Autoen gurpiletarako irristatzearen aurkako eskumuturrekoen ekoizpen independentea
Edukia
Anti-bux eramangarri baten diseinua hain da erraza, ezen ez dela zaila auto-jabeek "eskuekin" irristatzearen aurkako eskumuturrekoak bere kabuz egitea.
Errepidez kanpoko baldintzetan, auto-gidari askok autoaren zeharkaldirako gaitasun eskasa dute. Arazoa erraz konpontzen da gurpiletarako zinta anti-irristagarriak egiten badituzu. Dendan eros ditzakezu, baina etxekoak milaka errublo aurrezten lagunduko du, batez ere autoa gurpil integrala bada.
Eskumuturrekoen hitzordua
Cross-country gaitasuna areagotzeko, gidariek pneumatikoak instalatzen dituzte errodadura sakonekin eta eredu jakin batekin beren "burdinazko zaldietan". Goma honek gainazal elurtsu eta likatsuetan atxikipen fidagarria eskaintzen du. Baina errepide arrunt batean zarata handia ateratzen du eta erregaiaren kontsumoa handitzen du gidatzen ari zaren bitartean erresistentzia handia dela eta.
Modu errazagoa da autoa irristatzearen aurkako gailuekin hornitzea. Elurretan, mendiko errepideetan gidatzeko, irristagaitzaren aurkako katea erabili ohi da. Baina eragozpen esanguratsu bat du: gurpiletan jartzeko, autoa igo behar duzu.
Irristapenaren aurkako eskumuturrek kateen funtzio bera betetzen dute, baina azken honek dituen desabantailarik gabe. Erraz instalatzen dira igogailurik gabe. Ez da beranduegi hori egiteko, nahiz eta autoa jada lokatzetan edo lohietan itsatsita dagoenean. Kotxea ez bada hondoraino hondoratzen, ardatzaren aurkako kateak grouser bezala funtzionatzen du eta zulotik ateratzen laguntzen du. Gainera, irristatzearen aurkako eskumuturrekoak egitea ez da batere zaila.
Irristatzearen aurkako eskumuturrekoen ezaugarriak
Labainaren aurkako gailu eramangarriak esteka handiak dituzten 2 kate labur dira, bi ertzetatik elkartuta. Aingurak uhalentzako lokailu gisa balio du, eta horrekin eskumuturrekoa gurpilean jartzen da.
Irristatzearen aurkako eskumuturreko sorta
Eskumuturrekoen abantailak
Trakzio kontrolatzeko beste gailu batzuekin alderatuta, eskumuturrekoek hainbat abantaila dituzte:
- trinkoa;
- Zure kabuz instalatzeko erraza da kanpoko laguntzarik gabe eta altxatzeko mekanismorik erabili gabe;
- dagoeneko itsatsita dagoen auto baten gurpiletan jar daiteke;
- autorako segurua - gerrikoa apurtzen bada, ez dute gorputza kaltetzen.
Anti-bux eramangarri baten diseinua hain da erraza, ezen ez dela zaila auto-jabeek "eskuekin" irristatzearen aurkako eskumuturrekoak bere kabuz egitea.
Eskumuturrekoen desabantailak
Labainaren aurkako agente trinkoen desabantaila nagusia eraginkortasun falta da. Irristatzearen aurkako katea pneumatikoen azalera osoan banatzen bada, eskumuturrekoak gurpilaren zentimetro batzuk baino ez ditu estaltzen. Hori dela eta, horietako hainbat behar dira: gutxienez 3 pneumatiko bakoitzeko.
Auto batean irristatzearen aurkako eskumuturrekoak egiteko, haien kopurua erabaki behar duzu. Diametroaren eta gurpil-kopuruaren araberakoa da.
Gutxieneko multzoa 6 gailu da lanaldi partzialeko auto baterako. Autoak bi ardatz eragile baditu, 12 eskumuturrekoak beharko dira.
Diametro handia duten gurpiletarako, zinta osagarriak behar izan daitezke: bidaiarientzako auto batentzat - 5 pieza gehienez, kamioi baterako - 6 edo gehiago. Zuk zeuk antibukak egiten ez badituzu, kopuru borobil bat ordaindu beharko duzu.
Muturreko baldintzetan, eskumuturrekoak bakarrik ez dira aurre egingo. Gurpilen azpian errodadurak harrapatzeko objekturen bat sartu. Helburu horietarako, esperientziadun motoristak beti dituzte plastikozko edo aluminiozko hareazko kamioiak maleten barruan. Merkeak dira eta autoentzako osagarrien dendetan saltzen dira.
Aluminiozko Hondarreko Kamioiak
Zure eskuekin trakzio kontrolatzeko pistak egin ditzakezu: irristatze-oholak edo gurpilen azpian zabaldutako sare zati batetik harea.
Eskumuturrekoen beste gabezietako bat, motorzaleek diote:
- epe luzerako funtzionamendurako desegokitasuna - irristagaitzaren aurkako gailuaren atal zail batetik pasa eta berehala kendu behar da;
- desegoki egindako eskuz eginiko zintak irristagaitzaren aurkako zintek hagunetan marradurak uzten dituzte.
