Renault-ek bere SUV hibridoa merkaturatuko du 2022an

Salmentetan nabarmentzeko erabakia hartuta, Renault konpainia frantsesak ibilgailu elektrikoen aldeko apustua egiten du eta 2022rako SUV hibrido bat iragarri du.

Frantziako konpainia Renault bere posizioa berreskuratu nahi du autoen merkatua, duela gutxi ukitu zena, beraz, sorkuntzari giltza eman zion eredu berria, eta hori erakutsi zuen C-SUV hibridoa.

Honen berri eman zen Autogile frantsesa deitu zuen hitzaldian Renault Talk, non ibilgailu elektrikoen eta hibridoen aldeko apustua berretsi zuen, pixkanaka barne-errekuntzako motorrak saltzeari utziko baitio.

Renault hibrido entxufagarri batean ari da lanean

eta berria da C-SUV hibrido entxufagarria zure eskema berria erabiliko du gehienez 280 CV.

Hona hemen Renault nola elektrifikazio urratsak hartzen ari den erronkari aurre egiteko 2030ek 10 unitateetatik bederatzi dituzte mekanika elektrifikatua dutenak.

Renaultek ingurumen-marka bihurtzea du helburu

Bere asmoa Europako marka jasangarrien gisa kokatzea denez, 2030ean lortu nahi duen helburua da.

Hala, %100 elektrikoen ibilgailuen ekoizpenaren eta diesel motorrak merkatutik kentzearen aldeko apustua egiten ari diren autogile handiekin bat egiten du Renault. barne-errekuntzaepe ertainera aurreikusten dutenez.

Reanultek markaren irudia sendotu nahi du

Azken Renault Talk batean, konpainia frantsesak bere plana aurkeztu zuen. eguneratzea, non argi utzi zuen nazioarteko merkatuetan duen presentzia indartzeaz gain, bere sustraiak eta nabarmendu nahi dituela. indartu marka eraginkor baten irudia. 

Horregatik, enpresa frantsesak bere negozio eredua berrikusi du bere dibisioen errentagarritasuna hobetzeko, hurrengo belaunaldiak merkatu berrietara sartzeko prestatzen dituen bitartean. 

E-TECH marka teknologikoari etekina atera

Ekitaldi birtualean, Renaultek argi utzi zuen bere E-TECH marka teknologikoa aprobetxatu nahi duela mugikortasun elektrikoan lidergorantz aurrera egiteko.

Ibilgailu komertzialen salmentan nabarmentzen ahalegintzeaz gain, Europako errentagarrienetakoa den C segmentuan ere egitea du helburu. 

Hala, Frantziako konpainiak erakutsi du datozen urteetan C-SUV segmentuan unitate berriak izango dituela eskema hibridoan.

Hiru zilindroko gasolina motorra da, 1.2 litroko lan bolumena duena, zeina, motor elektriko batekin konbinatuta, hau da. SUV hibridoa 200 zaldirekin 2022an, baina 2024rako beste hibrido entxufagarri batekin jarraitzea du helburu, gurpil integraleko trakzioarekin eta 280 zaldirekin.

-

-

-

-