Autoen hagunak zaharberritzea eta konpontzea - zenbat balio du eta zer da?
Ohiko auto batetik ere gurpil onak bilduz, auto berezia egin dezakezu. Aluminiozko hagunen multzo batek hainbat mila zł balio du askotan. Erabilitako gurpilak erosi eta konpontzea merkeagoa izango da.
Auto modernoak hobeto hornituta dauden arren, aleazio gurpilak aukerako osagarriak izan ohi dira prezio handi batean. Horregatik, auto berri askok altzairuzko hagunetan uzten dituzte auto kontzesionarioak. Era berean, burtsetan eta komisio dendetan. Hemen, lehen zeuden auto horiek ere aleazio gurpilik gabe saltzen dira. Merkatariek nahiago dute diskoak kendu eta bereizita saltzea. Zorionez, diru gutxiren truke aleaziozko gurpil multzo ikusgarri bat munta daiteke (gurpil berrien eta erabilien prezioen adibideak testuaren amaieran).
Bolbora pistola bat baino hobea da
Modurik errazena erabilitako disko sorta bat erostea da. Haien prezioak ehuneko 50-60 baxuagoak dira askotan, eta kalte txikiak erraz eta merke konpon daitezke. Gero eta diskoen konponketa denda gehiago agertzen dira autoen zerbitzuen merkatuan, eta bulkanizatzaileek ere gurpilak garbitu, zuzendu eta margotzen dituen zerbitzu integrala eskaintzen dute. Disko bat konpontzearen prezioa, batez ere, egindako materialaren araberakoa da. Altzairuzko gurpilak dira merkeenak, baina zeregina ez da beti erraza izaten.
– Konponketaren prezio estandarra 30-50 PLN ingurukoa da pieza bakoitzeko. Hala ere, altzairua material gogorra da. Zailtasun handirik gabe ertzen eremuan zuzentzeko aukera ematen du. Alboko kalte larriak zailak eta batzuetan ezinezkoak dira guztiz konpontzea, dio Tomasz Jasinskik Rzeszow-eko gurpilak konpontzeko lantegitik.
Zuzendu ondoren, altzairuzko ertzak bernizatu behar du normalean. Oso hondatuta eta herdoilduta badago, hobe da ertz osoa hondarz egitea, pinturan korrosioa eta zulo sakonak kentzeko. Zerbitzu profesional batean, hareaztatu ondoren, ertza korrosioaren aurkako agente batekin babesten da. Orduan bakarrik margotu dezakezu. 250 hazbeteko altzairuzko hagunen multzoa hareaztatzea eta bernizatzea 300-XNUMX PLN inguruko kostua izango du.
– Modu asko daude. Gehienetan ihinztatua edo hautsez estalita dago. Pistolak efektu ona ematen du, pintura uniformeki banatzen du. Baina modu iraunkorragoa ganbera berezi batean hauts estaldura da. Horrek berniza geruza gogorragoa sortzen du, hutsunerik txikienetan ere sartzen dena», dio Artur Ledniowski, bernizatzaileak.
Ikusi ere: Gurpilen geometria. Egiaztatu esekiduraren doikuntza pneumatikoak aldatu ondoren.
Aleaziozko gurpilen konponketa apur bat desberdina da. Material leunago batez eginak daudenez, errazagoak dira tolesten baina zuzentzen ere. Aleazio arineko gurpilen kasuan, alboko korronteak eragiten dituen deformazioak kentzeko modurik errazena, begi hutsez sarritan hautemanezinak.
«Pitzadurak askoz arazo handiagoak dira, batez ere erdiko zuloaren eta tenpluen inguruan. Gutxienez, ertzaren kanpoaldeko eta ikusgai dagoen akats larriak konpontzen dira. Solda daitezke, baina ertza beti ahulduko da leku honetan, eta konponketaren kostua gutxienez 150 PLN da. Elementu osagarriak, hala nola chrome ertzak, normalean beste berriekin ordezkatzen dira, gaineratu du Jasinskik.
Aluminiozko disko baten kurbadura arina zuzentzea garestia da. 50-70 zł inguru bakoitzak. Lakatzea ereduaren eta kolorearen araberakoa da. Kolore ezagunenak - zilarra eta beltza - 50-100 PLN inguru balio dute bakoitzak. Geruza anitzeko bernizak bi aldiz garestiagoak dira. Ertza berdina bada, baina marradura eta urradura sakon asko baditu, masilla eta leundu ondo margotu aurretik. Bernizaren azken geruza aplikatzeko, halako ertza ere primer batekin estali behar da. Altzairuzko hagunak ez bezala, aluminioak ez du gustuko sandblasting. Leuna da eta prozesatu ondoren hobi sakonak sortzen dira bertan, eta gero oso zaila da primer eta berniz batekin maskaratzea.
Hanp berriak erabilitakoak baino askoz garestiagoak dira - aluminiozko eta altzairuzko hagunen prezioak
Zenbat aurrezten dugu erabilitako diskoak erostean? Saltzaile batean klase ertaineko auto baterako jatorrizko disko berrien multzo baterako, gutxienez 2 PLN ordaindu behar dituzu. 000 hazbeteko gurpilek zenbat balio dute Volkswagen Passat berrirako. Baina 16 hazbeteko bertsioak 17 PLN baino gehiago balio du. Bitartean, tamaina honetako disko sorta bat PLN 5 inguru eros daiteke. Oso kaltetuta ez badaude, akats txikiak kentzea eta bernizatzea ez da 000-1 PLN baino gehiago kostatuko.
Alternatiba interesgarri bat berria izan daiteke, baina ez jatorrizko hagunak. Haien prezioak ASOn eskaintzen direnak baino askoz baxuagoak dira, eta kalitatea askotan ez da haien baino txikiagoa. Esaterako, aipatutako Passat B7rako, 16 hagunetako multzo bat 1500 PLN inguruan eros daiteke, eta 17 hazbeteko hagunak 2000 PLN ingururen truke.
13 hazbeteko altzairuzko gurpil berriek 400-500 PLN inguru balio dute 4 piezaren truke. 14 hazbeteko kit batek 850 PLN balio du gutxienez, eta 16 hazbeteko kit batek, adibidez, aipatu VW Passat-erako, 1200 PLN inguru balio du. Erabilitako, baina kit sinple baten prezioa autoen merkatuan, edonola ere, erdia izango da. Are gehiago hareaztatu eta margotzeko dirua gehituz, multzo berri baten prezioaren ehuneko 30-40 aurreztuko dugu.
