premium erregaia. Auto guztietarako egokiak al dira? Mekanikari buruzko iritziak

Erregai premiumen prezioak gidariei begietan eragiten dien arren, beldurrak oraindik ere tentatzen ditu gasolindegiak oktano gehigarriarekin. Potentzia handitu, erregai-kontsumoa murriztu eta motorraren bizitza luzeagoa eman beharko lukete. Benetan nola den eta berritutako erregaia auto-modelo bakoitzerako egokia den ala ez, Poloniako auto-zerbitzuetako mekanikariek erantzuten dute.

Erregai-enpresa nagusi ia guztiek premium erregaia eskaintzen dute eta bertsio estandarekiko duen nagusitasunaz konbentzitzen dute. Bitartean, gidariek ez ezik, mekanikariek ere ez dute ziur beren prezio-kalitate erlazioaz. Azken honek adierazi duenez, agertoki baikorrean, erregai-kontsumoa % 1-5ean soilik murriztuko dugu bertsio aberastuak erabiliz, ADAC bezalako ikerketa institutu independenteek egindako laborategiko probek baieztatu zutena. Hala ere, alde horrek ez du inola ere konpentsatzen erosketa prezioa. Gauza bera gertatzen da errendimenduaren hobekuntzarekin: ehuneko gutxiko potentziaren igoera kalkulatu bat ia hautemanezina da eguneroko gidatzeko. Egoera desberdina da motorraren bizitzari dagokionez. Premium erregaia kontuan hartzeko alternatiba interesgarria izan daiteke, mekanikoek diotenez, baina denbora luzez bizikletaz egiten badugu. Bestalde, kilometraje handiko ibilgailu zaharren jabeek arreta handiz tratatu behar dituzte erregai finduak.

Erregai aberastua bereziki arriskutsua da ontzi zaharragoentzat

Errendimendua hobetzeaz gain, fabrikatzaileek diotenez, premium erregaiak motorraren barrualdea garbitzen du, balbulak ixtearen eraginkortasuna hobetzen du eta auto-pizte eta karbono-arazoak ezabatzen ditu.

«Lagundu behar duenak kilometraje handiko autoei ere kaltetu diezaieke. Erregai premiumetan aurkitzen diren hobetzaile eta garbitzaileek motorrean metatutako kutsatzaileak garbitu eta olio-ontziko olioarekin nahas ditzakete. Hau oso gauza ona iruditu daiteke, motor garbia dugulako eta olioa aldizka aldatzen dugulako. Hala ere, horrela garbitutako karbono-gordailuak zilindroaren pistoiaren estutasuna murriztuko du. Horrela, konpresio-erlazioa gutxitu egingo da, eta horrek motorraren potentzia gutxitzea ekarriko du, areagotu beharrean, adierazi du Adam Lenorthek, ProfiAuto Serwis-eko sare adituak. Gainera, premium erregaietan erabiltzen diren garbigarriek kutsatzaileak lixibia ditzakete erregai-sistematik, eta horrek injektoreak kalte ditzakeela gaineratu du Lenortek.

Kontuz kolpe-sentsorerik gabeko motorretan premium erregaiarekin!

Mekanikariak dio ez duzula erregai aberastuarekin hornitu behar, bereziki, deiturikoak gabeko unitatez hornitutako autoak gidatzen dituzten gidariek. Kolpe-sentsorea. 90eko hamarkadaren amaiera baino lehen ekoitzitako modeloen gehiengo zabalaz ari gara.

Ikusi ere: Nola identifikatu ohiko arazoak autoan?

“Prime nahasteen oktano-igoeraren atzean kolpeen aurkako gehigarriak deiturikoak daude, pistoiak eta balbulak erretzea eta motorraren buruan kaltetzea ekiditeko. Gidatzean kolpearen seinale bat azelerazioan zehar kolpe metaliko bat da. Motorra sentsore honekin hornituta ez badago, oktano handiko erregaiak errekuntza-prozesua hainbeste moteldu dezake, non motorrak gehitzen ez ezik, jatorrizko potentzia ere galtzen du. Zorionez, arazo hau ez da gertatzen XNUMXgarren mendearen hasieratik fabrikatutako auto gehienetan, sentsore egokiekin hornituta, dio ProfiAuto Serwis adituak.

Motor-kimika profesionala premium erregaiaren eta bere prezioaren alternatiba da.

Erregaien gehigarri profesionalak erakargarriagoak dira garaje profesionalen ezagutzarako. Bost mila kilometrotik behin autoen deposituari gehitzen dizkiogun produktu kimikoez ari gara. Gasolina eta diesel motorretarako diseinatua, onarpena lortu du eta mekanikariek Polonian eskaintzen duten premium erregaiaren alternatiba interesgarriagoa dela uste dute. Hori bereziki egia da nano eta mikroteknologiak dituzten ingeniaritza molekularreko produktuetan (grafenoa barne), zeinen ekintza frogatu baita errepideen baldintzetan, distantzia luzeko probetan, dinamometroetan eta lehiaketa-kiroletan. Oro har, diru-zorroa errespetatzen duen aukera ere bada haien prezioak erregaiarekin aberastutako ohiko horniketarekin alderatzen dituzunean.

– Noski, premium produktuek gidarien ongizatea hobetzen dute. Enpresak frogatzen ari dira nahaste aberastuak motorraren osasuna hobetzeaz gain, ingurumena errespetatzen duela, substantzia toxikoen isurketak murrizten dituztelako. Unitate berrietan sistematikoki erabiltzeak kutsadura eta kedarra sortzea saihestuko du, eta horrek, aldi berean, motorraren bizitza luzatzen lagunduko du. Horri esker, bere funtzionamendu leunaz gozatuko dugu. Hala ere, autoak errendimendu hobea duela eta gutxiago erretzen duela iruditzen zaigula plazebo efektu bat da. Erregaien prezio altuen garaian, oinarrizko aukeren aukeraketa gidarientzako mugimendu adimentsuena dela laburbiltzen du Adam Lenortek ProfiAuto Serwis sareko.

Ikusi ere: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Ereduaren aurkezpena