Pneumatikoak aldatzeko garaia da
Oraingoz, oraindik izozteak ditugu eta noizean behin azken elurteak izutzen gaitu, baina gero eta eguzki gehiagok udaberrian pentsarazi egiten gaitu. Berarekin, pneumatikoak aldatzeko garaia ere izango da.
Oraingoz, oraindik izozteak ditugu eta noizean behin azken elurteak izutzen gaitu, baina gero eta eguzki gehiagok udaberrian pentsarazi egiten gaitu. Berarekin, pneumatikoak aldatzeko garaia ere izango da.
Neguko pneumatikoak aldatzen ari gara, izan ere, udako pneumatikoekin alderatuta dagoen errodadura ezberdintasunaz gain, goma osaera ezberdina dute. Neguko pneumatikoen kautxua leunagoa da elurretan ibiltzea errazteko eta autoa errepideari atxikitzeko. Eta udako pneumatikoetan, faktore garrantzitsuena errepidearen eta gurpilen artean ura husteko gaitasuna da -azaldu du Marek Godzieszka Auto-Bosseko zuzendari teknikoak.
Bide batez, merezi du arreta jartzea orain arte erabilitako pneumatikoak oraindik erabiltzeko egokiak diren. lehenik eta behin, errodaduraren sakonera egiaztatu behar duzu, gutxienez 1,6 mm-koa izan behar duena. Ez duzu erregelarekin jokatu behar. Pneumatikoek errodaduran ale bereziak dituzte. Pneumatikoarekin bat egiten badute, errodadura azalegia da dagoeneko.
Pneumatikoak zaintzeko elementu garrantzitsuena pneumatikoen presio egokia mantentzea da. Puztutako pneumatikoek segurtasuna murrizten dute, gripea okertuz, baina, batez ere, gurpilen azpitik ura drainatzeko aukera mugatuz.
Pneumatikoen azpian geratzen den ur-kuxinak irristatzea sustatzen du eta balaztatze distantzia luzatzen du. Kotxea ere ez da hain egonkorra bihurguneetan.
Bestalde, presio baxuegiak pneumatikoak oso azkar higatzea eragiten du. Fabrikatzaileen datuen arabera, behar bezala puztutako pneumatikoek baino hiru aldiz azkarrago higatzen dute presio eskasarekin funtzionatzen duten pneumatikoek.
Presioa baxuegia bada, erregai-kontsumoa ere handitzen da, errodadura-erresistentzia eta, beraz, energia-eskaria handiagoak direlako. Ikerketaren arabera, pneumatikoen presioa ehuneko 20 murriztea. autoaren autonomia %30 murrizten du.
planifikazioa
Puztutako pneumatikoek ez dute gai gutxiago gurpilen azpitik ura kentzeko
Eskuineko irudiek presioaren eragina erakusten dute gurpilen azpitik ura desplazatzeko gaitasunean.
Goiko argazkian behar bezala puztutako pneumatiko bat erakusten da. 1 bar-eko presioa duen pneumatiko baten portaera eta 1,5 bar-eko presioa duen pneumatiko baten portaera aldera dezakezu baldintza berdinetan.
Pneumatikoen azpian ur-kuxin bat oso arriskutsua da, derrapatzeko arriskua nabarmen handitzen duelako.
