuan eta bat - kabinan, tresna-panelean.

Korronte handiko sei fusibleak bateriaren ondoan motorraren konpartimentuan kokatutako fusibleen kutxan daude. Motor-kudeaketa elektronikorako (ECM) hiru fusible eta bi errele tresna-panelaren kontsolaren azpiko bidaiarien konpartimentuan daude.

Fusibleen eta erreleen entxufeen marka muntaketa-blokearen gorputzean aplikatzen da.

Motorraren konpartimentuan muntatzeko blokeak: 1 - potentzia-fusible kutxa; 2 - fusible-kutxa eta errelea; F1-F6 - K1-K5 errele-fusibleak

Fusiblearen izendapena (korronte nominala, A) Babestutako elementuak Ф1 (60) Sorgailuaren potentzia-zirkuitua (sorgailua bateriarekin konektatuta) Ф2 (50) Servodirekzio elektrikoaren potentzia-zirkuitua Ф3 (60) Sorgailuaren potentzia-zirkuitua (sorgailua bateriarekin konektatuta) F4 (30) ABS kontrol-unitatea F5 ( 30) ABS kontrol-unitatea F6 (30) Motorra kontrolatzeko zirkuituak

Fusiblearen izendapena (Amp rating) Babestutako piezak F1 (15) A/C konpresorearen solenoide balbula zirkuitua

Izendapena Izena Zirkuitu etentuak K1 Hozte-haizagailuaren kontrol-errelea (aire girotua duten ibilgailuetan) Hozte-haizagailuaren motor nagusiak eta osagarriak K2 Hozte-haizagailuaren abiadura baxuko errelea (aire girotua duten ibilgailuetan) Hozte-haizagailuaren motor nagusiak eta osagarriak K3 Hozte-haizagailuaren abiadura handiko errelea (ibilgailuetan aire girotuarekin) Hozte-sistemaren motor nagusiak eta haizagailu osagarriak K4 Aire girotuaren errelea Aire girotuaren konpresorearen enbragea K5 Berogailuaren haizagailuaren errelea Berogailuaren haizagailuaren motorra

Muntatze blokeen fusibleak eta erreleak kabinan: F1-F28 - fusibles; K1-K12 - erreleboa; 1 - metxak ateratzeko pintzak; 2 - erreleboa kentzeko pintzak; 3 - ordezko metxak

Fusiblearen izendapena (korronte nominala, A) Babestutako elementuak Ф1 (30) Ez da erabiltzen Ф2 (25) Atzeko leihoaren berogailuaren elementua Ф3 (10) Luz luzeko eskuineko faroa F4 (10) Luzeko habea, ezkerreko faroa F5 (10) Klaxon F6 (7,5) Ezkerreko argiak F7 (7,5)Eskuineko argiak F8Ez erabiltzenF9Ez erabiltzen Ф10 (10)Stop argiak, instrumentuen argiztapena, alarmak instrumentu multzoanF11(20)Ezkerreko argia eta ezkerreko atzeko lanpara, matrikularen argia Ф12 (10) Jarri bonbillak eskuineko faroa eta eskuineko atzeko lanpara, eskularruen argiztapena, maletarraren argiztapena Ф13 (15) ABSF14 aginte-unitatea (5) Ezkerreko laino-argia Ф15 (5) Eskuineko laino-farola Ф16 (5) Aurreko eserlekuak berotzeko elementuak Ф17 (10) Kontrol-unitatea berokuntza, aireztapena eta aire girotua, kanpoko atzeko ispiluetarako eragile elektrikoak, kanpoko ispiluetarako berogailua Ф18 (10) Osagarri elektrikoen kontrol-unitatea m (blokeo zentrala, leiho elektrikoak, alarma, norabide-seinaleak, habe luzeak, habe luzeak alarma, eserlekuak berotzea, atzeko leihoak berotzea, haizetako garbigailuak, kanpoko argiztapenerako kontrol-unitate automatikoa) F19 (15) Gidariaren atearen etengailu blokea F20 (10) Egunez martxan dauden argiak F21 (10 ) Airbag kontrolatzeko unitatea Ф22 (5) Haizetako garbigailua Ф23 (5) Atzeko laino-argiak Ф24 (15) Pakete elektrikoaren kontrol-unitatea (leiho elektrikoak, blokeo zentrala) F25 Ez da erabiltzen

