Pneumatikoen kolore anitzeko etiketak: motak eta helburua
Edukia
Ia pneumatiko berri guztiek kolore ezberdinetako etiketak dituzte. Batzuek ez diete kasurik egiten. Beste batzuek, aitzitik, garrantzi handia ematen diete horrelako markei. Inor gutxik daki kolore anitzeko markek benetan zer esan nahi duten. Saia gaitezen asmatzen eta dauden bertsioetatik zeintzuk diren mitoak eta zeintzuk benetakoak ulertzen.
Zer etiketa aurkitzen diren pneumatikoetan eta zer esan nahi duten
Pneumatiko berrien koloretako marken jatorria azaltzen duten hainbat teoria nagusi daude. Batzuek uste dute kontsumitzaileari interesatu behar ez zaizkion etiketa teknologikoak direla. Beste batzuk ziur daude produktu akastunak edo kalitate kontrola gainditu ez dutenen izendapena dela. Ea zein den zuzena.
Logikoki pentsatzen baduzu, ondorio honetara iritsi zaitezke: margoarekin markak eginez, fabrikatzaileak ulertzen du funtzionamenduan zehar azkar ezabatuko direla. Hori dela eta, pneumatikoen kolore anitzeko etiketak helarazten duen informazioa behin-behineko garrantzia du eta garrantzitsua da pneumatikoen lehen muntaketa arte.
Gehienetan, fabrikatzaileak 10-15 mm-ko diametroa duten puntu biribil txikiak aplikatzen ditu pneumatikoen alboko gainazalean. Beren kolorea zuria, horia edo gorria izan ohi da. Puntuen ordez triangeluak egon daitezke, baina esanahi bera dute.
etiketa horia
Pneumatikoen alboan marka horia biribila edo triangeluarra aplikatzen den lekua da ahulena eta gutxien babestuta dagoena.
Informazio hau garrantzitsua da pneumatiko bat muntatzean. Diskoak L hizkiaren formako izendapena du, diskoaren puntu ahulena adierazten duena. Pneumatikoen kokapen zuzenak pneumatikoen puntu horiaren kontrako aldean marka jartzea esan nahi du ertzean. Marka horia diskoko lekurik astunenarekin konbinatzen da, hau da, titia. Hori egiten da, kolpe gogorra izanez gero, pneumatikoen eta diskoan aldi berean kalterik ez gertatzeko.
Etiketa gorria
Marka horiak pneumatikoen puntu ahulena adierazten badu, orduan marka gorria da, aitzitik, iraunkorrena. Termino zientifikoetan, indar erradialaren desbideratze maximoaren (RFV) kokalekuan aplikatzen da. Instalazioan zehar, marka gorri bat jarri behar duzu diskoan izendapenaren ondoan L hizkiaren forman.
Pneumatikoaren gainean puntu ahulak eta indartsuak zergatik sortzen diren ulertzeko, kontuan izan behar da bere sortze-prozesua konplexua eta denbora eskatzen duela. Forma egokiena lortzeko, pneumatikoen hainbat geruzaz egina dago.
Oso gutxitan, marka gorria ez dago horiaren parean. Pneumatikoak muntatzean, garrantzitsua da marka horia diskoko puntu ahulenetik distantzia maximoan egotea.
etiketa zuria
Pneumatikoen alboak puntu zuriz edo puntu-eredu bat izan dezake. Egin ezazu leku malguenean. Marka zuriak indar erradiala desbideratzea txikiena izango den kokapena adierazten du.
Pneumatikoan ez dago beti marka horia eta zuria aldi berean, baina kontuan izan behar duzu gauza bera esan nahi dutela. Instalazioa egiterakoan, puntu horiaren kokapena zehatz-mehatz fidatu behar da, baina hor ez badago, marka zuria 180an jartzen dugu.о L letratik.
Zigilua barruan zenbakiak dituena
Aurreko kasuetan marken koloreak garrantzia bazuen, orduan zigilua edozein koloretakoa izan daiteke. Zigilu horiak, urdinak, zuriak daude, horrek ez du eragiten duten informazioan.
