100eko azelerazioa Mercedes-Benz W187-n

Ehunka azelerazioa auto baten potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "ukitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Turismo-motorrak eta konpresoreak dituzten ia-kirol-autoak eta 100 segundotan edo gutxiagotan 10 km/h-ra iristeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan.

Azelerazio-denbora 100 km/h-ra Mercedes-Benz W187 - 18.1 eta 20.3 segundora.

100eko azelerazioa Mercedes-Benz W187 1953an, coupé, 1. belaunaldia, W187

12.1953 - 08.1955

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
2.2 l, 84 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	18.1
2.2 l, 92 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	18.7
2.2 l, 80 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	20.3

100eko azelerazioa Mercedes-Benz W187-n 1951, berlina, 1. belaunaldia, W187

07.1951 - 05.1954

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
2.2 l, 80 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	18.7

100eko azelerazioa Mercedes-Benz W187 1951n, gorputz irekia, 1. belaunaldia, W187

04.1951 - 05.1953

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
2.2 l, 80 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	19.9

100eko azelerazioa Mercedes-Benz W187 1951n, gorputz irekia, 1. belaunaldia, W187

04.1951 - 08.1955

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
2.2 l, 84 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	18.1
2.2 l, 92 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	18.7
2.2 l, 80 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	19.8