2013 Chevrolet Spark Eroslearen Gida.

Chevy Spark-ek funtzionaltasuna itxura xarmangarriarekin orekatzen ditu. Ford Festiva eta Yugo bezalako antzinako mini-kotxeetan inspiratuta, sorkuntza bizidun txiki honek segurtasun handiagoa eskaintzen du, eta…

Chevy Spark-ek funtzionaltasuna itxura xarmangarriarekin orekatzen ditu. Ford Festiva eta Yugo bezalako iraganeko mini-kotxeetan inspiratuta, sorkuntza bizidun txiki honek segurtasun handiagoa eskaintzen du auto ekonomiko moderno batetik espero zenukeen teknologiarekin konbinatuta. Segmentu ultra-trinkuak ibilbide luzea egin du hamarkada pare batean, eta Spark gas-gosea den auto batek lor dezakeenaren adibide ezin hobea da.

Funtsezko abantailak

Erraza litzateke imajinatzea maila ekonomiko eta tamaina horretako ibilgailu batek oinarrizko modelo bat eskain dezakeela soft-room ekipamenduarekin. Estandarrak, ordea, harrigarriro erosotasuna eta erosotasunean oinarritzen dira, besteak beste, aire girotua, estereoa, OnStar, 10 airbag eta Stabilitrak egonkortasun kontrola. 1LT mozketak giltzarik gabeko sarrera, Bluetootha, MyLink ukipen-pantaila eta gehiago eskaintzen ditu. 2LT-k ezaugarri kosmetiko gehiago eskaintzen ditu, hala nola larruz bildutako bolantea, teilatuko errailak, laino-argiak eta kanpoaldearekin lotutako hobekuntza gehigarri batzuk.

2013rako aldaketak

Spark 2013 urterako eskaintza guztiz berria da.

Gustatzen zaiguna

Motorrak, pottokak ez izan arren, harrigarriro ondo bizkortzen du auto txikia. Aginte-paneleko azentu ausartek ibilaldi dibertigarri eta kiroltsua egiten dute, eta 11.4 oin kubiko zama 31.2 bihurtzen da atzeko eserlekuak tolesten direnean. Bonus - aparkatu ia edonon! Benetan!

Zerk kezkatzen gaitu

31.2 oin kubiko biltegiratze horrek atzeko buru-euskarriak kentzeko eta eserlekuko kuxinak tolesteko prozesu nahiko korapilatsuaren kostua dakar, dena bateratzeko. Abiadura handiko egonkortasuna ez da Kia Rio edo Ford Fiesta bezain ziur, beraz, autobide luzeko bidaiariek eredu handiago horietako batera berritu nahi dute.

Eskuragarri dauden ereduak

Spark-ek 1.2 litroko lineako 4 zilindro eta 5 abiadura "eskuzko" edo 4 abiadura "automatiko" batekin funtzionatzen du, 83 lb-ft-ko momentuarekin. momentua, 84 hp eta 32/38 mpg eskuzko moduan eta 28/37 mpg modu automatikoan.

Iritzi nagusiak

2014ko uztailean, GM-k ibilgailua gogora ekarri zuen bidaiarientzako airbag deflatatzaile desegoki soldatutako baten ondorioz, istripu bat gertatuz gero airbag-aren hedapenari eragin zezakeen. Enpresak jabeei jakinarazi eta doako konponketa eskaini zien.

2015eko urtarrilean, erretiratze bat hasi zen bigarren mailako kanpaiaren itxituraren korrosioa zela eta. Honek kanpaia ustekabean irekitzea eragin dezake, istripua izateko arriskua areagotuz. GMk jabeei jakinarazi zien eta doako konponketa bat eskaini zien.

Gai orokorrak

Gehiegizko olio-kontsumoa eta motorraren matxura goiztiarrari buruzko etengabeko txostenak izan dira hainbat jaberen aldetik.