Izendapena Izena Zirkuitu etentuak K1 Hozte haizagailuaren errelea (ibilgailua aire giroturik gabe) Hozte haizagailuaren motorra K2 Atzeko leihoaren errele berotua Atzeko leihoaren elementu berotua K3 Abiarazlearen elementua K4 Abiarazlearen abiarazlearen K5 Errele osagarria ) K6 Ez erabiltzen K7 Ez erabiltzen K8 Luze luzeko errelea Luze argiak K9 Klaxona errele Bocina seinalea K10 Kanpoko argiztapen automatikoa kontrolatzeko errele

Ikusi ere: Niva Chevrolet adsortzio-balbularen funtzionamendu txarren seinaleak

Informazioa garrantzitsua da Priora 2170 2013-2018, 2172/2171 2013-2015.

Autoaren zirkuitu elektriko gehienak muntaketa blokean instalatutako fusibleek babesten dituzte. Muntatzeko blokea beheko ezkerreko aldean dagoen tresna-panelean dago eta estalki batekin itxita dago. Piztutako fusiblea ordezkatu aurretik, aurkitu fusiblearen kausa eta konpondu. Arazoak konpontzerakoan, fusible honek babestuta dauden zirkuituak egiaztatzea gomendatzen da. Jarraian, fusibleak non dauden eta nola ordeztu deskribatzen da. Orrialde honek goiko eta goiko 2 (orriaren behealdean) metxa-blokeak deskribatzen ditu.

Errele eta fusibleen muntaketa-blokea VAZ 2170 - Lada Priora.

Non dago: kabinan, estalkiaren azpitik ezkerreko tresna-panelaren gainean.

Ireki hiru sarraila

Erreleen eta fusibleen kokapena

Errele eta fusibleen kokapena muntaketa-blokean: 1.2- besarkadak; K1 - motorra hozteko sistemaren erradiadorearen haizagailu elektrikoa pizteko errelea; K2 - atzeko leihoko trasteen berogailua aurretik pizteko errelea; KZ - abiarazlea gaitzeko errelea; K4 - errele osagarria (pizte-errelea); K5 - babeskopiko erreleentzako lekua; K6 - garbigailua eta garbigailuak pizteko errelea; K7 - errele-hazpe handiko argiak; K8 - soinu-seinalea pizteko errelea; K9 - alarma-errelea; K10, K11, K12 - babesko errele baterako lekuak; F1-F32 - aurre-fusibleak

Aurreko F1-F32 fusibleen azalpena

Katea babestuta dago (deszifratuta)

Motorra hozteko sistemarako erradiadorearen haizagailua

Fusibleak eta erreleak Lada Priore-n, kableatu eskemak

Lada Priora VAZ auto berrien lerroko beste auto bat da, biztanleriaren segmentuetan ospea lortzen ari dena. 10. ereduaren kanpoko antzekotasunak gazteen arreta erakartzen du, prezio baxu samarra ere erosteko arrazoia da motorzale gehienentzat. Ospearen hazkundearekin batera, eredu honen jabeek konponketa eta mantentze lanetan esperientzia lortzen ari dira, urtero gero eta gehiago.

Zure Priorak arazo elektrikoak baditu, ez haserretu presarik, egiaztatu lehenik Lada Priore-ko fusibleak eta erreleak. Horiei buruz da artikulu honetan eztabaidatuko dena.

VAZ-2170, -2171, -2172 kabinako fusibleen kutxa

Priore fusibleen kutxa aginte-panelaren behealdean dago, bolantearen ezkerraldean. Bertara iristeko, estalkia ireki behar duzu, hiru kisketekin atxikita dagoena. Biratu giltza eskuoiho bakoitza 90 gradu eta tira estalkia behera irekitzeko.

