Zure autoaren termostatoak funtzionatzen ez duen seinale
Edukia
Termostatoa motorren tenperatura nahi den mailan mantentzeaz arduratzen da; huts egiten badu, autoa gehiegi berotu daiteke edo nahi den tenperatura ez izatera iritsi.
termostato hau hozte sistemaren parte den zati txiki bat da ibilgailua, zeinaren funtzioa motorraren tenperatura erregulatzea eta motorrak huts egiten duenean, gehiegi berotu eta funtzionatzeari utziko dio.
Horregatik da hain garrantzitsua nola funtzionatzen duen jakitea, adi egon eta jada ez dabilen seinaleen berri izatea.
Seinale hauek zein diren ez badakizu, lasai, hemen esango dizugu zeintzuk diren. Hauek dira auto baten termostatoak funtzionatzen ez duen seinale ohikoenak.
1.- Egiaztatu termostatoa
Termostatoa ur beroarekin probatu daiteke. Proba hau egiteko, erradiadorearen xukatu, erradiadorearen mahukak kendu, termostatoa kendu, uretan murgildu, ura irakiten jarri eta azkenik balbula kendu eta irekita dagoela egiaztatu behar da.
2.- Hozteko emaria.
– Ireki erradiadorea. Ziurtatu autoa hotza dagoela erradiadoreak ireki aurretik.
- Kotxe bat martxan jarri eta ez itzali hurrengo 20 minutuetan. Horrela kalibratu eta tenperaturarik egokiena lortu dezakezu.
– Egiaztatu hozgarria erradiadoretik zirkulatzen dela. Hozgarri-fluxua ikusten baduzu, balbula behar bezala ireki da, termostatoa funtzionatzen ari da.
3.- Gehiegizko berotzea
Termostatoak behar bezala funtzionatzen ez duenean, ez daki noiz utzi hozgarria motorra hozteko, tenperatura handiegia eta motorra gelditzea eraginez.
4.- Ez da nahikoa epela
Ondo funtzionatzen ez duenean, termostatoa ez da itxita egon behar adina denbora tenperatura ezin hobea mantentzeko.
5.- Tenperaturak gora eta behera egiten du
Kasu hauetan, arazoa, zalantzarik gabe, termostato-termometroa da, ez du tenperatura zuzena erakusten eta momentu okerrean ireki eta ixteko joera du.
6.- Motorrak beste era batera funtzionatzen du
Berriz ere, motorrak 195 eta 250 gradu Fahrenheit arteko tenperatura-tartea behar du behar bezala funtzionatzeko. Batzuek motorra ondo funtzionatuko dutela ikusten dute termostatorik gabe. Hau guztiz okerra da! Tira, gertatuko den gauza bakarra da motorrak gehiago lan egingo duela eta azkenean desgastatuko dela.
Errendimendu optimoa lortzeko, motorrak 195 eta 250 gradu Fahrenheit arteko tenperatura-tartea lortu behar du. Tenperatura baxuagoa bada, motorra ez da behar bezala funtzionatuko, eta tenperatura handiagoa bada, motorra gehiegi berotuko da.
Termostatoak tenperatura ideal hori mantentzen du hozgarriaren fluxua kontrolatuz eta motorra epel mantenduz: hozgarria sartzeko irekitzen da eta motorra berotzeko ixten da.
