Ponpa injektoreen doikuntza - nolakoa da eta zenbat balio du?
Makinen funtzionamendua

Ponpa injektoreen doikuntza - nolakoa da eta zenbat balio du?

Auto eredu zahar eta ezagunetan gertatzen den arazo arrunta unitate-injektoreen doikuntza desegokia da. Oso azkar nabarituko duzu zerbait gaizki dagoela, sintoma kezkagarri asko daudelako. Zalantzarik gabe, mekanikaria bisitatu beharko zenuke. Beraz, zenbat balio du injektorearen doikuntza batek? Galdera honi (eta beste askori) erantzuten diegu gure artikuluan, eta hortik ikasiko duzu zergatik den hain garrantzitsua autoaren elementu hau doitzea eroso gidatzeko.

Oker egokitutako ponpa-injektoreak - sintomak. Azkar ezagutu itzazu!

Zure autoa ondo ezagutzen baduzu, azkar ohartuko zara zerbait gaizki dagoela:

  • zure autoak arazoak izango ditu bira altuak sortzeko;
  • zaila izango zaizu autoa abiaraztea, hotz zein beroarekin. 
  • benetan gogaitu behar zaituen eta berehala mekanikarira joan behar zaituen kea ere egon daiteke. 

Kotxea astindu, bizkortu eta dezeleratu egingo da askoz ere bat-batean eta gutxiago aurreikusteko. Hori dela eta, arazo mota hau ikusten baduzu, baliteke desegokitutako unitate-injektoreek eraginda.

Hondatutako ponpa-injektoreen sintomak. Premiazkoa mekanikari!

Unitate-injektoreekin arazoren bat nabaritzen baduzu, jarri harremanetan berehala mekanikariarekin. Autoa geldirik al dago? Ez ahaztu sintoma hauek. Erantzun azkarra dela eta, baliteke unitate-injektoreen doikuntza soilik behar izatea eta ez sistema osoa ordezkatzea. Horrela, konponketetan aurreztu dezakezu, eta hori ere askoz azkarragoa eta eraginkorragoa izango da. Hala ere, batzuetan birsortu beharra izan daiteke. Matxura benetan larria bada, orduan ez du zentzurik arriskuak hartzea eta hobe da ordezkatzea. Ez baduzu, zeure burua eta beste batzuk arriskuan jar ditzakezu.

Nola egiaztatu injekzio-ponpa? Hau da profesionalek egiten dutena

Ez zenuke kalterik gidatu behar eta presio handiko erregai-ponpak bezalako elementu konplexuak modu independentean egiaztatu behar dituzu. Hobe da hau profesional baten esku uztea, zeinak, autoa ordenagailura konektatu ondoren, zure autoan gertatzen diren akats posible guztiak ikusi beharko lituzke. Adibidez, Audi A4 batean, 13. eta 18. kanalak egiaztatu behar dituzu, baita 24 ere. Hala ere, ekipamendu espezializaturik eta ezagutza garrantzitsurik ez baduzu, ez duzu autoa zuk zeuk diagnostikatu behar. Modu honetan, bere egoera okertu eta egoera arriskutsuetara eraman dezakezu. 

Zerbitzu egokia garrantzitsua da

Horregatik, unitate-injektoreak egokitu aurretik, profesionalekin harremanetan jarri behar da. Gogoratu webgune fidagarriak soilik aukeratzea. Egokiena, zure ibilgailuaren fabrikatzaileak baimendu beharko lukete eta punta-puntako ekipamenduak izatea diagnostiko azkarra ahalbidetzeko.

Ponpa-injektoreen doikuntza. Zenbat kosta liteke?

Unitate-injektoreak doitzeko zenbat ordaindu behar duzun zeregina hartuko duen lantegiaren araberakoa da. Hala ere, normalean doikuntza bat 200-30 euro ingurukoa izango da. Hau ez da kopuru oso handia, beraz, ez atzeratu autoari zerbait txarra gertatzen bazaio. Ziurrenik 10 euro ordainduko dituzu unitate-injektoreak garbitzeagatik bakarrik, baina ez ahaztu ordezko konponketak askoz gehiago kosta daitezkeela. Asko zure autoa zein marka den araberakoa da. Enpresa batzuek ordezko piezak oso garestiak dituzte, eta horrek kostu orokorra gehitzen du.

Ponpa-injektoreen doikuntza. Zer egiaztatu behar da?

Zerbitzuan, ponpa-injektoreak beraiek egokitu ez ezik, kontagailu egoki batekin egiaztatu behar dituzte. Porrot-iturri izan daitezkeen osagai guztiak proba-bankuetan probatu behar dira. Protokolo egokia idatzi behar da proba honetarako. Zure mekanikariak horrelakoak egiten baditu, bilatu beste banatzaile bat. Unitate-injektoreen egiaztapenak soilik emango dizu seguru erabiltzeko seguruak direla eta zure autoak ez dizula uko egingo errepidean obedientzia. 

Merezi du tailerrean autoaren beste zati garrantzitsu batzuk egiaztatzea, ezusteko desatseginak ekiditeko. Unitate-injektoreak doitzeak gidatzeko erosotasuna nabarmen hobetu beharko luke eta autoarekin dauden arazoak ezabatu beharko lirateke. Gogoratu, ez gutxietsi adierazten ditugun matxura sintomak, bide-segurtasunak eta zure autoarekin dena ondo dagoela ziurtatzeak ez baitu preziorik.

Gehitu iruzkin berria