Bidaiarien konpartimentuko muntatze-blokeko fusibleak

F1 (25 A) - erradiadorearen hozteko haizagailua.

Zure haizagailuak ez badu funtzionatzen, probatu motorra 12 voltiotik zuzenean bateriatik martxan jarriz. Motorra martxan badago, litekeena da kableatuaren edo konektorearen arazoa izatea. Egiaztatu K1 errelearen erabilgarritasuna.

Prioren haizagailua normalean 105-110 graduko tenperaturan pizten da. Ez utzi motorra gehiegi berotzen, jarraitu tenperatura sentsoreko geziari.

Haizagailua etengabe ibiltzen bada eta itzaltzen ez bada, egiaztatu termostatoan dagoen hozte-tenperatura-sentsorea. Eragiketa-sentsorearen konektorea kentzen baduzu, haizagailuak piztu beharko luke. Egiaztatu tenperatura sentsore honen kableatuak, baita K1 errelearen kontaktuak ere, mugitu errele hau, garbitu kontaktuak. Hala bada, ordezkatu errele berri batekin.

F2 (25 A) - atzeko leiho berotua.

Egiaztatu F11 fusiblearekin eta K2 errelearekin batera. Atzeko leihoa lainotzen ez bada, baliteke erresistentzia-hariak hautsi izana. Ikuskatu hari osoa, eta eten bat aurkitzen baduzu, zigilatu kola edo berniz berezi batekin, auto kontzesionarioetan eros daiteke 200-300 errubloko prezioan.

Egiaztatu borneetako konexioak leihoen ertzetan dauden berogailu-elementuekin, baita aginte-paneleko etengailua eta bertatik atzeko leihorako kableak ere.

F3 (10 A) - habe luzea, eskuineko faroa.

F4 (10 A) - habe luzea, ezkerreko faroa.

Faroak ez badira pizten argiak, egiaztatu K7 errelea eta faroen bonbilak. Baliteke direkzio-zutabearen etengailua, kableatuak edo konektoreak ere akatsak izatea.

F5 (10 A) - soinu-seinalea.

Bolanteko botoia sakatzean seinaleak ez badu funtzionatzen, egiaztatu K8 errelea. Seinalea bera erradiadorearen parrillaren azpian dago, bertaraino iritsi zaitezke plastikozko karkasa goitik kenduz. Egiaztatu 12 V-ko tentsioa konektatuz. Ez badu funtzionatzen, saiatu doikuntza-torlojua biratzen edo ordeztu beste batekin.

F6 (7,5 A) - habe zabala, ezkerreko argia.

F7 (7,5 A) - habe zabala, eskuineko argia.

Bonbillak ordezkatzean, kontuz ibili, habe luzerako eta baxurako bonbilla bereiziak daude, erraz nahas daitezkeela. Hobe da farol indartsuetan lanparak ez jartzea, islatzaileak urtu daitezke, baina ez da nahi den efekturik izango.

Ohiko bitartekoen bidez konpontzen ez diren habe baxuko arazo gehienak argiztapena kontrolatzeko moduluarekin (CCM) izan daitezke. Behe-errelea argi-sentsore batekin hornitutako autoetan bakarrik dago, K1 errelearen ordez kokatzen da, auto gehienetan errele hau ez dago muntaketa-blokean, baxu-zirkuitua MCC bloketik pasatzen da. Gertatzen da pistak blokean erre egiten direla, arazoak izanez gero, hobe da berri batekin ordezkatzea.

"Haize-garbigailuak" berez pizten badira habe murrizketa behar bezala funtzionatzen ez dutenean, orduan puntua litekeena da torpedoaren erdian dagoen garbigailuaren kontrol-unitatean egotea, goiko unitatea, irratiaren ondoan, hobe da lortzea. eskularru-kutxa bidaiarien konpartimentutik, edo eskuz kontsolaren forrutik, oinetan kendu zena.

