100 arte azelerazioa Mitsubishi 3000GT-n

Ehunka azelerazioa auto baten potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "ukitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Turismo-motorrak eta konpresoreak dituzten ia-kirol-autoak eta 100 segundotan edo gutxiagotan 10 km/h-ra iristeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan.

Mitsubishi 100GT 3000 km/h-ko azelerazio-denbora - 5.5 eta 5.9 segundora.

100eko azelerazioa Mitsubishi 3000GT 1998ko restyling-n, 3 ateko hatchbacka, 2. belaunaldia, Z15AM

06.1998 - 12.1999

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
3.0 l, 286 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD)	5.9

100eko azelerazioa Mitsubishi 3000GT-n 1994, hatchback 3 ate, 2. belaunaldia, Z15A

01.1994 - 05.1998

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
3.0 l, 286 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD)	5.9

100eko azelerazioa Mitsubishi 3000GT-n 1990, hatchback 3 ate, 1. belaunaldia, Z16A

06.1990 - 12.1993

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
3.0 l, 300 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD)	5.5
3.0 l, 286 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD)	5.9

100eko azelerazioa Mitsubishi 3000GT 1994an, gorputz irekia, 2. belaunaldia, Z15A

01.1994 - 01.1996

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
3.0 l, 226 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna	5.9
3.0 l, 324 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD)	5.9