Ispiluaren doikuntza, edo nola ezabatu puntu itsua?

Bidaiarien autoek 3 atzeko ispilu dituzte:

● bizitza;

● legea;

● zentrala.

Zein da besteen abiapuntua eta ispiluaren lerrokaduraren hasiera? Leku itsua gutxitzeko prozedura ispilua haizetakoaren gainean kokatzearekin hasten da. Horren ostean bakarrik dator gainerakoen erregulazioa.

Nola egokitu ispiluak autoan?

Alboko ispiluak geldirik dagoenean doitzen dira, ez gidatzen ari zaren bitartean. Gidariak sarritan harrapatzen ditu bere burua ispiluak doitzen, adibidez, semaforoetan, horretarako minutu bat besterik ez dutenean. Dena den, gidariaren ardura da horiek doitzea gidatu aurretik. Nola doitu behar bezala autoko ispiluak? Hona hemen gure aholkuak.

Zer gertatzen da atzerako ispiluarekin? 

Lehenik eta behin, begiratu atzerako ispiluaren posizioa erdiko kristalean. Ez duzu aulkian posizioa aldatu beharrik, beraz, ez makurtu hura aldatzeko. Atzeko ispiluak behar bezala doitzeko gakoa autoaren atzean gertatzen den guztia bere ardatzean ikusi ahal izatea da. Denbora pixka bat behar da, baina oso garrantzitsua da hurrengo ispiluetarako.

Nola egokitu behar dira alboko ispiluak?

Hasi ispiluak doitzen ezkerretik, hau da, gidariarengandik hurbilago dagoena. Hau bi modutan egin dezakezu. Efektua berdina izan behar du, eta metodoa zure lehentasunen araberakoa da. Lehenengo kasuan, burua edalontzira oker dezakezu, baina ez makurtu. Gogoratu ezin duzula edalontzia buruaz ukitu, hurbildu baizik. Orain ispiluak doitu ditzakezu, zure autoaren lerroen zati txiki bat soilik ikus dezazun.

Ispiluen antolaketa alternatiboa autoan - ezkerreko ispilua

Alboko ispiluak doitzeko bigarren modua gidatzeko posizio tradizionalean sartzea eta alboko ispilua doitzea da. Metodo hau erabiltzean, gogoratu ez duzula autoaren gorputzaren % 10 baino gehiago ikusi behar islan. Horri esker, gune itsuaren ahal den neurrian ezabatuko duzu. Praktikan, gidari batzuek gutxienez ispiluan ispiluko atearen zati bat eduki behar dute erreferentzia bat izateko. Konfigurazio honek gune hil gehiago sortzen ditu irudi orokorrean.

Ispiluaren doikuntza - eskuineko aldean

Orain eskuineko ispilua bakarrik geratzen da. Alde honetan ispiluak doitzean, bi metodo ere erabil daitezke. Hala ere, erdiko tunelaren gainean makur zaitezke eta ispilua doitu dezakezu, karrozeriaren eskema apur bat ikus dezazun. Kontuan izan behar duzu ispilua ez dela baxuegi (erreparatu) edo altuegi agertzen, irudiak errepideko egoeraren balorazioa zaildu dezakeelako.

Kotxeko ispiluaren doikuntza eta puntu itsu

Nola egiaztatu ispiluen doikuntzak efektu ona ekarri duen? Hori egiazta dezakezu beste ibilgailu batzuk aurreratzen zaituzten ikusita. Dena ondo egin duzula jakiteko gakoa da aurreko autoa atzeko ispiluan lehenik eta alboko ispiluan ikusten dela. Noizbait ibilgailu bat desagertzen dela eta edozein ispilutan ikusten ez duzula ohartzen zarenean, orduan haien posizioa zuzendu behar duzu.

Zergatik da garrantzitsua ispilu egokia lerrokatzea?

Talka eta istripu asko gertatzen dira gidariak ispiluetara begiratzen ez duelako edo, haietako irudia ikusita, ibilgailua nola aurreratzen hasten den ez duelako ikusten. Egoera arriskutsu asko saihestu litezke gidariek ispiluak behar bezala doitzeari eta une egokian begiratzeari arreta gehiago jarriz gero. Hori dela eta, ez da nahikoa behar bezala instalatzea. Era berean, ahalik eta gehien erabili behar dituzu.

Gogoratu behar da ispiluen doikuntza zuzena posible dela eta praktikan eremu itsu osoa kentzea posible dela. Prozedura osoa haizetako ispiluen doikuntzarekin hasten da. Alboko ispiluak behar bezala doitzeak puntu itsuen eragina gutxituko du, gidatzen ari zaren bitartean xehetasun gehiago ikusteko aukera emanez.