VAZ 2107-n sarrera-kolektorearen auto-ordezkapena

Egia esateko, ez dut inoiz horrelako kasuei aurre egin behar izan nire praktikan VAZ 2107 sarrera-kolektorea aldatu behar izan zenean. Pieza aluminiozko aleazioz egina dagoenez, benetan oso fidagarria da eta ia autoaren bizitza osorako balio du. Baina eskuliburu honek motorra desmuntatzen ari bazara lagunduko dizu, hau da, manifold kentzeko prozesua argi erakutsiko da. Jarraian, konponketa hau burutzeko beharrezkoak diren tresnen zerrenda dago:

1. aliketak
2. Trinketearen heldulekua
3. Entxufe-buruak 13: erregularrak eta sakonak
4. Luzapen-kable txiki eta ertaina
5. Vorotok

Prozedura honekin jarraitu aurretik, behar duzu lehenik kendu karburatzailea... Honi aurre egin ondoren, aurrera egin dezakezu.

Lehenengo pausoa bi hodi deskonektatzea da: hozgarriaren hornidura eta hutseko balazta booster-etik, hau argi ikusten da beheko argazkian:

Orain goitik sarrera-kolektiboa bermatzen duten bi azkoinak askatu ditzakezu, behean argazkian eskematikoki erakusten diren:

Hori egiteko modurik erosoena trinketa eta luzapen ertaina da:

Ondoren, beheko irudian ikusten diren hiru azkoinak askatuko ditugu (erdikoa ez da ikusten):

Gainera, trinketa heldulekua erabiliz, nahiko azkar eta eroso egiten dugu:

Horren ondoren, kolektorea kentzen has zaitezke. Albo batera apur bat atera eta zuloetatik kendu:

Pieza hau VAZ 2107 batekin ordezkatzea beharrezkoa bada, berri bat erosten dugu 1500 errublo inguruko prezioan (500 errublo erabilitako batentzat) eta alderantzizko ordenan instalatzen dugu.