100era arteko azelerazioa Nissan 370Zrako

Ehunka azelerazioa auto baten potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "ukitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Turismo-motorrak eta konpresoreak dituzten ia-kirol-autoak eta 100 segundotan edo gutxiagotan 10 km/h-ra iristeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan.

Azelerazio-denbora 100 km/h-ra Nissan 370Z - 5.2 eta 5.8 segundora.

100eko azelerazioa Nissan 370Z restyling 2012an, gorputz irekia, 6. belaunaldia, Z34

06.2012 - 12.2020

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
3.7 l, 328 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	5.5
3.7 l, 328 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR)	5.8

100eko azelerazioa Nissan 370Z restyling 2012, coupe, 6. belaunaldia, Z34

03.2012 - 12.2020

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
3.7 l, 344 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	5.2
3.7 l, 328 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	5.3
3.7 l, 328 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR)	5.6

100eko azelerazioa Nissan 370Z 2009an, gorputz irekia, 6. belaunaldia, Z34

07.2009 - 05.2012

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
3.7 l, 328 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	5.5
3.7 l, 328 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR)	5.8

100eko azelerazioa Nissan 370Z 2009an, coupé, 6. belaunaldia, Z34

04.2009 - 05.2012

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
3.7 l, 328 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	5.3
3.7 l, 331 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)	5.3
3.7 l, 328 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR)	5.6
3.7 l, 331 HP, gasolina, transmisio automatikoa, atzeko gurpila (FR)	5.6