Ikusi ere: Biburnorako kandelak prezioa 8 cl

F8 (10 A) - alarma.

Alarmak ez badu funtzionatzen, egiaztatu K9 errelea ere.

F9 (25 A) - sukaldeko haizagailua.

Zure sukaldeak ez badu edozein modutan funtzionatzen, arazoa sukaldeko abiadura kontrolagailuan edo motorrean egon daiteke. Egiaztatu sukaldeko motorra zuzenean 12 V aplikatuz. Ez badu funtzionatzen, desmuntatu, ireki estalkia eta egiaztatu eskuilen egoera. Sukaldeak lehenengo moduan bakarrik funtzionatzen ez badu, bigarrenean funtzionatzen badu, ziurrenik berogailuaren erresistentzia ordezkatu beharko da, haizagailuaren barraskiloaren kanpaiaren azpian dagoena.

Erresistentzia horien prezioa 200 errublo ingurukoa da. Era berean, egiaztatu iragazkia eta aire-hodi guztiak garbi daudela eta airea behar bezala hornitzen dela labean. Zure sukaldeko haizagailuak kirrinka egiten badu edo gogor biratzen badu, saiatu lubrifikatzen. Sutegia pizten eta itzaltzen bada, egiaztatu haien konektoreak eta kontaktuak, baliteke urtu edo herdoilduta egotea, kasu honetan, ordezkatu konektorea.

Autoak aire girotua badu, orduan fusible termikoa putz daiteke, erresistentzia osagarriaren ondoan dago, aire girotua duen konfigurazioko haizagailuaren fusiblea potentzia-fusibleen kutxan kanpaiaren azpian dago.

F10 (7,5 A) - aginte-panela, barruko argiztapena, balazta-argiak.

Zure gailuko geziek eta paneleko sentsoreek funtzionatzeari utzi badiote, ziurrenik arazoa egokitzen zaion konektorean egotea. Egiaztatu erori den eta ikuskatu bere kontaktuak. Ezkutuko pistetan ere eraman daiteke. Kasu honetan, panela desmuntatu eta ikuskatu behar duzu. Erraza da desmuntatzea karkasaren azpian goiko aldean dauden torlojuak askatuz, behealdean fusibleen estalkian eta alboan.

Balazta-argiak ez badira funtzionatzen, kabinako argia barne, litekeena da balazta-pedalaren oinarrian dagoen etengailua izatea, egiaztatu eta ordezkatu. Balazta-argi batzuk funtzionatzen badute eta beste batzuk ez, litekeena da erretzea. Farola kendu behar da bonbilla ordezkatzeko. Lanparak erre ez daitezen, ordezkatu hobeak.

F11 (20 A) - atzeko leiho berotua, garbigailuak.

Berokuntzak funtzionatzen ez badu, ikusi F2-ko informazioa.

Aurreko garbigailuek ez badute funtzionatzen, egiaztatu ardatzen azkoinen estutasuna, egiaztatu motor engranajearen funtzionamendua desmuntatu eta 12 V aplikatuz. Motorra matxura bada, ordezkatu berri batekin. Motorra kentzea arazoa da diseinuz, beraz, hobe da auto zerbitzu batekin harremanetan jartzea.

Motor berri baten prezioa 1800 errublo ingurukoa da (autoa bermerik ez badago). Egiaztatu zuzendaritza-zutabearen etengailua ere, baliteke huts egitea edo haren kontaktuak oxidatzea.

F12 (10 A) - 15 gailuren irteera.

F13 (15 A) - metxeroa.

Pizgailuak ez badu funtzionatzen, egiaztatu kontaktuak eta kableak. Normalean zigarro-pizgailuaren arazoak zirkuitu labur baten ondorioz sortzen dira estandarrak ez diren edo kalitate baxuko konektoreak erabili ondoren. Erdiko kontsola kendu behar da pizgailuaren ordez.

F14 (5 A) - ezkerreko dimentsioko lanparak.

F15 (5 A) - neurri egokiko lanparak.