Balioa ez da kolorea, barruan idatzita dagoen zenbakia baizik. Marka horrek pneumatikoen fabrikan probatu duela eta adierazitako kalitatearekin bat datorrela adierazten du, eta zenbakiak proba hori egiten duen ikuskatzailea adierazten du. Kontsumitzaile arrunt batentzat, informazio hori ezkontza bat hautematen bada soilik beharrezkoa izan daiteke. Zigilu baten laguntzaz, produktu akastun baten salmenta galdu zuen pertsona bat aurkitzeko aukera izango da.
marra koloretsuak
Pneumatikoen gainean kolore ezberdinetako marrak aplika daitezke. Beharrezkoak dira stockean dauden pneumatikoen bilaketa errazteko. Pneumatikoak bertikalean gordetzen direnez, zerrendak fabrikatzailearen biltegiko langileei kaleratze data eta bestelako informazioa bereizten laguntzen die racktik kendu gabe.
Eroslearentzat, horrelako marka batek ez du inolako informaziorik eramaten, eta pneumatikoak aukeratzerakoan, ez da beharrezkoa horri erreparatzea.
Bideoa: zer esan nahi dute pneumatikoen markek
Afizionatuen eta adituen iruzkinak
Pneumatikoen funtzionamenduan zehar kolore-markak ezabatu egingo dira, zalantzarik gabe. Hori dela eta, pinturarekin aplikatutako edozein markek behin-behineko xedea dute, horietako batzuk teknologikoak dira, fabrikatzaileak edo saltzaileak (saltzaileak) erosotasunerako beharrezkoak. Kontsumitzailearentzat, koloretako etiketak ez dute ia esanahirik. - Koloretako lerroak pneumatikoen zirkunferentziaren inguruan, errodaduraren ondoan edo zuzenean gainean jartzen dira. Hau ez da pneumatikoen markatzaile akastun bat, "adituek" batzuetan esaten duten moduan. Lerro hauek biltegietako pneumatikoen modeloak azkar identifikatzeko baino ez dira behar. Kontua da dendazainak sarritan babeslea bakarrik ikusten duela eta ezin duela alboko horman inskripzioa irakurri. - Gutxi gorabehera 10 mm-ko diametroa edo txikiagoa duten koloretako zirkuluak (horia, zuria, berdea, gorria, beste kolore batzuk) pneumatikoen kanpoaldean aurkitzen dira, ertzetik gertu. Zirkulu horia pneumatikoen zatirik argienean jarri ohi da. Muntatzerakoan, zentzuzkoa da zirkulua titiarekin konbinatzea, orekatzeko orduan pisu gutxiago behar izateko. Izan ere, pisu-alde hori arbuiagarria da eta baztertu egin daiteke. Zirkulu gorriak pneumatikoen zatirik astunena esan nahi du. Hala ere, orokorrean, pneumatikoen fabrikatzaile ezberdinen koloretako zirkuluek esanahi desberdinak dituzte. Esaterako, etiketa horrek pneumatikoen kotxe fabrika baten muntaketa-lerrora entregatzen duela esan dezake, eta ez txikizkako salmentara. Edo alderantziz. Azkenik, halako ikono bat dago: Zenbaki bat triangelu batean, edo erronbo batean, zirkuluan, etab. edozein kolore. OTC zigilu bat besterik ez da, pneumatikoen enpresa baten barne beharretarako beharrezkoa. Ez badago, ez du ezer esan nahi, kendu zitekeen.
Errodaduraren eremuan pneumatikoen zirkunferentziaren inguruan, edo errodaduran bertan edo zirrikituen barruan aplikatutako koloretako marrek biltegian pneumatikoen aurkikuntza errazteko balio dute, pneumatikoen eskuetan ez bihurritzeko eta alboko horma ez irakurtzeko. - ikusi besterik ez dago martxan dagoen pneumatikoari, eta horrela ikusten da pneumatikoen % 98tan, eta zehaztu tamaina koloreen arabera.
Pneumatikoen lekurik astunena puntu gorri batekin markatuta dago, horia da arinena, hurrenez hurren, beraz, balbularekin konbinatu behar da, teorian balbula dagoen tokian ertzean dagoen lekurik astunena da, baina praktikak erakusten duen moduan. , nahi dena sarritan desberdintzen da egitatetik. Orekatzeko makina askok kargak gutxitzeko programa berezi bat dute, baina pneumatikoen muntaketa dendetan maisuek ez dute gai honekin kezkatu nahi, arrazoi nagusia bezeroaren lan hori ordaintzeko gogo falta da.
Eskura dagoen informazioa aztertuta, pneumatikoen koloretako markek instalazioan lagun dezaketela ondoriozta dezakegu. Gidarientzat, marka horrek ez du garrantzirik. Pertsona batek bere kabuz pneumatiko berriak instalatzen baditu ondo etor daiteke, baina gaur egun jende gutxik egiten du hori.
