100era arteko azelerazioa RAF 977-n
100 km / h-ko azelerazioa

100era arteko azelerazioa RAF 977-n

29.11.2022 /

Ehunka azelerazioa auto baten potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "ukitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Turismo-motorrak eta konpresoreak dituzten ia-kirol-autoak eta 100 segundotan edo gutxiagotan 10 km/h-ra iristeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan.

Azelerazio-denbora 100 km/h RAF 977 - 14 seg.

100eko azelerazioa RAF 977-n 2. restyling 1968, autobusa, 1. belaunaldia

100era arteko azelerazioa RAF 977-n 05.1968 - 08.1976

aldatzea100 km / h-ko azelerazioa
2.4 l, 80 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)14
2.4 l, 87 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)14
2.4 l, 95 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)14

100eko azelerazioa RAF 977 restyling 1962an, guztiz metalezko furgoneta, 1. belaunaldia

100era arteko azelerazioa RAF 977-n 05.1962 - 05.1966

aldatzea100 km / h-ko azelerazioa
2.4 l, 70 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)14
2.4 l, 75 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)14

100era azelerazioa RAF 977 restyling-n 1962, autobusa, 1. belaunaldia

100era arteko azelerazioa RAF 977-n 05.1962 - 04.1968

aldatzea100 km / h-ko azelerazioa
2.4 l, 70 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)14
2.4 l, 75 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)14

100eko azelerazioa RAF 977 1959an, autobusa, 1. belaunaldia

100era arteko azelerazioa RAF 977-n 05.1959 - 04.1962

aldatzea100 km / h-ko azelerazioa
2.4 l, 70 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)14
2.4 l, 75 CV, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR)14

Gehitu iruzkin berria