Zure dimentsioak funtzionatzen uzten badu eta aginte-panelaren atzeko argia ez bada pizten, ziurrenik argia kontrolatzeko modulua (MUS) izango da, egiaztatu haietako konektore eta kontaktu guztiak, modulua ordenatuta badago, ordezkatu berri batekin. . Arbelaren atzeko argiak funtzionatzen badu, baina neurriek ez badute, ziurrenik arazoa kableatuaren edo kontaktuan egotea. Ez ahaztu bonbillak egiaztatzea.

F16 (10 A) - kontaktua 15 ABS.

F17 (10 A) - ezkerreko laino-lanpara.

F18 (10 A) - eskuineko laino-lanpara.

PTF funtzionatzeari utzi badio, baliteke lanparak erreta egotea, egiaztatu tentsioa duten konektoreetan. Tentsiorik ez badago, orduan fusibleez gain, kableatuak, edo konektoreak edo erreleak. Egiaztatu kabinako pizteko botoia ere.

"Lainoa" argiak ordeztu daitezke, bufoia edo haren alde bat askatuz, edo babes-babesa askatuz eta gurpilak aldatu nahi den farorantz biratuz, edo babesa behetik askatu behar duzu.

Ezinezkoa da xenoia PTFn instalatzea, ez dagoelako inklinazio angelu zuzentzailerik, eta datozen gidariak itsutzeko probabilitate handia dagoelako.

Ikusi ere: injektore baten abantailak karburatzaile baten aldean

F19 (15 A) - eserleku berotuak.

Aurreko eserlekuaren berogailuak funtzionatzen uzten badu, egiaztatu eserlekuaren azpiko konektorea, kableatuak eta pizteko botoia.

F20 (5 A) - immobilizatzailea.

Immobilizatzaileak pizte-zirkuituak eta erregai-ponparen funtzionamendua blokeatzen ditu. Immobilizazioak giltza ikusten edo galtzen ez badu eta behar bezala funtzionatzen ez badu, saiatu giltzaren bateria aldatzen. Zentral elektrikoaren kontrol-unitateak huts egin dezake, torpedoaren erdian kokatuta dagoena, irratiaren eremuan, goitik bigarren unitatea kutxa beltz batekin. Gakoa galdu baduzu eta berri bat erabili nahi baduzu, immobilizatzailearen firmwarean erregistratu behar duzu.

Immobilizazioa itzaltzen baduzu, giltza-ikurra duen lanpara bat piztuko da panelean, hau da, giltza baten bila dabilela esan nahi du.

F21 (7,5 A) - atzeko laino-argia.

F22-30 - babesko fusibleak.

F31 (30 A) - potentzia-unitatearen kontrol-unitatea.

Errele kabinako muntaketa blokean

K1 - erradiadorearen hozteko haizagailuaren errelea.

Ikusi F1-i buruzko informazioa.

K2 - atzeko leiho berogailua pizteko errelea.

Ikusi F2-i buruzko informazioa.

K3 - abiarazlea gaitzeko errelea.

Gakoa biratzen denean abiarazleak ez badu biratzen, lehenik eta behin egiaztatu bateriaren tentsioa eta bere terminalen kontaktuak, behar izanez gero, garbitu oxidaziotik eta estutu. Kargatu agortuta dagoen bateria edo ordeztu beste batekin. Baliteke motorraren konpartimentuan lur-kontaktu arruntik ez egotea edo errele elektromagnetikoan kontakturik, egiaztatu azkoinen estankotasuna eta eutsi ondo hari-borneei.

Abiarazlea egiazta dezakezu bere kontaktuak zuzenean itxita bihurkin batekin, engranaje-kutxaren posizio neutroan edo bateriaren positibo bat aplikatuz erretraktilaren kontaktuetako batean. Biratzen badu, arazoa kableatuan edo pizte etengailuan dago. Hala ez bada, abiarazlea edo erretraktorea akastuna izango da ziurrenik.

Beste arrazoi bat pizte etengailuan kontaktu falta izan daiteke. Egiaztatu kontaktu taldea, kableak eta konektoreak ere.

