100era arteko azelerazioa Mazda RX-8-n

Ehunka azelerazioa auto baten potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "ukitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Turismo-motorrak eta konpresoreak dituzten ia-kirol-autoak eta 100 segundotan edo gutxiagotan 10 km/h-ra iristeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan.

Mazda RX-100 8 km/h-ko azelerazio-denbora - 6.4tik 7.2 segundora.

100eko azelerazioa Mazda RX-8 2003, Coupe, 1. belaunaldia, SE

04.2003 - 10.2009

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
1.3 l, 231 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	6.4
1.3 l, 192 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	7.2

100eko azelerazioa Mazda RX-8 restyling-n 2008, coupe, 1. belaunaldia, SE

11.2008 - 12.2010

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
1.3 l, 231 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	6.4

100eko azelerazioa Mazda RX-8 2003, Coupe, 1. belaunaldia, SE

04.2003 - 10.2009

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
1.3 l, 231 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	6.4
1.3 l, 192 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	7.2

100eko azelerazioa Mazda RX-8 restyling-n 2008, coupe, 1. belaunaldia

11.2008 - 06.2012

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
1.3 l, 232 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	6.4

100eko azelerazioa Mazda RX-8 2003, Coupe, 1. belaunaldia, SE

04.2003 - 07.2009

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
1.3 l, 238 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	6.4