Proton Jumbuck berriro irudikatu da Toyota HiLux lehiakide gisa!
Proton Jumbuck bere garaiko ikono bat izan zen, Subaru Brumby agurgarriak merkatuan utzitako hutsunea funtsean betetzen zuen bi ateko baxuko autoa.
Baina jada inork ez du kabina bakarreko 2xXNUMXrik erosten —gaur egun Toyota HiLux eta Ford Ranger bezalako kabina bikoitzeko XNUMXxXNUMX pickup-ak dira merkatuan, herrialdeko bi ibilgailu salduenak izan baitziren XNUMXean.
Gertaera horrek Theophilus Chin automozio-diseinatzaile sortzailea bultzatu zuen belaunaldi berriko Proton Jumbuck auto bat nolakoa izan zitekeen imajinatzera, Malaysiako gune batean errendatze pare batekin. paultan.org.
Bi irudiak Geely modeloan oinarritzen dira, Proton konpainiako harreragilea, Haoyue VX11 SUVa, eta Malaysiako merkatuaren estiloan, bigarren irudian durian frutaz betetako bainuontzi bat erakusten da. Geelyk Protonen % 49.9ren jabea da, eta DRB-Hicom Malaysiako konpainiaren jabea da gainerakoa.
Gaur egungo belaunaldiko uteen ezaugarri guztiak ditu: aurrealdearen diseinu ausarta, karrozeriaren babesa, gurpil handiak, defentsa karratuak, alboko eskailerak eta itxura garbia duen gorputza. Atzealdean marka zabala ere badu, egungo estiloak bezala.
Zoritxarrez, irudiak amets bat besterik ez dira, eta Ash Sutcliffe Geely PR taldeko bozeramaileak irudiei erantzun bat eman die txio bat: "Nahi nuke hau gerta liteke baina barkatu mutilak, hau egia bihurtutako ametsa da. Hala ere, beste zerbait gertatzen ari da».
Sutcliffe jaunak buruan zer zuen itxaron beharko dugu, baina baliteke laster beste txinatar ute bat kaleratzea hurrengo Great Wall kanoiekin lehiatzeko. Gehiago dakigunean jakinaraziko dizugu.
