100era arteko azelerazioa Mazda Mazda5n
Edukia
- 100eko azelerazioa Mazda Mazda5 2010ean, monofurgoneta, 3. belaunaldia, CW
- 100eko azelerazioa Mazda Mazda5 restyling 2007an, monofurgoneta, 2. belaunaldia, CR
- 100eko azelerazioa Mazda Mazda5 2004an, monofurgoneta, 2. belaunaldia, CR
- 100eko azelerazioa Mazda Mazda5 2010ean, monofurgoneta, 3. belaunaldia, CW
- 100eko azelerazioa Mazda Mazda5 restyling 2007an, monofurgoneta, 2. belaunaldia, CR
- 100eko azelerazioa Mazda Mazda5 2004an, monofurgoneta, 2. belaunaldia, CR
Ehunka azelerazioa auto baten potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "ukitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Turismo-motorrak eta konpresoreak dituzten ia-kirol-autoak eta 100 segundotan edo gutxiagotan 10 km/h-ra iristeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan.
100 km/h-ko azelerazio-denbora Mazda Mazda5 - 10.2tik 13.7 segundora.
100eko azelerazioa Mazda Mazda5 2010ean, monofurgoneta, 3. belaunaldia, CW
10.2010 - 02.2015
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
2.0 l, 144 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna | 13.1 |
100eko azelerazioa Mazda Mazda5 restyling 2007an, monofurgoneta, 2. belaunaldia, CR
12.2007 - 10.2011
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
2.0 l, 145 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 10.2 |
1.8 l, 116 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 11.3 |
2.0 l, 145 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna | 12.4 |
2.0 l, 144 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna | 13.1 |
100eko azelerazioa Mazda Mazda5 2004an, monofurgoneta, 2. belaunaldia, CR
09.2004 - 03.2008
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
2.0 l, 145 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 10.8 |
1.8 l, 115 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 11.4 |
100eko azelerazioa Mazda Mazda5 2010ean, monofurgoneta, 3. belaunaldia, CW
10.2010 - 08.2015
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
2.0 l, 150 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 11.2 |
1.8 l, 115 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 12.8 |
2.0 l, 144 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna | 13.1 |
1.6 l, 115 CV, gasolioa, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 13.7 |
100eko azelerazioa Mazda Mazda5 restyling 2007an, monofurgoneta, 2. belaunaldia, CR
09.2007 - 10.2010
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
2.0 l, 143 CV, gasolioa, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 10.4 |
2.0 l, 145 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 10.8 |
1.8 l, 116 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 11.4 |
2.0 l, 145 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna | 12.4 |
2.0 l, 110 CV, gasolioa, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 12.9 |
100eko azelerazioa Mazda Mazda5 2004an, monofurgoneta, 2. belaunaldia, CR
09.2004 - 04.2008
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
2.0 l, 143 CV, gasolioa, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 10.4 |
2.0 l, 145 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 10.8 |
1.8 l, 116 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 11.4 |
2.0 l, 110 CV, gasolioa, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna | 12.9 |