K4 - errele osagarria (pizte-errelea).

K5 - babeskopiko errelea.

K6 - aurrealdeko garbigailuaren eta garbigailuaren errelea.

Ikusi F11-i buruzko informazioa.

Garbigailuak ez badu funtzionatzen, urtaro hotzean, egiaztatu garbigailuaren sistemaren hodiak likido izoztuta dauden, baita blokeoak ere, eta toberak ere ikuskatu. Egiaztatu ponpa eta bere kontaktuak 12 V-ko tentsioa aplikatuz, ponpa garbigailu-likidoen biltegira konektatuta dago. Ponpa akastuna bada, ordeztu beste batekin.

K7 - habe luzeko erreleboa.

Ikusi F3, F4-ri buruzko informazioa.

K8 - klaxonaren erreleboa.

Ikusi F5-i buruzko informazioa.

K9 - alarma-errelea.

Egiaztatu F8 fusiblearekin batera.

K10, K11, K12 - erreserba erreleboak.

Bloke gehigarria

Errele osagarriak barra batean muntatzen dira eta tresna-panelaren azpian daude, aurreko bidaiariaren oinetatik ez oso urrun. Horietara iristeko, tunelaren estaldura egokia kendu behar duzu. Errele osagarriekin batera motorra kontrolatzeko unitate elektronikoa (ECU) dago.

Zure konektoreak errelerako sarbidea oztopatzen badu, desgaitu ezazu lehenik bateriaren terminal "negatiboa" kenduz.

Etengailuak

F1 (15 A) - erreleen zirkuitu nagusia, blokeatzen hasi.

F2 (7,5 A) - kontrol-unitate elektronikoaren (ECU) elikatze-zirkuitua.

F3 (15 A) - erregai-ponpa elektrikoa.

Erregai-ponpak ponpatzeari utzi badio (piztearen funtzionamenduaren soinurik ezaren arabera zehaztu daiteke), egiaztatu K2 errelearekin batera. Inmobilizazioarekin ere arazoak egon daitezke, ponparen funtzionamendua blokeatzen du, ikusi F20-ko informazioa. Kableatua, fusiblea eta errele hau ondo badaude, erregai-ponpa litekeena txarra da. Hori kentzeko, bateria deskonektatu, atzeko eserlekuaren kuxina kendu, tapoia, eraztuna eta erregai-hodiak askatu behar dituzu, eta arretaz kendu erregai-ponpa osoa.

K1 errelebo nagusia da.

K2 - erregai-ponpa elektrikoaren errelea.

Ikus goiko F3-n.

Blokea motorren konpartimenduan

Potentzia-fusibleen blokea kanpaiaren azpiko motorraren konpartimentuan dago, ezkerreko zutabearen euskarritik gertu. Bertara iristeko, giltzapeko estalkia kendu behar duzu.

1 (30 A) - motorra kontrolatzeko zirkuitua.

Kontrol-unitate elektronikoarekin arazoak, zirkuitu laburrak eta bestelako matxurak izanez gero, fusible hau piztea izan daiteke.

2 (30 A) - zirkuitua kotxean.

3 (40 A) - zirkuitua kotxean.

4 (60 A) - sorgailu zirkuitua.

5 (50 A) - servodirekzioaren zirkuitu elektrikoa.

6 (60 A) - sorgailu zirkuitua.

Edozein arazo sortzen denean, garrantzitsua da izurik ez egotea, soil eta logikoki arrazoitzea. Garrantzitsuena matxuraren kausa diagnostikatzea eta zehaztea da. Esperientzia edo nerbio nahikorik ez baduzu, errazagoa da gertuen dagoen auto-zerbitzuan izena ematea, elektrizista eskudun bat badute.

Artikulu honek arazo elektrikoak konpontzen lagunduko dizula eta Priora-ren matxurak azkar konpontzen lagunduko dizula espero dut. Esperientzia edo informaziorik baduzu, utzi iruzkin bat behean, informazio erabilgarria gehituko zaio artikuluari.