Ford Kuga I karrozeria posizio sentsorearen konponketa
Gorputzaren posizioaren sentsorea argiztapen sistema automatikoaren parte da. Argiztapen egokitzeko sistemetan erabiltzen da, non argia automatikoki doitzen den. Faroak kontrolatzeko unitateak sentsoretik jasotzen dituen datuetan oinarrituta, doitzen dira.
Faroak errepidearekiko egokituta daude, autoaren karrozeriaren edozein okertutan norabide jakin batean zorrozki distira egin dezan, datorren zirkulazioa itsutu gabe eta ikusgarritasuna kaltetu gabe.
Sentsore hauen gaixotasun nagusia hagatxoen herdoila da. Erabat pentsatu gabeko kokapena dela eta (txasisa, palanketan), sentsorea etengabe jasaten du hezetasuna eta zikinkeria gurpilen azpian hegan. Ondorioz, mantentze-lanak eta prebentziozko mantentze-lanak egiten ez badituzu, oso laster sentsoreak huts egingo du. Hau faroen matxura baten moduan agertzen da, "erortu" daitezke, hau da, distira egin dezakete, edo alderantziz, haga itsatsita dagoen posizioaren arabera.
Artikulu honetan, Ford Kuga 1 gorputzaren posizio-sentsorea etxean konpontzeari buruz hitz egingo dut.
Beraz, honako hauek ditugu: gorputzaren posizio-sentsorearen (BPC) muntaketa hautsita eta itsatsitako haga herdoildua. Euskarria soldatu, arteztu eta margotzea erabaki zen (kodea: 8V41-13D036-AE). Hagaxkak herdoilduta zeuden, bisagrak ere bai, beraz, mekanismoak ez zuen doikuntzarik egin. Herdoila txikia bada, bisagrak leheneratzen saia zaitezke, bestela haga osoa ordezkatu beharko da.
Presioko abioa arretaz kentzen baduzu, bere errendimendua leheneratzen saia zaitezke. Tratatu herdoil bihurgailuarekin, bete koipearekin eta itxi tapa.
Aukera hau egokitzen ez bazaizu, beste bide batetik joan zaitezke. Jatorrizkoak baino askoz merkeagoak diren analogo asko daude salgai, baina ez dute gutxiago balio.
Adibidez:
- Sampa 080124;
- ZeTex ZX140216;
- Torlojua 10593;
- 07041 otsaila;
- TrakTek 8706901.
Haga berria luzera doitzen da haga zaharra probatuz. Luzera blokeo-azkoin batekin finkatzen dugu, biraketa-angelua errespetatuz. Euskarri bera berria eros daiteke, baina kasu honetan errazagoa eta azkarragoa zen garbitzea, soldatzea eta margotzea.
Mugikorreko giltzadurak koipez betetzen ditugu korrosioaren agerpena atzeratzeko. Beharrezkoa izanez gero, faroak egokitu eta moldatzen ditugu.