Baina gainontzeko eskumuturrekoek ondo egiten dute euren lana.
Eskuekin irristagaitzaren aurkako eskumuturrekoak egitea
Egin ezazu zeure burua irristatzearen aurkako zintak gurpilaren tamainaren arabera egiten dira. Materialak erosi aurretik, pneumatikoen zabalera neurtu eta produktu kopuru optimoa kalkulatu beharko zenuke.
Eskumuturrekoak egiteko materialak
Zure eskumuturreko irristagaitzak egiteko, behar duzu:
- 4 mm inguruko diametroa duen lotura soldatutako katea (2 errodadura-zabalera gehi 14-15 cm-ko anti-kutxa bakoitzeko);
- zama (kamioiak) udaberriko blokeo batekin ziurtatzeko eslingak;
- 2 aingura-torloju M8;
- 2-8 mm-ko diametroa duten (aingura libreki sar dadin) eta 10 cm-ko luzera duten buxinen fabrikaziorako altzairuzko 4 hodi;
- azkoin autoblokeatzeko M8rako;
- kate-loturatik pasatzen ez diren ainguretara zirrindolak;
- nylonezko hari lodiak.
Malguki-euskarri batekin zama ziurtatzeko eslingak
Lanerako, awl bat, ijito orratza, azkoin eta torlojuen giltzak beharko dituzu. Slings hardware eta bidaia dendetan eros daitezke.
Urratsa gida Urratsera
Eskumuturreko irristagaitza hurrengo ordenan muntatzen da:
- M8 torlojuan - garbigailuan.
- Katearen azken katea.
- Beste puck bat.
- Metalezko hodia mahuka gisa.
- Hirugarren puck.
- Bigarren katearen esteka.
- Azken puck.
- Azkoin autoblokeatzailea (irmo estutu).
Ondoren, gauza bera egin behar duzu produktuaren bigarren erdirako. Horren ondoren geratzen da:
- Pasa ezazu lehen pista zuhaixka azpitik, atera 10 cm-tik.
- Josi torlojuaren gainean botatako atearen amaiera bere zati nagusira.
- Jarri sarraila edo bucklea.
- Lotu bigarren uhala (blokeorik gabe) eskumuturreko beste zatian modu berean.
Erosoago estutzeko, hobe da mutur librea duen zinta luzeagoa egitea (beilarik gabe).
Pneumatiko zaharretako antibukak
Trakzio-kontroleko kateen alternatibarik errazena pneumatiko zaharrekin egindako etxean egindako irristatzearen aurkako eskumuturrekoak dira. Goma zaharkitua pneumatikoen gainean jartzen da, gurpilaren "oinetako" moduko bat bihurtzen da.
Pneumatiko zaharretatik irristatzearen aurkako eskumuturrekoak
Materialak doan hartu daitezke pneumatikoen dendatan. Gurpilaren diametro bera edo tamaina handiagoa aukeratu behar duzu. Antibux-erako aukera sinple eta aurrekontua izango da. Artezteko edo puzzle bat ere beharko duzu.
Pneumatiko zahar batetik irristatzearen aurkako eskumuturrekoak egiteko, beharrezkoa da goma zatiak moztu bere zirkunferentzia osoan, aldez aurretik ebaki puntuak klarionarekin markatuta. Engranaje baten itxura izan behar du.
Hurrengo urratsa pneumatikoen barne-diametroan soberan dagoen materiala moztea da, "oinetakoa" gurpilean libreki sartzeko.
Eskumuturrekoak gurpiletan jartzea
Irristapenaren aurkako bitartekoak ardatz eragilean bakarrik instalatzen dira. Aurrealdeko trakzioa duten autoetan - aurreko gurpiletan, atzeko gurpileko trakzioarekin - atzeko aldean. Ezinezkoa da esklaboei anti-kutxak jartzea: moteldu eta okerrera egingo dute.
Eskumuturreko irristagaitzak instalatzeko argibideak
Pneumatiko zaharretako elur-kateak zuk zeuk egin ezazu pneumatikoen gainean. Nahi izanez gero, hainbat lekutan "oinetakoak" gurpilean segurtasunez eusten dituzten lokarriak egin ditzakezu.
Etxeko eskumuturrekoak pneumatikoen gainean gainjartzen dira, kateak bata bestearen gainean paralelo egon daitezen. Gailuaren mutur askea ertzean zehar ateratzen da, bigarren gerrikoaren udaberriko blokeoan hariztatu eta mugaraino estutzen da. Atxiloketa ixten da.
Luzera osoan zehar zinta estu egon behar du, sagging edo bihurritu gabe. Gainerako eskumuturrekoak antzera muntatzen dira, elkarrengandik distantzia berdinean. Egiaztatu ondoren, kontu handiz joan zaitezke eta 20 km/h baino azkarrago mugi zaitezke.
Errepidez kanpo gidatzeko eta elur-muga egiteko, autoa behar bezala hornitu behar da. Ez duzu diru asko gastatu behar osagarrietan. Zuk zeuk egin ditzakezu hondarrezko kamioiak eta ez izan beldurrik gune zailetan nahasteko.
