Sarrerako Kolektorearen Kontrol-Sistema oker edo akastun baten seinaleak

Sintomak ohikoak dira, besteak beste, motorra abiarazteko zailtasuna, Check Engine argia piztea, motorra huts egitea eta potentzia eta azelerazioa murriztea.

Harreman-kolletearen gidaren kontrola sarrera-kolektorearen diseinu berriagoetan aurkitzen den motorraren kudeaketa-osagai bat da. Harreman-kolektoreari atxikitako motordun edo huts-unitate bat izan ohi da, sarrera-kolektoreko errailen barruko balbulen irekiera eta ixtea kontrolatzen duena. Unitateak gas-balbulak ireki eta itxiko ditu, manifold-aren presio eta fluxu maximoa emateko motorraren abiadura guztietan.

Sarrera-kolektorearen gida motorra funtzionatzeko ezinbestekoa ez den arren, errendimendu eta eraginkortasun handiagoa ematen dio motorrari, batez ere motorraren abiadura baxuetan. Sarrera-multiblearen korridorearen kontrolak huts egiten duenean, motorra errendimendu-irabazirik gabe utz dezake, eta kasu batzuetan, errendimendu murriztua ere bai. Normalean, sarrera-kolektorearen gidaren kontrola akastun batek gidariari arazo potentzial baten berri eman diezaioketen hainbat sintoma eragiten ditu.

1. Motorra martxan jartzeko zailtasuna

Sarrera-multzoaren kontrol-sistemaren matxura baten lehen seinaleetako bat motorra abiarazteko zailtasuna da. Harreman-kolektorearen gidaren kontrola ibilgailua martxan jartzen denean kokatu ohi da. Unitatea akatsa bada, baliteke gasak gaizki kokatzea, eta horrek motorra abiaraztea zaildu dezake. Baliteke motorra abiarazteko ohi baino abiarazte gehiago behar izatea, edo giltzari hainbat bira ematea.

2. Motorra gaizki ateratzen da eta potentzia, azelerazioa eta erregai-ekonomia murriztu.

Harreman-kolektorearen errail-kontrolaren arazo potentzial baten beste seinale bat motorra martxan dagoen arazoak dira. Sarrera-kolektiboaren gidaren kontrolarekin arazoren bat izanez gero, autoak motorraren errendimendu-arazoak izan ditzake, hala nola, errakuntzak, potentzia eta azelerazioa murriztea, erregaiaren eraginkortasuna murriztea eta baita motorra gelditzea ere.

3. Check Engine argia pizten da.

Check Engine argia pizten den sarrerako barrenaren kontrolaren arazo posible baten beste seinale bat da. Ordenagailuak hartu-emanaren trenbidearen posizioan, seinalean edo kontrol-zirkuituan arazoren bat hautematen badu, Check Engine argia piztuko du gidariari arazoaren berri emateko. Check Engine Light-a beste arazo batzuengatik ere izan daiteke, beraz, beharrezkoa da zure ordenagailua eskaneatzea arazo-kodeen bila.

Sarrera-kolektorearen kontrol-unitateak errepideko ibilgailu guztietan egokitzen ez badira ere, fabrikatzaileek gero eta ohikoagoak dira motorraren errendimendua eta eraginkortasuna maximizatzeko, batez ere motor txikiagoetan. Garrantzitsua da, gainera, antzeko sintomak gerta daitezkeela motorraren errendimendu-arazoekin, beraz, gomendagarria da ibilgailua teknikari profesional batek ikuskatzea, hala nola AvtoTachki-ko batek, manifold gidaren kontrola ordeztu behar den zehazteko. .