Bidaiatu autoz, ez sukalde batekin!
Maletak beteta, ogitartekoak prest daude bidaiarako, telefonoak kargatuta. Oporretara joateko asmoa dugunean, dena gogoan izaten saiatzen gara, baina askotan baztertzen dugu... autoa errepiderako prestatzea. Zerk harritu gaitzake garai bero honetan?
Hozteko sistema
Egun beroetan, motorraren konpartimentuko tenperatura 100 °C-ra iristen da, eta horrek gehiegi berotu dezake. Hozte-sistema eraginkor bat behar da tenperatura baxua mantentzeko. Oporretara joan baino lehen, ziurtatu behar duzu kanpaiaren azpiko haizagailua behar bezala funtzionatzen duela, hozte-sistemaren kanalak ez daudela blokeatuta eta erradiadorearen hozgarria nahiko freskoa dela (hau da, duela hiru urte gutxienez aldatu zen). Mekanika gehienek tresna profesionalak dituzte, hozte-sistemaren osagairen batek konponketarik behar duen ala ez ebaluatzeko errazagoa izango zaizuna, eta horrek laguntza teknikorako eta konponketetarako deitzearen kostua hainbat aldiz aurreztuko digu. Gogoratu hozte-sistema bereziki azpimarratzen dela oporretako ibilbide luzeetan.
аккумулятор
Bateriaren arazoak neguan bakarrik gertatzen dira? Ezin da ezer okerrago! "20 °C-tan, tenperaturaren igoera bakoitza beste 10 °C-ko batez besteko bateriaren autodeskarga batekin lotzen da, bi aldiz azkarragoa den. Tenperatura altuagoek plaken korrosio-tasa ere areagotzen dute», azaldu du Krzysztof Neiderrek, Exide Technologies SAko adituak. hau bereziki egia da bi asteko oporretan etxean uzten diren autoen kasuan - itzuli ondoren, bateria oso deskargatuta dagoela gerta daiteke. Arazo hau gidaria autoz oporretara joaten denean ere sor daiteke, bidaia luze baten ondoren autoa ia ez baita erabiltzen itzulera arte. Bateriaren arazoak ekiditeko, ziurtatu guztiz kargatuta dagoela eta autoa itzaltzen duzunean ez duela behar baino energia gehiago kontsumitzen. Erradiadorea ikuskatzen duen mekanikari batek egiaztatu dezake. Bateria agortuta dagoen egoera batean, merezi du kanpaiaren azpian begiratu eta nolako bateria dugun egiaztatzea. Zenbait modelok (adibidez, Centra Futura, Exide Premium) laguntza pakete batekin datoz, gidaria doako errepideko laguntzarekin konta dezan Polonian bateriaren osasuna berreskuratzeko.
berotutako
30 minutu igaro ondoren, eguzkitan utzitako auto baten barrualdea 50 º C-ko tenperaturara iristen da, eta eguzki distiratsuetan gidatzen ordu asko gidariari zein bidaiariei eragin diezaieke. Zure autoan tenperatura altuak saihesteko modu erraz bat zure haizetakoa aparkatzean eguzki-bisera bat jartzea da, eta horrek kabina barruko tenperatura nabarmen murriztuko du. Gainera, merezi du aire girotuaren sistema freskatzea, eta horri esker, distantzia luzeak ere gainditzea 30 º C-ra arteko kanpoko tenperaturan askoz atseginagoa izango da.
