Margotzeko ukipena ez duzu lotsatuko!

Batzuetan, zure autoak ukitu bat behar duela gerta daiteke. Gehienetan, garajean sartzean edo irtetean aparkalekuan kalteak eta arrastoak izaten dira. Batzuetan, erloju batek ere kaxako pinturan kalteak eragin ditzake ibilgailu batera sartzean. Horregatik, lehenago edo beranduago puntuz puntu birsortu beharko duzu. Nola egin ukitu bat auto-konponketa denda batean lanetan dirurik gastatu gabe? Jakin eta ea posible den!

Pintura eta ukitzeko eskuila bat baino gehiago: begiratu marratuak kentzeko ezinbesteko kit-a

Karrozeria eta pintura konponketarako, tresna hauek beharko dituzu:

• abiadura erregulagarria duen bihurkina;
• erori polerski;
• leuntzeko pasta;
• 1500etik 3000era bitarteko ur-papera;
• ur ihinztagailua;
• zinta isolatzailea;
• erauzketa gasolina;
• paper eskuoihal;
• ukitzeko eskuila edo ezkutatzailea;
• aluminiozko masilla espatula batekin;
• primer, primer eta kolorerik gabeko berniza.

Nola egin ukitu bat zeure burua - kalteen ebaluazioa

Lehenik eta behin, akatsen benetako proba da. Bernizak hainbat geruza ditu:

• kolorerik gabeko goialdea;
• base,
• azpikoa.

Begi trebatu batek oinarrizko estalkia urratu den ala ez, xaflaren egitura ere kaltetuta dagoen eta kaltea oso sakona den baloratzeko gai da. Elementu bat zenbat kaltetzen den egingo duzun lanaren eta zer osagarri beharko dituzun araberakoa da. Ukitzeak zehaztasun handia eskatzen du, beraz, izaeraz pazientzia eta zorrotza izan ezean, hobe da zuk zeuk konpontzen ez saiatzea.

Nola egin adabakiak urratsez urrats?

Gainazala matatzea eta koipeztatzea

Hala ere, horretarako gaitasuna duzula erabakitzen baduzu, jarraitu beheko argibideak.

1. Hasieran, hartu proposatzen diren ur-oinarritutako paper orrietatik lodiena (1500). 
2. Ihinztagailutik elementuari ur pixka bat aplikatu ondoren, elementua metalezko xaflara kentzen jarrai dezakezu. Noski, marradura edo kaltea txikia bada, hobe da gehiegi ez egitea edo gehiegi ez egitea. Ahalik eta azalera gutxien kentzeak jatorrizko pinturarekin interferentzia gutxiago bermatzen du.
3. Urrats honen ondoren, aplikatu koipegabeko pixka bat paperezko eskuoihal edo zapi batean eta garbitu lan-eremua ondo.

Barrunbea betetzea eta hezea arteztea

Pinturaren hurrengo fasea masilla eta lixatzea da. Hona hemen hurrengo urratsak.

1. Arreta handiz arteztu eta koipegabetu ondoren, masillaren aplikazioarekin jarraitu dezakezu.
2. Efekturik onena lortzeko, nahastu gogorgailuarekin pad tinko eta garbi batean.
3. Ondoren, aplikatu geruza mehe bat elementuari. Ukitzeak gainazala oso sakon leuntzea eskatzen du, beraz geruza zenbat eta meheagoa izan, orduan eta errazagoa izango zaizu berdintzea. Aluminiozko masilla gogorra da, beraz, ez ezazu gehiegi egin lixatzerakoan nekatu egingo zarelako. 
4. 40 minutu inguru itxaron eta, paper orri guztiak erabiliz, pixkanaka-pixkanaka leundu azalera. Lehortu ondoren, koipekatu elementua.

Primer geruzak aplikatzea eta margotzeko prestatzea

Hurrengo urratsak egiteko garaia.

1. Lehenik eta behin, kontu handiz ibili margotu nahi ez dituzun eremuekin. 
2. Ondoren, erabili primer eta primer bat benetako oinarrizko estaldurarako gainazala prestatzeko. Gogoratu ukitzeko pistola edo bestelako osagarriak erabili aurretik ondoko elementu guztiak ondo ziurtatu behar dituzula. Noski, marrazten ari zaren lekuaren araberakoa da. 
3. Primera lehortu ondoren (ordu batzuk), oinarrizko geruza aplikatzen has zaitezke.

Kolorerik gabeko bernizarekin margotzea eta estaltzea

Margotzeko eta bukatzeko garaia. 

1. Margotu aurretik, inprimagailua matizatu egin behar da itsaspen hobea izateko. 3000 paper nahikoa izango dira horretarako. 
2. Ondoren, aplikatu 2 edo 3 pintura geruza gorputzaren kolore berekoak.
3. Bukaeran (bernizaren fabrikatzaileak gomendatutako denboraren arabera), estali berniz garden batekin. Jakina, eskuila batekin ukitu dezakezu leku gutxi badago. Hala ere, normalean pistola edo spray-pistola erabiltzea beharrezkoa da. 
4. Hurrengo egunean, leundu lekua pasta eta bihurkin batekin. Prest!

Herdoila pinturarekin ukitzea - ​​merezi al du zuk zeuk egiteak?

Kalteen gunean korrosioaren agerpenak sarritan zulo bat esan nahi du. Hemen, masillak ez du gauza handirik egingo, neguaren ondoren arazoa berriro agertuko delako. Aukera bakarra da autoa profesionalki konponduko zaituen karrozeria eta pintura dendara eramatea. Zenbat balio du margo honek? Prezioa 10 euro bezain baxua izan daiteke, baina halako berriketa batekin, prest egon ehunka zloty gastatzeko. Hori dela eta, etxean leku apur bat eta trebetasun batzuk badituzu, zuk zeuk egin ditzakezu konponketa horiek. Ikusten duzun bezala, auto-kolorazioak ez du asko behar. Lanaren arrakastaren gakoa masilla gunearen prestaketa ezin hobea da. Hori gabe, ez dago gainazal leuna eta zikindu gabekoa lortzeko aukerarik. Ez zaitez engainatu oinarrizko estalkiaren laguntzaz akatsak ezkutatuko dituzula - hau ezinezkoa da. Hori dela eta, zentratu batez ere gainazala oso zehatza kentzean eta saiatu behatzen azpian geruza guztiz uniformea ​​lortzen. Gainera, ez jarri oinarrizko geruza gehiegi aldi berean, bestela tantaka egingo du. Era berean, saihestu eguzkitan lan egitea, produktuak azkarregi lehor ez daitezen. Aholku batzuk daude, baina egin dezakezula uste dugu!