Herdoila txikietara: azken Holden Colorado-tik Hyundai Veloster-era, hona hemen 2020an behin betiko erretiratu diren zortzi auto.

Metal klasikoari agur esan genion 2020an.

Beste urte bat igaro da, beste auto sorta bat ofizialki lurperatuta dago, salmenta baxuekin edo norabide korporatiboaren aldaketarekin, Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster eta baita (inoiz) Holden berriena bezalako ibilgailuen amaieran.

Beraz, hurrengo 12 hilabeteak gure itsasertzetan metal berri mordoa ongietorria ematen -eta begiratzen- pasatzen ari garen heinean, eroritakoak gogoratzeko une bat hartu genuela pentsatu genuen, kostalde honetan azken bidaia egin zuten autoak. ortzadarraren zubia.

1. Ford Endura

"2020an Ford SUV sorta zabaltzearekin batera Puma eta Escape berriak barne, eta Everesten eskaintza gero eta handiagoarekin, gure SUV sorta hiru ibilgailu hauetara amaitzea erabaki dugu, hau da, Endurak gure australiar gama utziko du. 2020aren amaieran".

Forden hitz horiekin, Endura ez hain bizirik atera zen ofizialki azaroan Australiatik.

Zergatik? Salmentetan pentsatu behar duzu. 40an, Australian etxebizitzak aurkitu dituzten Endurak ehuneko 2020 inguru jaitsi dira Australian bigarren urtean bakarrik saldu diren arren.

Honela jarri; 91,000an 2020 ibilgailu inguru saldu zituen segmentu batean, horietatik 1311 baino ez ziren Enduraren jabetzakoak.

2. Hyundai Veloster

Bai, Hyundairen hiru ateko hatchback bitxiari agur esan diote 2020an, baina ez dira salmenta baxuak errudunak.

Izan ere, gure Tung Nguyen-en arabera, Veloster bere segmentuan gehien saldu den bigarren modeloa izan zen abenduan bertan behera utzi zutenean, 639an 2020 salmentarekin, Mazda MX-5, Subaru BRZ bezalako autoen aurretik. eta Toyota 86.

Horren ordez, Hyundaik dio konpainiaren norabide aldaketa dela errua. Autoen Gida "Gure N eta N Line gama azkar hedatzen ari den ikuspegia aldatzea izan zen".

3. Abortua 124 Armiarma

Larruazal azpiko Mazda MX-5 itxura ere desagertu egin da, Australiako FCAk bere Erresuma Batuko konpainiaren gidari jarraitu zuelako kirol-autoa bere gamatik kentzean.

Nahiz eta Abarth 5-ak MX-124 ezagunarekin antzekotasun asko dituen, Abarth 58-k ez du inoiz arrakastarik izan Australian eta iaz 12 hilabetetan XNUMX auto bakarrik saldu zituen.

4. Chrysler 300 CPT

FCA Australiak oraindik ez du hori ofizialki baieztatu, baina txostenek adierazten dute Chrysler 300 SRT Australian salmentatik kenduko dela, funtsean, 2020 hasieran modelo bakarrera murriztu ostean.

Berarekin batera joango da Australian (edo AEBetan izan ezik, beste edozein lekutan) eskuragarri dagoen V8 atzeko gurpileko autoetako bat eta litekeena da NSWko poliziak poliziak Holdens eta Ford-en ordezko bat bilatuko duela, behin beteta. bere flota.

Big Chryslerrek 218 ibilgailu inguru saltzea lortu zuen 2020an, nahiz eta horietako asko aipatutako flota salmentei lotuta egon.

5. Holden Colorado

Garaia da -edo ia ordua behintzat- Australiako azken Holdenari agur esateko, garai batean nagusi zen markaren salmentak gutxienera murrizten ari baitira hemen geratzen diren auto gutxiek etxebizitzak aurkitzen dituztelako.

Holden-eko 16,688 ibilgailu inguruk aurkitu zuten 2020an etxea (urte arrakastatsua markarentzat), jendeak historiaren zati bat eta asko eskuratzera presaka joan baitzen.

Eta abenduan? 28 Holdenek bakarrik aurkitu dute etxea, lau gurpileko Coloradokoak.

Badirudi Australian Holdenentzat kanpaia jo duela azkenean.

6. Mercedes-Benz X-klasea

Ofizialki eten zen maiatzean -Mercedes-Benz-ek baieztatu zuen "2020ko maiatzaren amaieratik aurrera ez dugula gehiago ekoiztuko modelo nahiko gazte hau"-, baina X-klasearen suak pizten jarraitzen du Australian. , eta 2358tan, 2020 etxek etxebizitza bat aurkitu zuten, hau da, 2019an saldu zena baino gehiago.

Edonork asmatzen du merke-ehiztariek edo modeloaren benetako zaleek errudun ote duten, baina dakiguna da Merc-ek merkataritza-espaziora egindako bultzada laudagarria amaitu dela.

7. Subaru Liberty

Subaru Liberty-ren 31 urteko ibilbidea Australian amaitu da eta markak baieztatu du bere sedan gogorra ez dela eguneratuko.

Gure Thomas White-ren arabera, errua salmenten moteltzeari dagokio, 925ean 2020 unitate saldu baitziren 13,727 Toyota Camryrekin alderatuta.

8. Chevrolet Camaro

Gure kostaldera ongi etorria eman nahi genion autoetako bat aurten matxuratu zen, eta HSV/Chevrolet Camaro bat hil zen martxoan eta apirilean.

HSV-k 1200 2SS coupé eta 350 ZL1 coupé inguru bihurtu zituen Australian - Ford Mustang-en salmenten emaitzen zatia - prezio altuagoekin, truke-tasaren okerraldia zela eta, ziurrenik faktore lagungarri bat.